Sistema de direção
Batidas na suspensão, principalmente na dianteira, devem ser diagnosticadas o quanto antes, pois podem ameaçar a segurança na direção.
Uma causa comum de batida é a folga no sistema de direção.
As batidas podem ser causadas pelo mecanismo de direção, tirantes ou terminais de tirantes. Normalmente, as extremidades da biela se desgastam mais e mais rapidamente. Felizmente, existem muitas substituições de muito boa qualidade e a preços decentes, portanto, os reparos não serão caros. 
Substituir a ponta é muito fácil. A única dificuldade pode ser quebrar a conexão cônica ou desaparafusar as roscas corroídas da haste. No entanto, você terá que ir à estação de serviço para uma substituição, pois após a substituição das pontas você precisa definir a geometria, e isso requer ferramentas especiais. Portanto, se uma ponta estiver desgastada, vale a pena substituir as duas de uma só vez.
Outro item comumente usado são os tirantes. Com a substituição, tudo fica diferente, pois depende do design da caixa de câmbio e da quantidade de espaço no compartimento do motor. Se o acesso estiver disponível e as hastes estiverem aparafusadas, esta substituição pode ser feita sem desmontar a caixa de velocidades do veículo.
Esta não é uma operação particularmente complexa, portanto, cada serviço deve realizá-la. No entanto, ao pressionar as hastes de direção, não resta nada além de desmontar a caixa de câmbio e devolvê-la a uma oficina especializada que lida com esse tipo de reparo.
Tais reparos devem ser feitos profissionalmente e profissionalmente, pois só assim poderemos usar o carro sem nos preocuparmos com nossa própria segurança.
Bater também pode vir de barras flácidas. No entanto, pode ser cancelado aparafusando um parafuso especial. Se isso não for suficiente, você precisará substituir o rack do rack. Na maioria dos casos, o redutor também deve ser removido para esta operação e, se as hastes não forem desaparafusadas, o redutor também deve ser levado a uma oficina especializada.
Durante o reparo, você também precisa verificar as tampas de borracha. Os danificados devem ser substituídos o mais rápido possível, pois a caixa de engrenagens é muito sensível à sujeira.
Não vale a pena comprar transmissões usadas, pois a real condição técnica só pode ser avaliada após a instalação em um carro. Se o equipamento antigo não puder ser reparado ou o reparo for muito caro, é melhor pagar mais e comprar o equipamento após a regeneração. Então temos uma caixa de engrenagens totalmente funcional e adicionalmente com garantia.
Preços aproximados de terminais de tirantes e custo de substituição
| Marca e modelo | preço da gorjeta (PLN / peça) | O custo de substituição da ponta (1 pc.) + ajuste de geometria (PLN) | |||
ASO | serviço independente | Midas | Norauto | ||
Daewoo lanos | 74 (ASO) 30 (Delfos) 63 (TRV) 45 (Av. Nacional) | 45 70 + | 20 40 + | 40 80 + | 45 95 + |
Ford Escolta '94 | 94 (ASO) 34 (4 máx.) 37 (Delfos) 38 (fevereiro) 37 (Caneca) 56 (TRV) | 73 47 + | |||
Honda Civic '98 | 319 (ASO) 95 (TRV) 75 (555) | 25 50 + | |||
Citroën Xara I | 100 (ASO) 25 (Delfos) 31 (fevereiro) 37 (Linforder) 45 (TRV) | 50 90 + | |||
