Renault começa a testar V2G: Zoe como armazenamento de energia para casa e rede

A Renault iniciou os primeiros testes da tecnologia V2G no Renault Zoe. A tecnologia V2G fornece um fluxo bidirecional de energia, o que significa que o carro pode funcionar como um armazenamento de energia: armazene-a quando houver um excedente (= recarga) e libere-a quando a demanda aumentar.

V2G (Vehicle-to-Grid) é uma tecnologia que está presente nos veículos que usam o plug Chademo japonês quase desde o início. Mas o Renault Zoe possui um plugue universal europeu tipo 2 (Mennekes) que não foi projetado para fornecer energia à rede. Portanto, os carros tiveram que ser modificados de acordo.

Os dispositivos Zoe compatíveis com V2G estão sendo testados em Utrecht, Holanda e na Ilha de Porto Santo, Madeira / Portugal, e também serão exibidos na França, Alemanha, Suíça, Suécia e Dinamarca no futuro. Os carros agem como armazenadores de energia sobre rodas: eles a armazenam quando há excesso de energia e a devolvem quando não há energia suficiente (fonte). Neste último caso, a energia pode ser usada para carregar uma scooter, outro carro ou simplesmente para alimentar uma casa ou apartamento.

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Os testes são projetados para ajudar a Renault e seus parceiros a aprender sobre o impacto de uma unidade móvel de armazenamento de energia no sistema de energia. Há também a chance de desenvolver soluções genéricas de hardware e software que permitem ao produtor de energia planejar de forma mais inteligente. A funcionalidade adicional dos carros poderia finalmente induzir os residentes a se interessarem por fontes de energia renováveis, ganhando assim uma significativa independência energética.

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