Os carros mais despretensiosos de 2014
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Os carros mais despretensiosos de 2014


Como você pode definir tal coisa como “despretensão de um carro”? Um carro despretensioso é um carro que possui as seguintes qualidades:

  • confiabilidade - mesmo após vários anos de operação, os proprietários não enfrentam avarias graves;
  • disponibilidade de serviço - peças de reposição e consumíveis não serão muito caros;
  • economia - o carro consome uma quantidade razoável de combustível.

Bem, além de tudo isso, o carro em si deve ser confortável, relativamente barato, não exigir enormes custos em dinheiro para manutenção, servir fielmente ao proprietário em quaisquer condições.

Se você ler todas essas características, os mais despretensiosos podem ser chamados de carros que realmente funcionam no máximo de suas capacidades e não quebram a cada poucos milhares de quilômetros.

Em uma das publicações oficiais sobre temas automotivos, eles analisaram quais carros são mais usados ​​como táxis. As pessoas que trabalharam em táxis sabem que há uma série de requisitos para carros aqui, e nem todos os carros podem ser taxiados.

Os carros mais despretensiosos de 2014

Então, entre motoristas de taxi Na Rússia e países vizinhos, as seguintes marcas são mais respeitadas:

  • Daewoo Lanos, também conhecido como Chevrolet Lanos, também conhecido como ZAZ Chance - é essa modificação que é mais usada como cavalo de tração;
  • O Daewoo Nexia é um sedã econômico com bom desempenho para a cidade e possui uma grande margem de segurança.

Esses dois líderes em termos de confiabilidade e facilidade de manutenção são seguidos pelos seguintes modelos:

  • Chevrolet Lacetti e Chevrolet Aveo;
  • Škoda Octavia;
  • Nissan Almera;
  • Peugeot 307 e 206;
  • Mercedes classe E;
  • Toyota e Honda.

Os carros mais despretensiosos de 2014

Curiosamente, essas estatísticas coincidem quase completamente com as estatísticas dos países europeus. Assim, na Alemanha, entre os táxis acima de tudo estão o Mercedes E-class, na Espanha Skoda Octavia e Nissan Almera dirigem com chips, na Itália - Fiat Multipla, Peugeot 306 e Citroen Picasso.

A popularidade desses modelos entre os taxistas é muito simples de explicar: são carros relativamente baratos que podem percorrer 500 ou mais quilômetros por dia e não exigem reparos sérios por muito tempo.

Um princípio ligeiramente diferente aproximou o ranking de carros despretensiosos na Alemanha. Os especialistas conversaram com os proprietários de carros usados ​​e também analisaram o número de ligações para postos de gasolina de diversos modelos. De acordo com suas descobertas, a classificação de carros despretensiosos 2013-2014 é assim:

  • Audi A4 - os proprietários de carros desta família eram os menos propensos a entrar em contato com a estação de serviço;
  • Classe C da Mercedes-Benz;
  • Volvo S80 / V70.

Para obter esses dados, especialistas analisaram 15 milhões de ligações em postos de atendimento em 2011-2013.

Os carros mais despretensiosos de 2014

De acordo com os resultados de todos os mesmos alemães, foi possível determinar os mais despretensiosos em diferentes classes:

  • Audi A1 - compacto antigo;
  • classe média - BMW série 3;
  • classe executiva - Mercedes E-class;
  • O Ford Focus foi o melhor da classe B;
  • O BMW Z4 e o X1 obtiveram a pontuação mais alta entre carros esportivos e crossovers;
  • minivans - Ford C-Max.

Toyota Yaris e Toyota Prius foram reconhecidos como os carros mais despretensiosos com quilometragem de 50 a 150 mil quilômetros.

Os proprietários de carros produzidos internamente também ficarão interessados ​​em saber que, de acordo com pesquisas de russos, por muitos anos consecutivos, os líderes em termos de despretensão são os produtos do VAZ - VAZ-2105 e VAZ-2107. Tais resultados são muito fáceis de explicar - afinal, os modelos mais comuns na Rússia e provavelmente na CEI.

No entanto, test drives recentes quebraram os mitos sobre a exclusividade dos carros nacionais. Assim, um dos conhecidos recursos automotivos russos testou dois SUVs econômicos que são populares entre nós - Renault Duster e Chevrolet Niva. Depois de simular a condução de 100 mil km em várias condições - off-road, paralelepípedos, pedras de pavimentação - descobriu-se:

  • Renault Duster - a suspensão foi testada com dignidade, existem problemas significativos, mas não críticos, no motor;
  • Chevrolet Niva - a quinta marcha travada, 10 amortecedores vazados, ferrugem no motor.

E, por exemplo, o Chevrolet Aveo, montado em Kaliningrado, não conseguiu nem 18 mil km - os dentes da engrenagem caíram, os amortecedores fluíram, as porcas do estabilizador simplesmente se soltaram.

Os carros mais despretensiosos de 2014

Claro que, na vida cotidiana, os proprietários não sobrecarregam seus carros assim, mas os resultados obtidos fazem pensar.




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