RDC - Controle de estabilidade de rolagem

Para reduzir o risco de capotamento, o Volvo SUV é equipado com um sistema ativo que pode controlar instantaneamente a estabilidade, denominado RSC (Roll Stability Control). O sistema usa um sensor giroscópico para determinar a velocidade do veículo e o ângulo de rolagem e, com base nessas informações, são calculados o ângulo final e o risco de capotamento resultante.

Se o ângulo calculado for tão grande que exista um risco evidente de capotamento do veículo, o controle de estabilidade DSTC (Estabilidade Dinâmica e Controle de Tração) é ativado. O DSTC reduz a potência do motor e freia seletivamente uma ou mais rodas conforme necessário até que a estabilidade seja restaurada.

Isso ajuda a reduzir o risco de acidentes de capotamento resultantes de manobras extremas.