Conserto de maçanetas BMW X5

Hoje, na seção de reparos da BMW, tentaremos consertar uma maçaneta quebrada em um BMW X5. Digamos imediatamente - os reparos podem ser baratos e caros - de um revendedor autorizado (6000 rublos). Não estamos procurando maneiras fáceis e tentaremos resolver o problema com nossas próprias mãos, porque X geralmente tem problemas com mecanismos de porta.

Causas de maçaneta quebrada

E não é especificamente a alça que quebra, mas a parte de silumin (quadro de magnésio) dentro:

• Temperatura. A alça, especialmente após a lavagem, mal está quente. E é inverno lá fora, -20C - o mecanismo simplesmente congela. Não é preciso muita força para quebrar o quadro por dentro. Geralmente acontece assim: em um dia frio de inverno, você leva seu X5 para o quintal, geralmente você puxa a maçaneta e algo clica de forma suspeita. Além disso, a porta normalmente abre do habitáculo, mas não do lado de fora.
  
  A umidade entra no próprio mecanismo, as peças congelam e se entrelaçam, e então com um movimento brusco você abre a maçaneta e tudo dentro quebra.
• Vestem. Acontece que isso se deve à má trajetória da alça externa quando ela é aberta. Nós o movemos em nossa direção, e ele deve subir, por causa disso, o loop se desgasta e depois se rompe.

Se você for ao salão, será cobrado pelo menos 6000 rublos. Reunimos os métodos de reparo mais populares:

Método de reparo faça você mesmo

1. Remova a decoração. Fortemente. Empurre-se, nada vai quebrar.
2. Abra totalmente a janela.
3. Puxe a chave de ignição.
4. Retire o travesseiro.
5. Puxe a vela de ignição completamente (em direção ao cilindro), não uma pequena.
6. Vire o canto do isolamento acústico.
7. Remova a tampa da fechadura da extremidade da porta.
8. Através dele, desaparafusamos o parafuso da fechadura, removemos o buraco da fechadura movendo-se contra a direção do carro.
9. Em seguida, solte o parafuso da alça externa e remova a alça de baixo e, do outro lado, puxe-a para fora do suporte. Ao mesmo tempo, pressione o mecanismo do quadro (silumin) em sua direção. A alça externa deve estar aberta para facilitar a retirada dos slots.
10. Desaparafusamos o parafuso do lado de fora da porta sob o elástico da maçaneta. Então, por dentro, desconectamos o cabo do quadro (silumin). Também preciso remover a trava do cabo, mas não sei onde encontrar lá.
11. Desaperte este quadro de silumin.
12. Você tira e coloca um novo, lubrificado com silicone ou bombeado com uma chapa de ferro de 1mm em forma de anel.

As tampas sobressalentes certamente serão úteis, recomendamos comprar algumas peças.

Quem não possui maçanetas iluminadas: Procure o LED no chicote elétrico, com as dimensões incluídas. Você ainda vai entender tudo.

Método de reparo semi-faça você mesmo

Você mesmo compra um quadro de magnésio (2000 rublos de um revendedor autorizado), remove a carcaça e vai ao serviço. Eles só aceitam dinheiro para trabalhar, e isso é cerca de 1000 rublos. Esses reparos nos custarão 3000 rublos, metade do preço.

Antes de entregar a moldura ao serviço, encha-a com silicone para que da próxima vez não quebre:

Regar a caneta com WD-40 ou outros meios não ajuda. Geralmente.

Ou você prende sua orelha de metal lá:

Alguém resolve o problema assim:

Um pedaço de ferro de 1 mm de espessura, enrolado em um anel e soldado na junção. O trabalho é difícil, mas o resultado é de longo prazo. E se congelar, algo mais pode vazar em algum lugar. Não sabemos qual, mas o tempo dirá:

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Oh legal, eu estava lendo recentemente sobre o reparo do ventilador do A/C e não acho que mais nada poderia dar errado em um BMW. Dele, a maçaneta da porta apenas quebra no frio)) estanho é a indústria automobilística da Baviera.