Teste estendido: Fiat 500L - "Você precisa, não um crossover"
Passeio de teste

Teste estendido: Fiat 500L - "Você precisa, não um crossover"

Dos 18 anos até hoje tive três carrinhas (mais ou menos antigas), duas caravanas e um Golf da geração XNUMX. Sim, posso dizer que vejo um carro (e não uma motocicleta) principalmente como um meio de transporte útil. Portanto, não deixe que viciados com diferentes designações M, RS e GTI em seus animais de estimação o incomodem que eu colocarei um carro que não cause tonturas e ouriços em si mesmo, bem alto na escala "Eu faria". Também não parecia particularmente notável para mim, até que eu mesmo o dirigi por alguns dias.

Teste estendido: Fiat 500L - "Você precisa disso, não um crossover"

Com o que você realmente se preocupa?

Na verdade, não tenho certeza do que causa uma boa impressão neste carro. A forma? Bem, sim. Enquanto a frente ainda é divertida, a parte de trás parece um pote de suor que uma tia serve na mesa com o comentário de que ela realmente não fez isso hoje. Forma interior? Talvez, mas mais do que design moderno e sistemas de infoentretenimento avançados, ele esteja satisfeito (um verbo mais apropriado do que "impressionar") com sua facilidade de uso, temperada em italiano por uma mistura menos precisa de plástico e feedback flácido indefinido do volante. ... Espaço? Oh, isso é certo! Cinco adultos nos levaram para uma viagem morro acima, cada um com sua mochila, e ninguém precisou apertá-la entre os joelhos. Esta não é uma regra para este tamanho e faixa de preço!

Como se o 500L estivesse repleto de equipamento real, intocado, quase de carga. Eu perdôo os erros mencionados acima e alguns outros erros, como uma caixa de câmbio que resiste a mudanças mais rápidas.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v City

dados básicos

Custo do modelo de teste: 16.680 €
Preço do modelo básico com descontos: 15.490 €
Desconto no preço do modelo de teste: 16.680 €

Custos (por ano)

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tempos - em linha - turbodiesel - cilindrada 1.248 cm3 - potência máxima 70 kW (95 hp) a 3.750 rpm - torque máximo 200 Nm a 1.500 rpm
Transferencia de energia: tração dianteira - manual de 5 velocidades - pneus 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Capacidade: velocidade máxima 171 km/h - 0-100 km/h aceleração 13,9 s - consumo médio combinado de combustível (ECE) 4,1 l/100 km, emissões de CO2 107 g/km
Massa: veículo vazio 1.380 kg - peso total permitido 1.845 kg
Dimensões externas: comprimento 4.242 mm - largura 1.784 mm - altura 1.658 mm - distância entre eixos 2.612 mm - tanque de combustível 50 l
Caixa: 400-1.375 l

Nossas medidas

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / status do odômetro: 9.073 km
Aceleração 0-100km:14,5s
402m da cidade: 19,9 anos (


109 km / h)
Flexibilidade 50-90km / h: 11,5s


(XNUMX.)
Flexibilidade 80-120km / h: 14,5s


(V.)
Distância de frenagem a 100 km / h: 39,6m
Mesa AM: 40m
Ruído a 90 km / h na 6ª marcha60dB

Adicionar um comentário