Teste estendido: Honda CR-V 1.6i - DTEC 4WD Elegance
A primeira coisa que me vem à mente é que este Honda que levei recentemente para um test drive prefere embalá-lo em uma bolsa de viagem Sport Billy e enviá-lo para os Emirados, além de protetor solar SPF 50. Grandes cruzes brancas aqui superam com ousadia a distância de de um shopping a outro, e na noite de quinta-feira antes mesmo do obrigatório churrasco na duna mais próxima. Pelo exposto, o Honda CR-V 1,6 a diesel seria um verdadeiro "caminhão", pois tem um baú enorme para todos os 40 pares de sapatos que imagino comprar na Manol Blahnik e uma carga inteira de lenha. que pode ser adquirido na primeira descida em direção a Liva. Tração nas quatro rodas é bom, embora um barco branco com tração nas quatro rodas (alguns dirhams a menos) seja bastante útil, mas com um SUV bastante caro para as esposas e amantes de maior prestígio, economizar está fora de questão ... Além disso , não estamos em Dakar e desistimos do carro de corrida Peugeot 3008DKR! Mas dado que este SUV macio também pode desempenhar o papel de um estúdio móvel, o preço é muito acessível, mas não todo aquele ouro que brilha: para o candidato a estagiário deste exclusivo Honda ter coragem e se aprofundar nas instruções de uso do enciclopédia. tamanhos, compartilham pelo menos algum material genético com um leitor ávido.
E se eu traduzir o que foi escrito para as condições de casa, direi o seguinte: se você quer um carro que sobe facilmente do campo para a calçada, é seguro e visualmente poderoso, se você ganhar todas as instruções e sensores inteligentes e seu cartão é uma cor nobre, “business louf” - aqui está, o seu segundo carro ideal para todas as necessidades secundárias da vida!
PS: No entanto, até atingir os parâmetros acima, terei o maior prazer em balançar um camelo. Ela bebe menos, nunca se enterra, age voluntariamente e pode carregar bastante carga.
texto: Tina Torelli
CR-V 1.6i – DTEC 4WD Elegância (2017)
dados básicos
Preço base do modelo: | 20.870 € |
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Custo do modelo de teste: | 33.240 € |
Custos (por ano)
Техническая информация
motor: | 4 ondas - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.597 cm3 - potência máxima 118 kW (160 hp) a 4.000 rpm - torque máximo 350 Nm a 2.000 rpm |
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Transferencia de energia: | o motor aciona as quatro rodas - transmissão manual de 6 velocidades - pneus 205/55 R 16 H (Continental Premium Contact). |
Capacidade: | velocidade máxima 202 km/h - 0–100 km/h aceleração 9,6 s - consumo médio combinado de combustível (ECE) 4,9 l/100 km, emissões de CO2 129 g/km. |
Massa: | veículo vazio 1.720 kg - peso total permitido 2.170 kg |
Dimensões externas: | comprimento 4.605 mm - largura 1.820 mm - altura 1.685 mm - distância entre eixos 2.630 mm - porta-malas 589–1.669 l - tanque de combustível 58 l. |
Nossas medidas
T = 17 ° C / p = 1 mbar / rel. vl. = 028% / estado do quilômetro: 53 km | |
Aceleração 0-100km: | 10,6s |
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402m da cidade: | 17,6 anos ( 130 km / h) |
Flexibilidade 50-90km / h: | 7,9 / 11,9s (IV/V) |
Flexibilidade 80-120km / h: | 9,9 / 12,2s (Dom./Sex.) |
consumo de teste: | 8,4 l / 100km |
Consumo de combustível de acordo com o esquema padrão: | 5,1 l / 100km |
Distância de frenagem a 100 km / h: | 39,4m |
Ruído a 90 km / h na 6ª marcha | 61dB |