Equívoco comum: "Um pneu mais largo oferece melhor aderência em tempo chuvoso."

Existem muitos conceitos errados sobre pneus e sua aderência. Um diz respeito à aderência de um carro em tempo chuvoso: muitas pessoas pensam que pneus mais largos significam melhor aderência. Vrumli destrói todas as suas ilusões de direção!

É verdade: "Quanto mais largos são os pneus, melhor é a aderência em piso molhado"?

FALSO!

O tamanho do pneu não permite aderência em tempo chuvoso. É simples: quem diz que os pneus são mais largos está dizendo que é preciso escoar mais água. Um pneu largo deve ser ventilado o dobro água do que um pneu estreito. E se o seu pneu não conseguir remover toda a água acumulada, você corre o risco de causaraplainamento e perder o controle de seu veículo.

Para melhorar a aderência do seu veículo em tempo chuvoso, verifique a profundidade do piso dos pneus. Na verdade, quanto mais desgastados os pneus, mais a profundidade da banda de rodagem diminui devido ao desgaste. Pneus novos com profundidade de banda de 3 mm podem bombear até 30 litros de água por segundo a uma velocidade de 80 km / h, portanto, quanto menor a profundidade de banda do pneu, menor sua capacidade de escoar água.