Invertendo radar
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Invertendo radar

Radar reverso é um sistema utilizado na indústria automotiva para facilitar o estacionamento mesmo quando a visibilidade traseira é zero. Este tipo de radar funciona com o mesmo princípio do radar convencional, mas sem utilizar o mesmo tipo de ondas. Portanto, devemos chamá-lo de sonar e não de radar, a explicação está logo abaixo. O Toyota Corona Corona 1982 foi o primeiro modelo de carro a usar radar reverso para assistência de estacionamento.

Invertendo radar

Eco-sonda, não radar!

Enquanto o radar convencional usa ondas eletromagnéticoO radar reverso se distingue pelo uso deondas sonoras... Você deve saber que a onda eletromagnético de fato ondas de rádio, ondas de rádio a radiação é semelhante à luz (uma onda de rádio em si é luz, isso certamente surpreenderá mais de um). A diferença é que Ondas sonoras é preciso suporte (água ou ar é igual ... Ambos são tratados como líquido. Funcionam da mesma forma). Isso significa que seu radar reverso não funcionará na lua porque não há atmosfera nele!


Radar de reversão (sonar, etc.) Consiste em quatro transmissores e sensores ou mais dependendo do modelo do carro. Também é composto por um computador e um dispositivo de aviso sonoro, que em alguns casos pode ser acompanhado por um elemento visual.

princípio

Os transmissores transmitem ondas ultrassônicas pelo ar (ultrassom, porque não devemos ouvi-los! O ouvido humano não consegue captar sons em frequências muito altas). Eles são refletidos (retornados) quando encontram um obstáculo e retornam parcialmente ao dispositivo de envio. Em seguida, as ondas refletidas pelo obstáculo são capturadas pelos sensores, e a unidade de controle eletrônico leva esses sinais em consideração. Em seguida, mede o tempo de reação (o tempo decorrido entre a transmissão e a recepção do eco: a onda que ricocheteou no obstáculo e que eventualmente retorna), bem como a velocidade de propagação do som no ar, calcula a distância entre o veículo e o obstáculo.

Vamos nos contar

Quanto mais perto você chegar do obstáculo, mais rápido a onda vai e volta. Mas para entender a simplicidade do princípio, vamos desempenhar o papel de um computador que exibe a distância até o carro atrás:

O sistema envia uma onda sonora de volta e retorna após Segundos 0.0057 (isso é muito pequeno, porque o som 350 m / s no ar). Assim, a onda fez uma viagem de ida e volta em 0.0057 em segundo lugar, só preciso levar metade para descobrir a que distância estou do obstáculo: 0.00285 segundos. Depois de saber que o som está a 350 m / se também o tempo que a onda viajou, posso adivinhar a distância: 350 x = 0.00285 0.9975... Então eu estou em 0.99 metros aproximadamente ou 99.75 cm se quisermos ser precisos.


Assim, o computador usará emissores e sensores para fazer a onda agir, e então calculará o resultado por conta própria assim que tiver os dados em mãos, exatamente o que acabei de fazer.

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Dernier comentário postado:

Giles (Data: 2019, 12:28:20)

Podemos desenhar um radar reverso, por favor?

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