Aceleração para 100 no Porsche 356
Conteúdo
- Aceleração a 100 no Porsche 356 1963, carroceria aberta, 4ª geração, C, T6
- Aceleração a 100 no Porsche 356 1963, coupé, 4ª geração, C, T6
- Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1962, carroceria aberta, 3ª geração, B, T6
- Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1962, coupé, 3ª geração, B, T6
- Aceleração para 100 no Porsche 356 1959, carroceria aberta, 3ª geração, B, T5
- Aceleração para 100 no Porsche 356 2ª reestilização 1953, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
- Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1950, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
- Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª geração, pré-A
A aceleração para centenas é um indicador importante da potência de um carro. O tempo de aceleração até 100 km/h, ao contrário da potência e do torque, pode realmente ser “tocado”. A grande maioria dos carros acelera de zero a centenas em 10 a 14 segundos. Carros quase esportivos e turbinados com motores de turismo e compressores são capazes de atingir 100 km/h em 10 segundos ou menos. Apenas algumas dezenas de carros no mundo são capazes de atingir cem quilômetros por hora em menos de 4 segundos. Aproximadamente o mesmo número de carros de produção aceleram para centenas em 20 segundos ou mais.
Tempo de aceleração para 100 km / h Porsche 356 - de 8.9 a 14.6 segundos.
Aceleração a 100 no Porsche 356 1963, carroceria aberta, 4ª geração, C, T6
06.1963 – 04.1965
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 2.0 l, 130 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
Aceleração a 100 no Porsche 356 1963, coupé, 4ª geração, C, T6
06.1963 – 04.1965
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 2.0 l, 130 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1962, carroceria aberta, 3ª geração, B, T6
06.1962 – 06.1963
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 2.0 l, 130 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1962, coupé, 3ª geração, B, T6
06.1962 – 06.1963
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 2.0 l, 130 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
| 2.0 l, 155 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 1959, carroceria aberta, 3ª geração, B, T5
10.1959 – 06.1962
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 2.0 l, 130 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 8.9 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 2ª reestilização 1953, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
01.1953 – 10.1955
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 1.5 l, 55 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 14.6 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1950, carroceria aberta, 1ª geração, pré-A
04.1950 – 01.1953
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 1.5 l, 55 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 14.6 |
Aceleração para 100 no Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª geração, pré-A
04.1950 – 01.1953
| modificação | Aceleração a 100 km / h |
| 1.5 l, 55 cv, gasolina, transmissão manual, tração traseira (RR) | 14.6 |