Classificação de pneus de verão de 2020 para automóveis de passageiros

Neste ano, o início da temporada de verão dificilmente pode ser chamado de favorável devido à crise econômica e, claro, à pandemia. Mas você ainda precisa trocar seu carro por pneus de verão para preservar os pneus de inverno e não perder todas as pontas.

Após uma análise completa das ofertas no mercado, compilamos uma classificação de pneus de verão 2020 para automóveis de passageiros, levando em consideração vários segmentos de preço: desde opções de orçamento a priums.

Os melhores pneus de verão baratos

Vale a pena estipular que consideraremos pneus baratos, custando cerca de 3500 rublos por 1 peça.

Dunlop SP Sport FM800 - um dos melhores no segmento de orçamento

As vantagens deste modelo incluem altos indicadores de força, resistência ao desgaste (para 20-30 mil km de corrida, praticamente não há desgaste, é claro, se você não escorregar em todos os semáforos).

Quanto ao ruído, tudo depende do carro, porque em carros com bom isolamento acústico, a grande maioria dos pneus parecerá silenciosa, e em carros com pouco isolamento acústico, mesmo os pneus mais silenciosos podem se manifestar como barulhentos.

Ao mesmo tempo, a maioria dos compradores dessa borracha fala dela como uma borracha bastante silenciosa.

Outra das vantagens deste modelo, que se distingue, é a estabilidade em sulco e um obstáculo à aquaplanagem.

Desvantagens: as desvantagens incluem - uma placa lateral fraca (ao bater no meio-fio, há uma chance de cortar).

 

Cordian Comfort 2

Apresenta:

• baixo nível de ruído;
• estabilidade da estrada;
• boa absorção das irregularidades da superfície da estrada;
• relação qualidade-preço.

As desvantagens podem ser atribuídas a um desgaste bastante forte, embora aqui seja necessário levar em consideração o estilo de direção esperado, o desgaste do piso por temporada pode ser de 20-50%. E também pela experiência dos compradores, existe uma grande probabilidade do aparecimento de hérnias laterais.

 

Viatti Strada Asymmetric V-130

A marca nacional, pelo seu baixo custo, “retribui” com as seguintes desvantagens:

• a probabilidade de hérnias laterais;
• enquanto os pneus novos podem ser mais barulhentos, mais tarde tornam-se mais silenciosos;
• não pode se orgulhar de resistência em uma rotina;
• má aderência em piso molhado (distâncias de travagem mais longas).

Obviamente, esta borracha deve ser tomada para um passeio silencioso e sobre uma boa superfície, caso em que seu custo será uma vantagem agradável. Se você prefere um passeio dinâmico, é melhor dar uma olhada nas opções mais caras, que consideraremos mais adiante neste artigo.

 

Segmento de preço médio de pneus de verão

No segmento médio, consideraremos pneus de 4000 a 6000 rublos.

MICHELIN CrossClimate+

Pneus de verão Michelin CrossClimate + é uma solução bastante incomum no mercado de borracha automotiva, uma vez que estão posicionados como pneus de verão, mas adaptados às condições de inverno.

Os pneus são desenvolvidos a partir do Michelin Energy Saver Plus, que são pneus premium de verão com baixa resistência ao rolamento que, em média, duram 20% mais do que os pneus alternativos.

O novo piso de bloqueio em forma de V tem três ângulos diferentes, então age como uma garra para maximizar a tração.

Apresenta:

• O poço drena a água da área de contato com a estrada;
• Baixo nível de ruído.

Desvantagens:

• Devido à peculiaridade do piso, é propenso a pequenas pedras presas que voam durante o movimento;
• Parte lateral fraca, você precisa ter cuidado ao bater em meios-fios;
• Você não deve esperar aderência e durabilidade desta borracha na estrada, já que ela ainda tem qualidades para todas as estações.

 

Continental PremiumContato 6

Em muitas classificações de pneus de verão no segmento de preço médio, o Continental PremiumContact 6 vem em primeiro lugar e isso não é casual.

A classificação média de mais de 450 comentários é de 4,7 em 5.

Os principais benefícios:

• Distância curta de travagem em seco;
• Boa distância de travagem em piso molhado e estabilidade lateral;
• Resistente à aquaplanagem;
• Boa resistência ao rolamento.

Entre as deficiências podem ser observadas: ruído.

 

Bridgestone Turanza T005

Os pneus de verão Bridgestone Turanza T005 são reforçados com poliéster rígido para um manuseio superior, enquanto as mudanças na superfície contribuem para reduzir a resistência ao rolamento, o que por sua vez tem um efeito positivo no consumo de combustível. Este pneu de verão apresenta uma resistência ao desgaste superior ao do seu antecessor.

Principais descobertas:

• Distância de travagem suficiente em piso molhado;
• Além disso, os pneus são resistentes à aquaplanagem;
• Boa distância de travagem em piso seco.
• Boa resistência ao rolamento.
• Bom barulho.

 

Pneus premium de verão

Michelin Pilot Sport 4

O desenho do padrão do piso se adapta à estrada para um manuseio superior.

O Michelin Pilot Sport 4 é um pneu de alto desempenho desenvolvido com a colaboração da BMW, Mercedes, Audi e Porsche.

O composto da banda de rodagem do pneu foi derivado da experiência da Michelin em competições de automobilismo, como a Fórmula E e o Campeonato Mundial de Rally.

O Pilot Sport 4 é formulado com uma mistura única de elastômeros e sílica hidrofóbica para ajudar o pneu a permanecer flexível para melhor aderência em piso molhado e desempenho de frenagem confiável. Grandes ranhuras longitudinais permitem que a água seja dispersa da estrada, reduzindo o risco de aquaplanagem.

 

Toyo Proxes ST III

Toyo Proxes ST III é a combinação perfeita de aparência dinâmica e desempenho esportivo. Com uma banda de rodagem mais larga e um novo composto, o Proxes ST III para muito mais cedo no molhado, proporcionando manuseio superior, excelente desempenho em qualquer clima, desgaste consistente e uma condução suave e silenciosa.

Devido às suas tendências desportivas, é pouco adequado para superfícies não pavimentadas, sendo ainda aconselhável a utilização de borracha no asfalto.

 

Perguntas e Respostas:

Qual a melhor borracha para o verão? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Mas a escolha também é influenciada pelo estilo de pilotagem e pelas condições climáticas da região.

Que pneus baratos escolher para o verão? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Mas alguns modelos do fabricante nacional têm um bom desempenho em um estilo de direção moderado.