Pára-choques de carro de pintura automática
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Se o preço de pintar um pára-choques de carro for muito alto para você, pintar o pára-choques de seu carro em casa não é difícil. Só é necessário estudar minuciosamente as informações descritas e se preparar adequadamente.
Se você decidir pintar o para-choque do carro com suas próprias mãos, siga as instruções exatamente. A carroceria do carro requer um manuseio bastante suave, apesar de ser feito de metal. Qualquer erro levará a um aumento no custo dos reparos. Portanto, recomenda-se estudar cuidadosamente o material antes do trabalho.
quanto custa pintar
O preço de pintar o pára-choques de um carro estrangeiro nos serviços de automóveis russos varia. O custo depende do tipo de dano, do número de arranhões e rachaduras, do material. Certifique-se de levar em consideração a classe do veículo, o tipo de cobertura, a necessidade de medidas preparatórias. Pode custar de 1000 a 40000 rublos.
Aqui, por exemplo, é formado o preço de reparo do buffer frontal:
- Determine o escopo preliminar do trabalho. Eles descobrem quais operações devem ser realizadas - para limpar sujeira, massa, primer. Tudo isso é estimado na faixa de 500-2500 rublos.
- Considere o grau de dano e o método de processamento. Uma restauração parcial custará cerca de 1500 rublos e uma completa custará o dobro.
- Escolha o tipo de tinta. A pintura sem desmontar o elemento do corpo é estimada abaixo, se for necessário pintar com reparo de rachaduras e aplicação de primer, é maior.
Materiais Necessários
Os materiais e ferramentas certos são a chave para o sucesso de qualquer trabalho, e mais ainda, como pintar o para-choque de um carro. Aqui está o que você precisará preparar sem falhas:
- desengraxante especial para plástico - necessário para aplicação após cada etapa de retificação;
- 200 gramas de primer (primer);
- equipamento de proteção individual - óculos, máscara;
- lixa (papel abrasivo) com granulometria 180, 500 e 800;
- pistola de pintura;
- esmalte.
Os trabalhos preparatórios
De qualquer forma, quase tudo depende da preparação. Se você começar o trabalho errado, então nada realmente acontecerá. Levará tempo e nervos extras, e o mais desagradável é que você pode danificar ainda mais a superfície. Para pintar um pára-choque de carro com suas próprias mãos, você precisa assumir muita responsabilidade.
Escolha do método de pintura
Para a seleção correta do método de pintura, você deve determinar a condição do para-choque do carro. Normalmente existem 5 tipos de superfície de trabalho antes da coloração direta:
- nu - aqui o trabalho é o mais, pois é necessário remover a graxa de fábrica para formas, enxaguar bem o body kit em ambos os lados e aplicar um promotor de adesão;
- coberto com primer - primeiro, a natureza do primer é esclarecida (melhorador de adesão ou apenas epóxi), depois a camada é removida ou polida;
- esmaltado, estado de novo - polido e desengordurado;
- condição usada, pintada - você precisa inspecionar cuidadosamente o elemento quanto a danos e, se houver, primeiro repará-los;
- um produto feito de plástico estrutural - é lavado com mais cuidado e sempre com uma escova macia.
Instruções passo a passo para realizar trabalhos de pintura
Para pintar adequadamente um pára-choques de carro, é altamente desejável adicionar um plastificante aos primers, esmaltes e vernizes acrílicos padrão. Isso é feito para dar elasticidade ao material, além de manter a integridade - a tinta não rachará quando o plástico for deformado.
Abaixo está um guia para trabalhar com o novo pára-choques:
- Esfregue o elemento do corpo com um abrasivo de grão 800 para se livrar da sujeira e pequenas saliências.
- Limpe o tampão da graxa.
- Cubra com acrílico de dois componentes em duas camadas.
- Lave com lixa de grão 500 para que a tinta fique melhor na superfície.
- Sopre com ar comprimido.
- Desengordurar.
- Aplique a primeira camada de esmalte.
- Desengordurar novamente.
- Coloque em intervalos de 15-20 minutos mais algumas camadas de cor.
- Aplique verniz para um brilho final.
Um body kit antigo ou usado é pintado assim:
- Enxágue bem o item.
- Limpe o esmalte antigo até o primer usando P180.
- Sopre com ar comprimido.
- Limpe com anti-silicone.
- Elimine defeitos com uma massa especial para plástico.
- Lixe após secagem com abrasivo 180.
- Executar massa de acabamento.
- Esfregue com lixa 220 para obter suavidade.
- Coloque um primer de um componente de secagem rápida.
- Lixar com grão 500.
- Desengordure a superfície.
Em seguida, a tinta é aplicada, como no primeiro caso. Todo o trabalho é extremamente importante para realizar em um pára-choques limpo, por isso deve ser bem lavado antes disso. Você pode usar uma escova com pelos duros ou macios (tampão estrutural).
Como pintar um pára-choques em um carro
Retoque você mesmo o para-choque do carro - como se refrescar, aplicar maquiagem. Anteriormente, era muito mais fácil fazer isso, pois o elemento estrutural era especialmente preparado para que após pequenos acidentes pudesse ser corrigido e tingido por conta própria. Após os anos oitenta, os pára-choques tornaram-se plásticos, começaram a ser conectados ao esqueleto. E ainda mais tarde — para fazer uma cor de corpo.
A tarefa mais difícil se você decidir pintar um arranhão no para-choque de um carro com suas próprias mãos é a seleção de um tom. É mais fácil fazer isso com um catálogo disponível na maioria dos vendedores do mercado. No entanto, será mais difícil para os proprietários de carros metálicos e de madrepérola, pois não será possível restaurar o para-choque com a ajuda de reparos ou compostos de aerossol. Será necessário repintar em sua totalidade.
Ao trabalhar na restauração do buffer, é necessário preparar não apenas a tinta da cor e tonalidade desejadas, mas também um primer especial com verniz. Antes de aplicar a composição, recomenda-se fazer um teste em um pedaço separado de plástico. Isso permitirá determinar a distância ideal de pulverização, a velocidade do jato e outros fatores que contribuem para a aplicação do esmalte sem gotejamento.
Quando posso lavar meu carro depois de pintar?
A lavagem prematura de um veículo recém-pintado acarreta o risco de turvação da superfície e outras consequências desagradáveis. Embora o verniz endureça rapidamente - já no segundo dia, as camadas internas de primer e tinta secam por pelo menos 1 mês. Obviamente, isso depende da espessura da camada, dos materiais utilizados e do método de secagem realizado.
A lavagem pode ser realizada após duas semanas, pois a camada superior é verniz, a essa altura seca bem. No entanto, o procedimento deve ser realizado com muito cuidado, utilizando métodos de limpeza sem contato. Pelo menos as primeiras duas ou três vezes.
O inventário para lavar um carro depois de pintar o para-choque definitivamente não deve incluir uma escova. Mesmo que ela tenha cerdas macias, isso não garante a segurança da pintura. Também é proibido o uso de produtos químicos agressivos, especialmente se sua composição incluir vinagre, silicato de sódio, refrigerante.
Em vez de uma escova, é melhor levar uma nova esponja. É desejável enxaguá-lo com mais frequência em água limpa. Dos detergentes, um xampu de carro à base de cera é adequado. Esse revestimento protetor criará um filme durável em uma superfície recém-pintada. Isso evitará que o plástico queime.
A seguir estão as coisas que você não deve fazer com um carro recém-pintado durante uma lavagem:
- lave com água imediatamente após uma viagem em um dia quente - você deve esperar na sombra por cerca de 10 a 15 minutos;
- lave o carro ao sol - a tinta desbota de maneira desigual;
- realize o procedimento ao vento - poeira e pequenos resíduos se tornarão abrasivos e arranharão o novo verniz;
- use uma lavadora de alta pressão - você só pode lavar à mão.
Se o preço de pintar um pára-choques de carro for muito alto para você, pintar o pára-choques de seu carro em casa não é difícil. Só é necessário estudar minuciosamente as informações descritas e se preparar adequadamente.