Instalação de artilharia autopropelida Bishop
Instalação de artilharia autopropelida BispoOrdnance QF 25-pdr na Carrier Valentine 25-pdr Mk 1,
O alcance máximo de tiro de um projétil de fragmentação altamente explosivo pesando 11,34 kg é de 8000 m. A munição transportada é de 49 projéteis. Além disso, 32 projéteis podem ser colocados em um trailer. Para controlar o fogo em uma unidade automotora, existe um tanque telescópico e miras panorâmicas de artilharia. O fogo pode ser conduzido tanto por fogo direto quanto por posições fechadas. As armas autopropulsadas Bishop foram usadas nos regimentos de artilharia das divisões blindadas, mas durante a guerra foram substituídas pelas armas autopropulsadas Sexton.
A natureza ágil da luta no Norte da África levou à encomenda de um obus autopropelido armado com um canhão QF 25 libras de 25 libras. Em junho de 1941, o desenvolvimento foi atribuído à Birmingham Railway Carriage and Wagon Company. O canhão automotor construído ali recebeu a designação oficial Ordnance QF 25-pdr no Carrier Valentine 25-pdr Mk 1, mas ficou mais conhecido como Bishop.
O Bishop é baseado no casco do tanque Valentine II. No veículo básico, a torre foi substituída por uma cabine tipo caixa não giratória com portas grandes na parte traseira. Essa superestrutura abrigava um canhão de obus de 25 libras. Como resultado desta colocação do armamento principal, o veículo revelou-se muito alto. O ângulo máximo de elevação do canhão era de apenas 15 °, o que possibilitava disparar a uma distância máxima de 5800 m (quase a metade do alcance máximo do mesmo canhão de 25 libras na versão rebocada). O ângulo mínimo de declinação era de 5 °, e a mira no plano horizontal era limitada a um setor de 8 °. Além do armamento principal, o veículo poderia ser equipado com uma metralhadora Bren de 7,7 mm.
O pedido inicial foi de 100 canhões autopropulsados, que foram entregues às tropas em 1942. Outros 50 veículos foram posteriormente encomendados, mas de acordo com alguns relatos, o pedido não foi concluído. O bispo viu o combate pela primeira vez durante a Segunda Batalha de El Alamein no norte da África e ainda estava em serviço durante a fase inicial da campanha italiana dos Aliados Ocidentais. Devido às limitações mencionadas acima, juntamente com a baixa velocidade do Valentine, o Bishop quase sempre foi considerado uma máquina subdesenvolvida. Para melhorar de alguma forma o alcance de tiro insuficiente, as equipes frequentemente construíam grandes aterros inclinados para o horizonte - Bishop, dirigindo para tal aterro, adquiriu um ângulo de elevação adicional. O Bishop foi substituído pelos canhões autopropulsados M7 Priest e Sexton assim que os números destes últimos permitiram tal substituição.
As características de desempenho
Fontes:
|
O canhão automotor Bishop é fabricado desde 1943 com base no tanque de infantaria leve Valentine. Em vez de uma torre, uma volumosa torre de comando retangular totalmente fechada com um canhão de 87,6 mm instalado nela foi montada no chassi praticamente inalterado restante do tanque. A torre de comando tem proteção de combate relativamente forte: a espessura da placa frontal é de 50,8 mm, as placas laterais são de 25,4 mm, a espessura da placa de blindagem do teto é de 12,7 mm. Um obus montado na casa do leme - um canhão com uma cadência de tiro de 5 tiros por minuto tem um ângulo de apontamento horizontal de cerca de 15 graus, um ângulo de elevação de +15 graus e um ângulo de descida de -7 graus.
