Privilégio Renault Kangoo 1.5 dCi
Passeio de teste

Privilégio Renault Kangoo 1.5 dCi

Como você compra um carro depende, é claro, principalmente de você e de seus requisitos e critérios, e, claro, de sua capacidade financeira. Se está entre quem procura um carro familiar por relativamente pouco dinheiro, com muito conforto, segurança e muito espaço, sugerimos uma das pequenas carrinhas multiusos.

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Privilégio Renault Kangoo 1.5 dCi

Entre nós, o Renault Kangoo é um dos mais populares nesta classe, que gostamos graças à sua aparência amigável, espaço, preço acessível e adaptabilidade às necessidades das famílias jovens. Um Kangoo ligeiramente atualizado (máscara, capô, gama de motores) deve se tornar o sucessor espiritual do lendário “Katrca”. É diferente. Em primeiro lugar, notamos faróis agradáveis ​​​​e ligeiramente sorridentes, uma carroceria mais quadrada do que arredondada e um interior delineado.

Claro, este formato do carro significa que muita bagagem pode ser espremida nele. Nele você pode facilmente andar de duas bicicletas, um armário e coisas do gênero. Basicamente, o volume do porta-malas é de 656 litros e com as bancadas baixadas (dividido por um terço), colossais 2600 litros.

Não economiza no conforto do passageiro, pois os assentos são confortáveis ​​tanto na frente quanto atrás. Mesmo aqueles que são mais apaixonados por basquete não vão reclamar. a única coisa que me incomoda é a sensação do caminhão atrás do volante plano e do interior estofado casualmente.

O plástico rígido não esconde o facto de o automóvel se destinar também (ou principalmente) a empresas de entrega rápida, canalizadores, pintores, etc., que sabem reconhecer que não danificarão o interior do mais leve embaraço. É verdade, porém, que os materiais dentro do carro permitem uma limpeza rápida e fácil, que será apreciada por qualquer pessoa que carregue crianças promissoras.

Além da orientação familiar do carro, a Renault poderia cuidar de pequenas coisas como desativar o airbag do passageiro com uma chave. Essa competição também oferece maior conforto no carro.

Quando se trata de motores, o Kangoo é um dos melhores, pois oferece uma ampla gama de motores. De todos os 1.5 dCi, o mais interessante em termos de desempenho e adequação. Consome modestos 6 litros de gasóleo por 5 quilómetros e, em termos de capacidade, satisfaz plenamente as necessidades de uma viagem em família.

Com 82 cv. sob o capô, ele oferece 185 Nm de torque e aceleração de 0 a 100 km / h em 14 segundos. Suficiente tanto para uma viagem na cidade quanto para uma viagem em família com muita bagagem e cinco passageiros. No momento, não podemos imaginar um motor mais ideal para este carro.

Quando o preço fosse ainda melhor, arriscaríamos escrever que este é o Kangoo ideal, então para quase 3 milhões é difícil falar sobre a relação ideal do carro oferecido e o preço.

Petr Kavchich

Foto de Alyosha Pavletich.

Privilégio Renault Kangoo 1.5 dCi

dados básicos

Vendas: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Preço base do modelo: 14.200,47 €
Custo do modelo de teste: 14.978,30 €
Calcule o custo do seguro automóvel
Poder:60kW (82


KM)
Aceleração (0-100 km / h): 12,5 com
A velocidade máxima: 155 km / h
Consumo de ECE, ciclo misto: 5,3l / 100km

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tempos - em linha - diesel de injeção direta - cilindrada 1461 cm3 - potência máxima 60 kW (82 hp) a 4250 rpm - torque máximo 185 Nm a 1750 rpm.
Transferencia de energia: motor de tração dianteira - caixa manual de 5 velocidades - pneus 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
Capacidade: velocidade máxima 155 km/h - aceleração 0-100 km/h em 12,5 s - consumo de combustível (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
Massa: veículo vazio 1095 kg - peso bruto admissível 1630 kg.
Dimensões externas: comprimento 3995 mm - largura 1663 mm - altura 1827 mm
Caixa: porta-malas 656-2600 l - tanque de combustível 50 l

Nossas medidas

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Status de quilometragem: 12437 km
Aceleração 0-100km:14,0s
402m da cidade: 19,1 anos (


112 km / h)
1000m da cidade: 36,5 anos (


137 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h: 9,6 (IV.) S
Flexibilidade 80-120km / h: 13,5 (V.) p
A velocidade máxima: 150km / h


(V.)
consumo de teste: 6,5 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h: 42,2m
Mesa AM: 45m

Nós elogiamos e reprovamos

desempenho de direção

capacidade

consumo

motor

amplitude

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