Avaliação: As melhores motos de todos os tempos

Desde 1885, milhões de motocicletas foram construídas por diferentes fabricantes. Alguns foram concebidos para bater recordes mundiais e alcançar o melhor desempenho, enquanto outros foram concebidos exclusivamente para a condução urbana com estilo. Estas são as maiores motocicletas já feitas, do passado e do presente.

40. Ducati 1098

A 1098 é uma das melhores Ducatis modernas de todos os tempos. Esta máquina monstruosa foi introduzida no mercado em 2007. Sua produção cessou após apenas dois anos, com apenas 2200 unidades construídas pela fabricante italiana. Além do desempenho e manuseio excepcionais, a 1098 é considerada uma das motocicletas mais magníficas dos anos 2000.

Esta moto desportiva é alimentada por um potente motor bicilíndrico de 1098 cc. cm capacidade de 160 a 180 cavalos de potência. Ele pode acelerar a 60 mph em menos de 3 segundos e tem uma velocidade máxima de 173 mph.

39. Honda RC51

A Honda criou muitas motos esportivas impressionantes nas últimas décadas, e a RC51 é sem dúvida a melhor de todas. Esta motocicleta foi desenvolvida por um fabricante japonês principalmente para competir no Campeonato Mundial de Superbike no início dos anos 2000.

O motor projetado pela Honda foi o 999c V-twin, semelhante ao mencionado anteriormente Ducati 1098. Não é de admirar que este monstro de 138 cavalos de potência tenha sido um grande sucesso no automobilismo. O RC51 pode atingir velocidades de até 164 milhas por hora!

34. Harley-Davidson Sportster

A série Harley-Davidson Sportster é uma das séries mais antigas vendidas por um fabricante americano. A primeira Sportster estreou no final dos anos 50. Os helicópteros Sportster são movidos por um motor V-twin de dois cilindros, que até 2003 era montado diretamente no chassi. Embora isso significasse melhorar a agilidade e o manuseio da moto, também transmitia as vibrações do motor diretamente ao piloto. Sportsters lançados após 2003 são muito mais confortáveis ​​do que os modelos mais antigos.

A Sportster é uma das melhores escolhas para qualquer fã de Harley-Davidson. O famoso ator e ex-presidente dos Hells Angels, Chuck Zito, também já teve um.

38. Aventura KTM 1190

A série Adventure é bem conhecida na comunidade de motociclistas de turismo. O 1190 Adventure, vendido entre 2013 e 2016, é uma das versões de maior sucesso. Também é extremamente poderoso. Na verdade, seu V-twin de 1195 cc produz quase 150 cavalos de potência. Na verdade, ele pode atingir 60 mph em apenas 2.8 segundos!

Esta versão do Adventure é mais amigável ao motorista do que qualquer um de seus antecessores. A moto está equipada com controle eletrônico de suspensão ou tecnologia Anti-Lowside desenvolvida pela Bosch para dar a máxima versatilidade à KTM 1190 Adventure.

37. Harley-Davidson Low Rider

A Harley-Davidson é um dos fabricantes mais emblemáticos de qualquer fabricante no mundo. Suas motocicletas são amadas pelos infames Hells Angels e outros clubes de motociclismo ao redor do mundo. A série Low Rider nasceu no final dos anos 70 e permaneceu uma parte importante da programação da empresa até 2009.

O FXS Low Rider definiu essencialmente o que a Harley-Davidson seria nas próximas décadas. A moto apresentava um estilo impressionante, muitos acabamentos cromados e um motor 1600cc barulhento. cm com o som de escape inconfundível.

36.Kawasaki Ninja ZX-11

O ZX-11 é um dos modelos mais famosos da série Kawasaki Ninja. Esta impressionante moto esportiva estreou em 1990 e rapidamente se tornou notícia mundial. Na época de sua estreia, a Ninja ZX-11 era a motocicleta de produção mais rápida de todos os tempos.

motor 1052cc cc, que alimenta a Ninja ZX-11, desenvolve uma potência máxima de pouco mais de 134 cavalos de potência, permitindo que a moto esportiva atinja velocidades de 176 mph. O ZX-11 manteve seu título por um total de seis anos. O ZX-11 acabou sendo substituído pelo ZX-12C após 2001.

A próxima moto esportiva tirou da Ninja ZX-11 o título de motocicleta de produção mais rápida do mundo!

35. Honda CBR1100XX Blackbird

Qualquer pessoa que já tenha pilotado motos esportivas do final dos anos 90 sabe que sua natureza espartana e a falta de conforto do piloto podem ser cansativas, especialmente em viagens longas. A Honda decidiu resolver esses problemas com o 1100 CBR1996XX, comumente conhecido como Blackbird. Na época, era a motocicleta de turismo esportiva mais versátil e prática. Sim, e a motocicleta de produção mais rápida do mundo.

O Blackbird pode atingir uma velocidade máxima de 180 mph graças ao seu motor de 137 cavalos de potência. Foi uma melhoria significativa em termos de conforto do motorista em relação a qualquer um de seus concorrentes.

33. Aprilia Tuono

A Aprilia Tuono continua a ser uma das melhores motos naked dos anos 2000. A moto estreou em 2002 e foi vendida pelo fabricante italiano até 2010. Tuono é baseado na sportbike RSV Mille. As duas motocicletas compartilham muitos componentes, incluindo o trem de força, transmissão e quadro.

O RSV Tuono é alimentado por um motor V-twin de 997 cc. CM e 123 cv. O fabricante italiano foi ainda mais longe, lançando um Tuono 1000 R forçado em 2006. A potência da motocicleta aumentou em 10 cv. comparado ao VSR.

32. Ducati Multistrada 1200 S

A Ducati apresentou pela primeira vez a nova série Multistrada em 2003. A novíssima Multistrada 1000 era uma bicicleta de turismo versátil, equipada com um motor L-twin de 92 cv. Sete anos depois, o fabricante italiano redefiniu completamente a classe de motos de aventura com o lançamento da nova moto de turismo Multistrada 1200. A nova Multistrada foi melhor do que suas antecessoras em todos os aspectos.

A 1200 S continua sendo uma das motos de turismo mais rápidas já construídas, com seu motor V2 produzindo 160 cavalos de potência! Na verdade, a Multistrada 1200 S pode atingir 60 km/h em menos de 2.8 segundos.

31. Yamaha XT500

A XT500 foi um marco para a Yamaha, assim como para o mundo das motocicletas em geral. Esta bicicleta de aventura de enduro de 1975 é considerada uma das primeiras do seu tipo!

Após o lançamento do inovador XT500, outros fabricantes rapidamente começaram a imitar o Yamaha XT500. No entanto, nenhuma das cópias era tão perfeita quanto o original. O XT500 foi alimentado por um motor de 500 cc de 4 tempos. Veja em combinação com uma caixa de 5 velocidades. Esta moto de aventura de enduro foi produzida até 1989.

30. Kawasaki Ninja H2R

Sem dúvida, a Kawasaki Ninja H2R é uma das motos mais loucas que o dinheiro pode comprar. Na verdade, o H2R é tão louco que nem é legal para uso na rua. Em vez disso, os proprietários desta moto esportiva precisam ir à pista de corrida para desfrutar desta máquina monstruosa. O fabricante japonês oferece uma versão de estrada, embora não seja tão potente.

O H2R desenvolve 310 cavalos de potência de seu motor de 998cc. Veja sobrecarregado. Na verdade, a bicicleta pode atingir velocidades de até 249 milhas por hora! O Ninja H2 pronto para as ruas também impressiona: ele pode atingir velocidades de até 209 km/h graças ao seu motor superalimentado de 200 cavalos de potência.

29. MV agosto 600GT

A 600GT é uma das motos mais procuradas que a MV Augusta já construiu. Esta impressionante motocicleta de turismo estreou em 1966 e apenas 172 foram fabricadas.

O elegante 600GT é alimentado por um motor de quatro cilindros de 592 cc. Ver. A moto é capaz de velocidades de até 115 milhas por hora graças a uma usina com capacidade de 52 cavalos de potência. Além das unidades regulares da MV Augusta 600, o fabricante italiano desenvolveu várias versões especiais da motocicleta. Todas as unidades foram pintadas de preto, exceto uma unidade especial azul e uma amarela. Estes são de longe os mais desejados.

A próxima moto tem um dos menores motores desta lista!

28. Yamaha PV 50

A PW50 pode não ser a moto mais potente de todos os tempos. Na verdade, seu motor monocilíndrico de 50cc cm mal desenvolve uma potência de 3 cavalos de potência. No entanto, esta minibike divertida é mais importante do que você poderia esperar, e seu pequeno motor é uma das razões para isso.

Esta mini moto é o ponto de partida perfeito para crianças e adolescentes que desejam explorar o mundo das motocicletas off-road. A Yamaha PW50 está equipada com uma caixa de três velocidades, bem como uma embraiagem automática e lubrificação automática.

27. Suzuki Hayabusa

Seja você um ávido fanático por motocicletas ou não, com certeza já ouviu falar da infame Hayabusa. Esta moto esportiva agressiva ganhou as manchetes imediatamente após sua estreia em 1999, ao destronar a Honda Blackbird mencionada anteriormente para se tornar a motocicleta de produção mais rápida do mundo de todos os tempos.

A Hayabusa era mais do que apenas uma moto rápida. Na verdade, foi a primeira bicicleta de estrada a quebrar a marca de 300 km/h (187 mph) graças à sua carroceria aerodinâmica e um monstruoso motor de 173 cavalos de potência. Até 2021, foram lançadas duas gerações da Hayabusa. No início deste ano, o fabricante japonês apresentou uma geração completamente nova!

26. Triunfo Triplo da Velocidade

A Speed ​​​​Triple é uma das séries de motocicletas mais populares da Triumph. A primeira motocicleta desta série estreou em 1994. O nome Speed ​​​​Triple é uma homenagem ao lendário Triumph Speed ​​Twin do final dos anos 30. Como o nome sugere, o Speed ​​​​Triple era movido por um motor de três cilindros.

A moto é amada pelos pilotos por seu estilo agressivo distinto, bem como seu icônico trem de força de três cilindros. O modelo de 2016 mostrado na foto acima produz 140 cavalos de potência, quase 50 cavalos de potência a mais que o original '94 Speed ​​​​Triple.

25. Eliminador Kawasaki

A Eliminator é uma das motocicletas mais luxuosas que a Kawasaki já vendeu. Este cruzador apareceu pela primeira vez no mercado em meados dos anos 80 e permaneceu em produção até 2007. O fabricante japonês ofereceu todos os tipos de motores para o Eliminator, desde o 125cc ideal para pilotos iniciantes até a potente versão de 1000cc. .

Uma das melhores características do Eliminator é sem dúvida o design da moto. As duas primeiras versões da moto eram praticamente réplicas de motos de estrada! Hoje, o Eliminator continua sendo um favorito entre os compradores.

24. Ducati Diavel

A Diavel estreou em 2010 como a segunda moto de cruzeiro já construída pela Ducati, sendo a primeira a Indiana do final dos anos 80. A cruiser é considerada uma das motocicletas mais distintivas disponíveis no mercado. Além de seu design impressionante, a Diavel é uma das motocicletas de produção mais rápidas já fabricadas. Ele pode acelerar a 60 mph em apenas 2.6 segundos!

Curiosamente, a Diavel é a favorita entre os pilotos experientes com mais de 50 anos. Muitos proprietários mudaram de Harley-Davidson V-rod para Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

Por melhor que seja a Harley-Davidson FXR, alguns pilotos reclamaram que ainda há muito espaço para melhorias. Assim, o fabricante americano apresentou o FXRS Sport em 1985.

A Harley-Davidson FXRS Sport era essencialmente uma FXR redesenhada. A motocicleta apresentava uma suspensão elevada e um segundo freio a disco na frente da motocicleta. Na verdade, a suavidade do passeio foi muito melhorada em relação ao FXR regular. O FXRS Sport era mais confortável para viagens longas e a suspensão não era nem de longe tão rígida.

22. KTM RC8

Apesar de ser uma máquina verdadeiramente excepcional, a KTM 1190 RC8 parece ter sido esquecida logo após sua estreia. A superbike apareceu pela primeira vez no mercado em 2008 e foi descontinuada apenas 7 anos depois. O RC8 mostrou resultados impressionantes na AMA Superbike Series, chamando a atenção até mesmo no Isle of Man TT. Hoje, muitos pilotos parecem ter esquecido esta obra-prima.

O RC8 foi alimentado por um motor V-twin que atingiu um pico entre 151 e 173 cavalos de potência, dependendo do ano. Sprint 0-60 leva apenas 3 segundos!

21. Honda Dominator 650

O NX650 literalmente dominou o segmento de esportes duplos quando chegou ao mercado pela primeira vez em 1988. A motocicleta inovadora da Honda era ideal para uso em estrada e fora de estrada. O Dominator 650 realmente definiu o mercado de esportes duplos nas próximas décadas.

O fabricante japonês ofereceu todos os tipos de opções NX Dual-Sport, variando de 125cc ao Dominator de 650cc mais poderoso. Em sua versão mais potente, o NX produzia 44 cavalos de potência de seu motor monocilíndrico de quatro tempos. O Dominator rapidamente se tornou famoso por sua confiabilidade e desempenho excepcional.

20. Triunfo Truxton

Qualquer fã de café racer conhece bem Thruxton. Esta motocicleta estreou em 2004 como uma homenagem às motocicletas elegantes do passado. Até o seu nome é uma homenagem à icónica Velocette Thruxton, uma bicicleta de corrida premiada dos anos 60.

A magnífica Thruxton da Triumph está equipada com um motor de 865 cc. cm, que produz 68 cavalos de potência. Após o sucesso da Thruxton, a Triumph apresentou a nova Thruxton 1200 em 2016. A moto tem cerca de 30 cavalos de potência a mais que seu antecessor, embora o design possa não ser tão icônico quanto o Thruxton original.

A próxima moto não teria chance contra Thruxton.

19. Super Cubo Honda

Na década de 1950, a Honda percebeu uma demanda crescente por ciclomotores e motocicletas leves na Alemanha. O fabricante japonês desenvolveu rapidamente o Super Cub, um confiável veículo de duas rodas ideal para deslocamento diário, e o lançou em 1958. As vendas dispararam e a Honda começou a oferecer a série Super Cub em 15 países.

A Super Cub pode não ser a moto mais bonita ou mais rápida de todos os tempos. No entanto, sua influência pode ser facilmente vista em muitas cidades ao redor do mundo. Por exemplo, o engarrafamento da hora do rush no centro da cidade de Ho Chi Minh está cheio de Honda Super Cubs.

18. Trem noturno Harley-Davidson FXSTB Softail

Uma das motocicletas Harley-Davidson contemporâneas mais cobiçadas é a FXSTB Softail Night Train, que foi vendida entre 2007 e 2008. Esta máquina intimidadora saiu da fábrica como uma bicicleta personalizada baseada na Softail normal. Alguns proprietários, como o da foto acima, deram um passo adiante e adicionaram ainda mais modificações.

A FXSTB Softail Night Train apresenta um design exclusivo que facilita a distinção de qualquer outra motocicleta Harley-Davidson. Ele é alimentado por um motor de 1584 cc twin cam. Você definitivamente vai ouvi-lo a uma milha de distância.

17. Moto Guzzi Le Mans

A série Le Mans foi um marco para a Moto Guzzi. O fabricante italiano lançou o Le Mans original em 1976. Foi a primeira moto esportiva já construída pela Moto Guzzi e continuou a ser produzida com sucesso até o início dos anos 2000.

O 850 Le Mans original é na verdade classificado como um café racer. No entanto, as motocicletas mais novas são classificadas como turismo esportivo. O motor de dois cilindros do 850 produzia 71 cavalos de potência, permitindo que a moto chegasse a 130 mph. O selo I Le Mans tornou-se muito popular entre os colecionadores, pois apenas cerca de 7000 exemplares foram construídos.

16. Suzuki GSX-R

A série GSX-R estreou em 1984. Comumente conhecida como Gixxer, a GSX-R é uma das motocicletas de alto desempenho mais acessíveis do mercado. Existem muitas gerações e opções de motores para escolher, desde o 125cc até o monstruoso 1000cc.

A variante mais poderosa, a GSX-R1000, está em produção desde 2001. A versão mais recente foi lançada desde 2017. Sua usina desenvolve um total de 185 cavalos de potência, o que permite que a moto atinja uma velocidade total de 178 milhas por hora.

15. Harley-Davidson VRSC

A série VRSC da Harley-Davidson é um muscle car de duas rodas. Estes cruzadores lendários desenvolvem entre 115 e 125 cavalos de potência, dependendo da versão e ano de fabricação. Embora teoricamente essas bicicletas sejam classificadas como cruisers, essas bicicletas são frequentemente chamadas de muscle bikes devido à sua alta potência e som de escape gutural.

A barra V pode ser poderosa e barulhenta, mas não é orientada para o desempenho. O VRSC, como o resto da linha Harley-Davidson, é voltado para dirigir com estilo.

14. Yamaha Road Star

Os entusiastas de motocicletas iniciantes podem facilmente confundir a Road Star com uma Harley-Davidson. Afinal, o estilo deste cruzador lembra um pouco a linguagem de design icônica dos helicópteros V-rod americanos. O Road Star, também chamado de Wild Star em alguns mercados, é um dos melhores cruzadores modernos do mercado.

O Road Star é alimentado por um motor V-twin de 1600 cc que produz quase 63 cavalos de potência no total. O Road Star, como qualquer outro cruzador, não possui potência de pico. A Yamaha oferece uma configuração fácil que permite que os proprietários personalizem suas motos ao seu gosto.

13. Saqueador de Suzuki

A Marauder pode não ter sido a moto mais rápida da época, nem a mais bonita do mercado. No entanto, muitos motociclistas têm um fraquinho por esta pequena moto de 125cc. De fato, seu pequeno motor de 12 cavalos de potência é uma das principais razões para isso.

A maioria dos motociclistas concorda que é melhor começar a andar de bicicleta pequena, idealmente uma 125cc ou 250cc, antes de passar para máquinas maiores. A Suzuki GZ 125 Marauder é uma das melhores bikes de treino do mercado, por isso merece o título de uma das maiores bikes de todos os tempos.

12. Ducati SuperSport

O lançamento do 900SS foi um marco gigante para a Ducati. A estreia da primeira moto desta série remonta a 1972. O SuperSport original foi o trampolim que definiu a Ducati de hoje. Esta motocicleta é alimentada por um motor de quatro tempos de 864 cc que produz 67 cavalos de potência. A velocidade máxima é de 135 mph.

A série SuperSport continua viva. Em 2017, a fabricante italiana lançou um SS totalmente novo como uma alternativa mais casual ao radical Panigale.

11. Moto Guzzi V7 Racer III

A Moto Guzzi criou algumas das motocicletas mais icônicas desde que a empresa italiana foi fundada em 1921. Afinal, seria de se esperar que o mais antigo fabricante europeu de motocicletas produzisse máquinas impressionantes. O V7 Racer pode ser simplesmente o melhor de todos os tempos.

Esta moto estreou em 2012 para comemorar o 50º aniversário da série V7. O mais recente motor V7 é a combinação perfeita de design e agilidade incríveis. Esta moto naked é alimentada por um motor de 750cc com 52 cavalos de potência.

10. Triunfo Bonneville

A lendária Triumph Bonneville encabeça a lista das dez maiores motocicletas de todos os tempos. Embora a geração atual esteja em produção há apenas 10 décadas, a Bonneville original remonta ao final de 2 anos.

Muitos entusiastas de motocicletas têm um fraquinho por Bonneville. O estilo de última geração tem um toque clássico cool. Ao contrário da maioria das bicicletas clássicas, a Bonneville apresenta um manuseio excepcional e um passeio confortável. Esta é realmente uma das opções mais versáteis em sua classe.

9. Corredor do deserto medido

A Metisse Desert Racer é sem dúvida uma das motos mais legais do século XXI. Esta bicicleta elegante é uma réplica da bicicleta usada por Steve McQueen em meados dos anos 21. Como o original, a réplica é construída em um quadro Metisse. O fabricante introduziu réplicas especiais em 60. 2009 unidades estavam disponíveis, com preço de cerca de US $ 300 cada.

O Desert Racer original foi construído por Bud Adkins, um dublê profissional e amigo próximo de Steve McQueen. A réplica impressionante é alimentada por um motor Triumph de 650 cc.

8 Velocet de Veneno

Não se deixe enganar pelo belo nome deste fabricante. Apesar do nome italiano, a Velocette é na verdade uma empresa sediada em Birmingham, Inglaterra. Venom é uma de suas criações mais icônicas e uma das maiores máquinas da segunda metade do século XX.

A motocicleta de 34 cavalos de potência estreou em 1955. Seu motor monocilíndrico de 499cc permitiu que o Venom atingisse uma velocidade máxima de 100 km/h. Em 1961, o Venom fez uma corrida recorde de 24 horas a uma velocidade média de pouco mais de 100 km/h.

7. Harley Davidson XR750

O XR750 com certeza parece familiar, não é? Esta motocicleta foi desenvolvida pela Harley Davidson exclusivamente para corridas. O fabricante americano começou a vendê-lo em 1970. Além disso, a XR750 também é uma das motos favoritas do mundialmente famoso temerário Evel Knievel.

O XR750 na foto acima é Ferro especialista. A Harley Davidson construiu apenas 120 e todos eles foram vendidos para pilotos de pista plana. Mais de 5 décadas após a sua primeira estreia, a XR750 ainda é considerada uma das máquinas de maior sucesso na história da AMA Racing.

6. Yamaha P1

O R1 dominou sozinho o mercado de motos esportivas desde sua estreia em 1998. A motocicleta continua sendo uma das motocicletas de produção de mais rápido crescimento de todos os tempos. Na verdade, carros feitos depois de 2006 podem atingir 60 mph em impressionantes 2.64 segundos, enquanto 100-5.1 leva apenas XNUMX segundos.

Além de ser um grande sucesso em termos de números de vendas impressionantes, o R1 também é um modelo bem conhecido no mundo do automobilismo. De facto, a moto conquistou 5 vitórias no Grande Prémio de Macau entre 1999 e 2013.

A próxima moto é mais de 8 ano mais velha que a R1!

5. Triumph Modelo H

O Modelo H pode não parecer muito atraente para os fãs de motocicletas modernas. No entanto, não há dúvida de que o Modelo H é um dos modelos mais importantes criados pela Triumph. A moto remonta a 1915, quando a Triumph foi contratada pelo governo britânico para desenvolver uma motocicleta para substituir os mensageiros a cavalo. No final, o fabricante produziu 57,000 unidades durante o período de produção de 8 anos da motocicleta.

O modelo H era alimentado por um motor monocilíndrico de quatro tempos de 550 cc. cm e uma potência de apenas 4 cavalos de potência. Foi uma das primeiras bicicletas Triumph a também não ter pedais!

4. Vincent Sombra Negra

A Black Shadow entrou para a história como uma das motocicletas mais icônicas de todos os tempos. A motocicleta estreou em 1948 e tornou-se um ícone, apesar de uma curta produção que terminou apenas 7 anos depois.

A Black Shadow foi considerada uma das melhores motos do seu tempo. Seu motor de 998 cc atingiu o pico de 55 cavalos de potência, o que significava uma velocidade máxima de 190 mph. A Série C é a melhor versão que o dinheiro pode comprar. Foi essencialmente a série B com melhorias adicionais, como suspensão revisada.

3. Estrela Dourada BSA

A Birmingham Small Arms Company, ou BSA para abreviar, produziu o recorde Gold Star no final dos anos 30. A BSA vendeu a motocicleta com um motor de 350cc ou 500cc. Curiosamente, o fabricante deu a cada proprietário um resultado de teste de dinamômetro junto com a moto, mostrando o quão poderosa era sua máquina.

A Gold Star permaneceu uma das motos mais rápidas do mercado até os anos 60. A motocicleta foi aprimorada por quase três décadas, até ser substituída pela BSA B50 no início dos anos 70.

2. Bro Melhorado SS100

Todo entusiasta de bicicletas personalizadas já ouviu falar de George Brough e do Brough Superior SS100. Esta magnífica máquina, desenhada pelo próprio Bro, foi a primeira moto custom. Brou pegou componentes de vários fornecedores e por volta de 100 montou um Superior SS1924. Ele então continuou a melhorar a máquina nos anos seguintes.

Todas as motocicletas construídas pela Bro tinham a garantia de atingir uma velocidade máxima de pelo menos 100 milhas por hora. Um ano após a estreia inicial da motocicleta, a SS100 já era capaz de atingir velocidades de até 110 km/h. Dois anos depois, George Brough quebrou o recorde mundial ao atingir 100 mph em seu Superior SS130.6.

1. Norton Manx

Escolher a melhor moto de todos os tempos não é tarefa fácil. No entanto, o lendário Norton Manx é talvez o mais icônico de todos. O Manx foi projetado com o objetivo de vencer o Isle of Man TT. A produção de motocicletas foi suspensa durante a Segunda Guerra Mundial. A primeira motocicleta estreou em 1946.

A versão de 500cc do Manx produzia 47 cavalos de potência e uma velocidade máxima de 140 mph! Nos anos seguintes, a motocicleta foi um grande sucesso no automobilismo. A usina Manx foi usada até em carros de corrida de Fórmula 3!