Reparo de van passo a passo
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Consertar uma van é um verdadeiro incômodo. Precisaremos de conhecimentos na área de mecânica de automóveis, decoração de interiores, encanamento, e a ajuda de um eletricista e especialista em gás será útil. Mas antes de mais nada, precisamos ser muito pacientes – isso levará tempo.
Vale a pena? Talvez sim, se levarmos em conta a possibilidade de adquirir um trailer para reparos a um preço favorável. Porém, isso não significa que será barato, pois você não deve economizar nos reparos, pois isso pode voltar para te assombrar muito rapidamente. Basicamente estamos falando de manter a estanqueidade da estrutura do trailer. Você não deve insistir sempre em fazer tudo sozinho. Às vezes vale a pena confiar parte do projeto de remodelação do seu trailer a uma empresa profissional que tenha experiência e ferramentas para restaurar a superfície ou fornecer serviços elétricos profissionais e seguros ao seu veículo.
Se fizermos tudo conforme planejado e com as tecnologias recomendadas, receberemos um trailer construído e equipado exatamente de acordo com nossas necessidades e expectativas. O custo de tal trailer? Não tem preço!
Renovação de carrinha - avaliação do seu estado técnico
A duração da reparação e o seu custo dependem principalmente do estado técnico do seu modelo. Ao adquirir um modelo para reparos gerais, você deve estar atento às questões de eficiência técnica relacionadas à movimentação na estrada - aqui qualquer reparo será mais difícil, pois estará associado a homologações ou testes técnicos adicionais em postos de fiscalização. Se o trailer estiver em boas condições de funcionamento, tecnicamente sólido e registrado, você poderá passar para a questão da reparação da área residencial.
Embora valha sempre a pena mandar verificar o carro por um mecânico ou autodiagnóstico no que diz respeito à mecânica do carro, ou seja, sistema de suspensão, freios ou iluminação rodoviária. Trata-se da nossa segurança e da segurança dos outros utentes da estrada.
Reparar passo a passo
Comecemos pelos aspectos relacionados ao design externo do trailer. É necessário garantir que todos os elementos do edifício estejam firmemente conectados. Use adesivos especiais para fixar suportes de alumínio e aço. As paredes devem ser insonorizadas e isoladas por dentro. Borracha (dura ou espuma) é mais usada aqui. Ao montar paredes ou grandes elementos estruturais que estão sendo reparados, devem ser evitadas conexões rígidas - as paredes “funcionarão” durante o movimento. Se a estrutura for rígida, podem aparecer rapidamente fissuras e delaminações, o que, por sua vez, pode levar à entrada de umidade no ambiente. Ao instalar janelas ou portas, certifique-se de desengordurar completamente todas as superfícies antes de colar. Os selantes são um material importante na construção de paredes de reboques. Se o piso laminado de um trailer precisar de reparos, uma solução frequentemente utilizada é instalar elementos de placa de PVC. Para danos menores, você só pode preencher a lacuna com cola.
Para reparar eficazmente o interior do seu trailer, o primeiro passo é desmontar tudo! Móveis, cabos, canos de água. Isso permitirá que você avalie a situação de forma realista e elimine quaisquer defeitos ou danos ao edifício. Antes de usar produtos químicos como adesivos ou selantes, o interior do trailer deve ser bem lavado e desengraxado. Se as paredes estiverem em boas condições técnicas, talvez valha a pena repintá-las neste momento? Será muito mais fácil agora do que se você tomasse essa decisão daqui a alguns anos.
Recomendamos que a inspeção e eventuais reparações ou instalação de instalações hidráulicas e elétricas sejam realizadas por especialistas nestas áreas. Os próximos passos são colocar carpete, montar móveis, equipar cozinha ou banheiro - e tudo está quase pronto...
Vale a pena consertar um trailer?
Ouvimos muitas histórias de clientes que se arrependeram da sua decisão depois de terem a sua carrinha completamente remodelada. Após as etapas subsequentes de renovação e subsequentes investimentos de tempo e dinheiro, é difícil abandonar tal ideia. Tudo depende da base e do estado do reboque que queremos reparar. Nem sempre será um investimento rentável em comparação com a compra de um reboque usado mais caro, mas em bom estado técnico. Baseia-se numa avaliação fiável e sem emoção do estado técnico do reboque que queremos reviver. Mas, por outro lado, a remodelação de uma carrinha antiga enquadra-se no espírito ambiental do “Desperdício Zero” e permite-lhe viver num veículo concebido do início ao fim de acordo com a sua visão.
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Conserto de trailer - inspiração
Uma das caravanas mais frequentemente reparadas e reconstruídas na Polónia é, obviamente, a nossa querida Niewiadówka. Se você está procurando inspiração, ideias e conselhos técnicos, você os encontrará em nosso vídeo de revisão geral do N126. Além disso, nosso interlocutor, Sr. Bogdan, construiu um trailer baseado em dois modelos. É 124 cm mais comprido que o modelo de fábrica. Mas avisamos - esta é uma escola de condução de alto nível, para entusiastas avançados com amplo conhecimento técnico.
Este artigo usa fotografias de Markus Spiske (Unsplash), Tekton (Unsplash).
