Classificação dos SUVs e crossovers mais transitáveis ​​em 2014

SUVs, crossovers e SUVs estão se tornando cada vez mais populares entre os motoristas domésticos. SUVs reais e picapes com tração nas quatro rodas, como a Toyota Hilux, são projetados para conquistar off-road, dirigir por estradas de terra intransitáveis, ao longo de paralelepípedos e caminhos de montanha. No entanto, muitos proprietários de carros raramente os usam para o propósito pretendido, comprando-os apenas por causa do poder, tamanho e auto-afirmação às suas custas. Afinal, esses carros da classe K são muito mais caros do que sedãs e hatchbacks econômicos.

De acordo com pesquisas, apenas 5-20 por cento motoristas usam SUVs para o propósito a que se destinam, enquanto o resto gosta de tudo grande e poderoso.

Mas os fabricantes estão interessados ​​em garantir que seus produtos cumpram totalmente as características declaradas. Para este efeito, são compiladas várias classificações dos SUVs mais potentes e transitáveis.

Considere quais dos jipes são os mais adequados para a condução off-road. Mas antes de tudo, vale a pena notar que você pode encontrar todos os tipos de classificações para esse parâmetro e nem sempre são semelhantes entre si. Ao avaliar jipes, os seguintes parâmetros são levados em consideração:

• o valor da folga - distância ao solo, você deve admitir que, para um SUV, esse é um indicador muito importante, porque você pode quebrar um palete em paralelepípedos com muita facilidade;
• potência e torque do motor;
• articulação da suspensão.

Além disso, a classe SUV também é levada em consideração:

• crossovers e SUVs com cilindrada de até 2,5 litros, dimensões compactas e não as características mais marcantes;
• classe média - tamanho do motor de 2,5 a 3,5 litros, capacidade para até sete passageiros;
• bem, e os carros-chefe - a capacidade do motor excede 3,5 litros.

В primeira categoria de peso conduzindo:

1. Honda CRV;
2. Toyota RAV4.

В classe média reconhecido como o melhor:

1. Volkswagen tuaregue;
2. Toyota Highlander;

Bem, entre carros-chefe em termos de potência e dimensões são:

1. Explorador de Ford;
2. Expedição Ford.

Esses modelos também são reconhecidos como os mais confiáveis ​​em suas categorias.

A classificação cross-country de SUVs foi e Revista Forbes com base em pesquisas de motoristas americanos. Apenas os modelos da classe Premium foram avaliados:

• o Hummer H2 atualizado leva nele;
• O Range Rover ficou em segundo lugar;
• em terceiro estão os alemães com seu Mercedes GL 450;
• Land Rover Discovery 3 e Range Rover Sport terminaram em quarto e quinto;
• Lexus LX470 está localizado no honroso sexto lugar;
• G500th Merce sétimo;
• Porsche Cayenne, Lexus GX 470 e Volkswagen Tuareg ficaram com os três últimos lugares no Top 10 “rogues” mais passáveis ​​da classe Premium.

Vale a pena notar que é mais provável que você encontre esses modelos em estacionamentos de elite perto de prédios administrativos e de escritórios em Moscou do que em algum deserto da Sibéria, já que seus proprietários dificilmente precisam superar pântanos e passagens de montanha nas entradas de suas casas de campo.

Existem outras classificações baseadas em avaliações independentes de várias agências especializadas e publicações automotivas. De acordo com um deles, a imagem parece um pouco diferente:

• O Jeep Grand Cherokee é o mais capaz off-road;
• A Mercedes G-Klasse ocupa o segundo lugar em termos de capacidade de cross-country;
• Hummer H1, originalmente destinado às necessidades do exército, orgulhosamente ocupa o terceiro lugar;
• Mitsubisi Padgero Sport - 4º lugar;
• Brabus 800 Widestar - o motor twin-turbo de 790 cavalos de potência desta obra-prima permitiu que o modelo ocupasse o 5º lugar;
• Toyota 4 Runner;
• A Nissan Frontier PRO-4X é uma picape com tração nas quatro rodas que se destaca em corridas de cross-country;
• Land Rover.

Como você pode ver, quantas pessoas, ou melhor, publicações e agências, existem tantas opiniões, a “passabilidade” de um SUV não é um conceito muito objetivo, pois depende muito da habilidade da pessoa ao volante.

Nós, na Rússia, sabemos perfeitamente que em muitas estradas intransitáveis, onde Cherokees e Hummers ficaram presos até os ouvidos, nossos UAZs e Niva fizeram um trabalho decente e, além disso, custam muito menos para consertar.

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