Diferença entre motor de dois tempos e quatro tempos

Compreendo diferença entre motor de 2 e 4 tempos, você deve primeiro entender como os motores funcionam em geral.

Portanto, para que o motor funcione corretamente, o processo de combustão deve estar completo. Em motores de 2 e 4 tempos, este processo consiste em quatro tempos separados executados pela biela e pistão na câmara de combustão. O que diferencia os dois motores é o tempo de ignição. O número de tiros disparados mostra como os motores de dois ou quatro tempos convertem energia e a rapidez com que o disparo ocorre.

Como funciona um motor de 4 tempos? Qual é a diferença entre um motor de dois tempos e um motor de quatro tempos? Confira nossas explicações para o funcionamento e a diferença entre os dois tipos de motores.

Motores 4 tempos

Motores de quatro tempos são motores cuja combustão geralmente é iniciada por uma fonte de energia externa, como uma vela de ignição ou agitador. Sua combustão muito rápida converte a energia potencial química contida no combustível em trabalho em energia mecânica durante a explosão.

Características dos motores 4 tempos

Este motor consiste em um ou mais cilindros cada um deles contém um pistão deslizante com movimento linear. Cada pistão é levantado e abaixado alternadamente usando uma biela conectando o pistão ao virabrequim. Cada cilindro que compõe um motor de 4 tempos é fechado por uma cabeça de cilindro com duas válvulas:

• Uma válvula de admissão que fornece ao cilindro uma mistura de ar e gasolina do coletor de admissão.
• Válvula de escape que desvia os gases de combustão para o exterior por meio de um escape.

Ciclo de trabalho de um motor 4 tempos

O ciclo de trabalho do motor 4 tempos está quebrado Motor de quatro tempos. O primeiro tempo é o que produz energia. Este é o tempo durante o qual a combustão da mistura de combustível e ar inicia o movimento do pistão. Este último então começa a se mover durante a partida até que uma batida do motor tenha produzido a energia necessária para fornecer três outros períodos de consumo de energia antes da próxima batida do motor. A partir desse momento, o motor funciona sozinho.

Etapa 1: corrida introdutória

O primeiro movimento feito por um motor de 4 tempos é denominado: "entrada" Este é o início do processo de operação do motor, como resultado do qual o pistão é abaixado primeiro. O pistão abaixado puxa o gás e, portanto, a mistura combustível / ar para a câmara de combustão por meio de uma válvula de admissão. Na inicialização, um motor de arranque ligado ao volante gira o virabrequim, move cada cilindro e fornece a energia necessária para completar o curso de admissão.

2ª etapa: curso de compressão

Curso de compressão ocorre quando o pistão sobe. Com a válvula de admissão fechada durante este tempo, os gases do ar e combustível são comprimidos na câmara de combustão a 30 bar e 400 e 500 ° C.

Etapa 3: incêndio ou explosão

Quando o pistão sobe e atinge o topo do cilindro, a compressão está no máximo. Uma vela de ignição conectada a um gerador de alta tensão acende os gases comprimidos. A combustão rápida ou explosão subsequente a uma pressão de 40 a 60 bar empurra o pistão para baixo e inicia o movimento para frente e para trás.

4º curso: escape

O escapamento completa o processo de combustão de quatro tempos. O pistão é levantado pela biela e empurra os gases queimados para fora. A válvula de exaustão é então aberta para remover os gases queimados da câmara de combustão para uma nova carga da mistura ar / combustível.

Qual é a diferença entre motores de 4 tempos e motores de 2 tempos?

Ao contrário dos motores de 4 tempos, motores de 2 tempos use ambos os lados - superior e inferior - do pistão... O primeiro é para as fases de compressão e combustão. E a segunda é para a transmissão dos gases de admissão e para a exaustão. Ao evitar os movimentos de dois ciclos intensivos de energia, eles produzem mais torque e potência.

Quatro fases em um movimento

Em um motor de dois tempos, as velas de ignição disparam uma vez por revolução. As quatro fases de admissão, compressão, combustão e exaustão são executadas em um movimento de cima para baixo, daí o nome dois tempos.

Sem válvula

Como a admissão e o escapamento fazem parte da compressão e da combustão do pistão, os motores de dois tempos não têm válvula. Suas câmaras de combustão são equipadas com uma saída.

Óleo e combustível misturados

Ao contrário dos motores de 4 tempos, os motores de 2 tempos não têm duas câmaras especiais para óleo do motor e combustível. Ambos são misturados em um compartimento na quantidade definida correspondente.