Samsung SDI: temos células de íons de lítio mais baratas e espaçosas, elas estarão na BMW em 2021

A Samsung SDI, fabricante de células de íons de lítio, entre outras, prevê que o mercado de células usadas em veículos plug-in (BEV, PHEV) em 2020 será de 176 GWh. Também está anunciando novos elementos de 5ª geração que oferecerão 20% a mais de capacidade e ainda serão 20% mais baratos - a serem adquiridos pela BMW em 2021.

Novas células SDI da Samsung: NCA 811 em vez de NMC 622?

Atualmente, a Samsung SDI produz células de íon-lítio com catodos NMC 622 (níquel-manganês-cobalto em uma proporção de 60-20-20), mas a empresa afirma reduzir o teor de cobalto caro e aumentar a quantidade de níquel. Os novos elementos são provavelmente NCA (Níquel-Cobalto-Alumínio) 811, embora proporções exatas não sejam especificadas.

As células da 5ª geração anunciadas pela Samsung devem aparecer ao mesmo tempo. mais espaçoso e mais barato do que a versão atual. Um dos editores da Bloomberg New Energy Finance tocando no assunto (fonte) disse que a informação está em linha com as previsões de preços de compra de células para 2021. A BNEF prevê que o preço por quilowatt-hora de energia cairá para US $ 1 na próxima vez. ano.

Os primeiros embarques de novas células SDI da Samsung estão planejados para o próximo ano. Em seguida, eles passarão para os veículos BMW.

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Durante a teleconferência com os acionistas da Samsung, a SDI também forneceu outras informações importantes. Bem, foi calculado que em 2020 todo o mercado células para veículos elétricos e híbridos plug-in será de 176 GWh, o que significa um aumento de 55% ano a ano (fonte). Supondo que a capacidade média da bateria em um carro seja de 50 kWh, 176 GWh são suficientes para produzir 3,5 milhões de veículos, o que é uma quantidade notável.