Exceção Renault Clio dCi 85 (5 portas)

Com toda a franqueza, poucas pessoas compram Clio porque o amam. A razão aqui também é um fator mais importante. Clio convence com preço, verificação, ampla rede de serviços etc. Ok, o orgulho nacional também é importante, embora Clios não o faça mais aqui.

Mas este Clio também te convence com os seus looks. O que você está dizendo? Informamos que não temos uma impressão especial e nossas câmeras também são orientadas de forma otimizada para cores. Sim isso é verdade Clia pode ser obtido em Verde Venenoso.que é um verdadeiro renascimento durante a enchente de Clios nas estradas eslovenas.

Do contrário, nós do Clio não estamos acostumados nem com grandes revoluções. A qualidade dos materiais no interior foi ligeiramente melhorada. Com o equipamento Exception, o fato de as partes dos bancos que são mais propensas ao desgaste agora serem revestidas de couro é muito bem-vindo.

Como sempre o cartão inteligente é louvável, que ainda é considerado fora do padrão ao abrir o carro e ligar o motor. Você pode encontrá-lo na lista de acessórios, mas em nossa opinião, está no topo quando você escolhe acessórios. O fato de o ESP ser opcional não deve ser esquecido, embora o hardware de exceção esteja no topo da gama.

Há muito espaço no Clio. Basta calcular o suficiente e pagar a mais pela versão de cinco portas. Os motoristas altos podem ter dificuldade em encontrar um assento ao volante. O assento é bastante alto e o volante está bem afastado.

Também perdemos algumas caixas. Por exemplo, usamos uma jarra para servir de cinzeiro, na maioria das vezes para guardar um telefone celular. Entre os equipamentos que encontramos (não que fosse difícil não notar) e o sistema de navegação TomTom.

Não há nada de especial em suas características, pois as não seriais não diferem muito. A única coisa interessante é o controle remoto, que fica convenientemente localizado em uma ranhura especial sob a alavanca de câmbio durante o repouso.

Motor turbo diesel no Clio - um velho conhecido de nossos testes. Descrevemos repetidamente como muito adequado para esta versão. Seus 63 quilowatts não permitem uma condução muito dinâmica, mas atendem às expectativas nas tarefas diárias da estrada.

Mudar de marcha com a caixa de câmbio é extremamente fácil e achamos que é uma coisa boa. Talvez tenhamos pulado a sexta marcha apenas para manter o ruído baixo.

A posição na estrada é bastante neutra, mas se você já está exagerando, o limite de deslizamento é bastante previsível. Apenas a sensação do volante é um tanto vaga devido à má comunicação da direção em combinação com a direção assistida elétrica.

Então, Exception é realmente uma exceção? Dado que listamos alguns acessórios que você gostaria de ver em tal máquina, diríamos que não. A questão é que sim Clio continua sendo uma regra prática.

Sasha Kapetanovich, foto: Sasha Kapetanovich

Exceção Renault Clio dCi 85 (5 portas)

dados básicos

Vendas:	Renault Nissan Slovenia Ltd.
Preço base do modelo:	15.430 €
Custo do modelo de teste:	16.920 €
Calcule o custo do seguro automóvel
Poder:	63kW (86 KM)
Aceleração (0-100 km / h):	13,0 com
A velocidade máxima:	174 km / h
Consumo de ECE, ciclo misto:	4,4l / 100km

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tempos - em linha - diesel - cilindrada 1.461 cm? – potência máxima 63 kW (86 hp) a 3.750 rpm – torque máximo 200 Nm a 1.900 rpm.
Transferencia de energia:	rodas dianteiras acionadas pelo motor - transmissão manual de 5 velocidades - pneus 195/50 R 16 H (Michelin Pilot Alpin M + S).
Capacidade:	velocidade máxima 174 km/h - aceleração 0-100 km/h em 13,0 s - consumo de combustível (ECE) 5,2/4,0/4,4 l/100 km, emissões de CO2 115 g/km.
Massa:	veículo vazio 1.165 kg - peso bruto permitido 1.655 kg.
Dimensões externas:	comprimento 4.030 mm - largura 1.710 mm - altura 1.490 mm.
Dimensões internas:	tanque de combustível 55 l.
Caixa:	290-1.040 l

Nossas medidas

T = 0 ° C / p = 960 mbar / rel. vl. = 67% / Status do odômetro: 1.406 km
Aceleração 0-100km:	13,6s
402m da cidade:	19,0 anos ( 116 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h:	9,4s
Flexibilidade 80-120km / h:	14,2s
A velocidade máxima:	174km / h (V.)
consumo de teste:	6,1 l / 100km
Distância de frenagem a 100 km / h:	43,2m
Mesa AM:	42m

оценка

• Combinação venenosa de cor, refinamento do motor e facilidade de uso.

Nós elogiamos e reprovamos

adequação do motor

facilidade de controle de transmissão

cartão inteligente

amplitude

posição de condução

servo de não comunicação

Sobretaxa ESP

falta de espaço de armazenamento