Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Prova su Strada
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Renault Talisman dCi 160 EDC Executive - Prova su Strada
A versão luxo do carro-chefe da marca francesa é ainda mais tecnológica, elegante e confortável.
Pagella
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La Mascote renault é o carro-chefe do fabricante francês, construído no piso estendido do Megane. Já testamos nas versões dCi 130 EDC e TCe 200 CV, mas desta vez testamos a versão equipada com motor dCi 160 em conjunto com transmissão automática EDC em edição limitada Classe mundial... Vamos descobrir juntos vantagens e desvantagens.
cidade
O carro luxuoso e volumoso (485 cm de comprimento), claro, não encontra seu habitat natural na cidade. Porém, devido à presença 4 controle (direção nas quatro rodas) excelente manobrabilidade é sentida mesmo em velocidades muito baixas. Também sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, bem como Câmera de visão traseira, fornecem estacionamento seguro e viagens mais fáceis nos locais mais apertados. Sempre quieto e eficiente mudar EDC.
Fora da cidade
Lá fora das muralhas da cidade Mascote definitivamente mostra seus pontos fortes. É extremamente confortável, aconchegante e luxuoso. Ele roda muito bem, especialmente no modo Sport (graças novamente ao 4Control), e tem o impulso certo. Na minha opinião, 160 cv. dCi são perfeitos para este modelo. Eles oferecem desempenho brilhante (dentro dos limites do curso) e consumo diminuiu. No modo misto, na verdade, com um pouco de atenção, você pode dirigir mais de 17 km com um litro de combustível. Excelente desempenho de frenagem.
rodovia
Mesmo viajando pela rodovia, com Controle de cruzeiro instalado adaptativo a 130 km / h, é um grande prazer. No modo de direção confortável, a suspensão torna-se macia e o sistema de massagem nas costas para o motorista e o passageiro torna tudo mais agradável. Além disso, graças ao seu excelente isolamento acústico, os km podem ser facilmente lixados. O motor é silencioso e garante um consumo de cerca de 6 l / 100 km.
Vida a bordo
Tanto пространство dentro para os que estão à frente e para os que estão atrás. O carro esta bem finalizado e no túnel central existem apenas dois plásticos duros, dos quais até os mais exigentes podem levantar o nariz. O interior está equipado com sistema de iluminação Renault Multi-Sense com Ambient Lighting, o que confere ao interior um aspecto chique e luxuoso. EM tronco é grande e garante de 515 litros para 1.022 com o banco traseiro rebatido. Finalmente, esta versão Classe mundial também tem um carro viva-voz e abertura de porta-malas, bem como um novo interior em pele limpaque adicionam elegância e sofisticação à cabine.
Preço e custos
La Renault Talismã dCi 160 EDC Classe mundial assunto de nossos custos de teste 44.050 euro... Claro que existem muitos, mas justificam-se pelo equipamento extremamente rico, que inclui, entre outros: rodas de liga leve de 18 polegadas, climatização automática bi-xona, vidro de protecção, rádio digital Arkamys® com 8 altifalantes , Renault Multi-Sense® 4 Control com luz ambiente, Renault R-link2 compatível com Android Auto e Apple Car Play, estofamento em couro, teto panorâmico elétrico e pacote Easy Drive (aviso de distância segura, head-up display, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem sistema, emergência ativa) ...
Segurança
La Mascote renault um esportivo Euro NCAP 5 estrelas para segurança, um sistema de deslizamento de emergência e airbags dianteiros e traseiros. Como era de se esperar, a frenagem é excelente e a estabilidade impecável em todas as condições.
especificação
dimensões
comprimento | 485 cm |
largura | 187 cm |
altura | 146 cm |
Tronco | 515 / 1.022 litros |
производительность
motor | 4 cilindros 1.589cc |
Potência | 160 h.p. e 380 Nm |
Aceleração 0-100 | segundo 9,4 |
Velocità Massima | 215 km / h |
Consumo médio de dez. | 4,5l / 100km |