A Ram está de volta para apresentar mais uma vez a nova Ram 1500 EV, e é muito diferente de qualquer coisa no mercado.

A Ram continua avançando com o desenvolvimento de sua primeira picape elétrica e, embora ainda esteja longe, alguns de seus recursos já podem ser vistos. A marca compartilhou uma prévia da frente do carro elétrico e parece completamente moderno e elegante e também mostra luz até mesmo no logotipo.

Para acompanhar a Ford e a Chevy, que já lançaram picapes elétricas de tamanho normal, a Ram está trabalhando no lançamento de suas próprias. Embora o Ram esteja um pouco atrasado para a festa, ele oferece recursos exclusivos, como um extensor de alcance de combustão que é definitivamente diferente. Independentemente disso, Ram compartilhou uma rápida olhada na frente de sua próxima picape elétrica e, embora seja difícil ver os detalhes escuros, há muito trabalho a ser feito, devido aos acentos retroiluminados na frente.

Fachada elegante e exclusiva

Essa silhueta vaga mostra o que provavelmente é o emblema e os faróis em calibre . Os faróis são elegantes e exclusivos de um modelo elétrico, e o logotipo da grade é enorme e claramente iluminado. Já estamos acostumados a ver essas frentes fortemente iluminadas, pois é isso que realmente diferencia o F-150 Lightning da estrada. 

Esta visão não mostra a sobrancelha de LED do Ram como nas renderizações anteriores; em vez disso, há quebras em cada farol e elas também não se encontram no meio. No entanto, o Ram parece ter algum tipo de teto pseudo-duplo, o que é interessante.

A Ram ainda não definiu uma data para a chegada do 1500 EV.

Ainda não há informações sobre quando exatamente ele vai estrear, embora Ram tenha dito que será em 2024. Ninguém sabe as especificações ainda, mas se você assistir ao trailer, verá uma foto do chassi nu. com uma grande bateria ocupando a parte central. Ele também mostra um novo design de roda, embora Ram tenha claramente apagado a maioria deles, o que parece ser algum tipo de design robusto de cinco raios.

Há razões para acreditar que o Ram alimentado por bateria poderia ser alimentado pela plataforma STLA Frame que a Stellantis anunciou há algum tempo para seus veículos elétricos de tamanho normal. Isso ainda está para ser visto, mas deve ser notado; No momento, a Ram 1500 é montada em um quadro, mas com suspensão traseira de mola helicoidal em vez de molas de lâmina mais tradicionais. O caminhão pode ter uma suspensão traseira totalmente independente como seu concorrente da Ford.

A Ram terá que prestar atenção ao alcance de seu carro elétrico.

Claro, Ram ainda não divulgou nenhuma informação sobre a bateria. No entanto, você precisará de um alcance máximo de pelo menos 300 milhas se o Ram quiser competir com (314 milhas), (320 milhas) ou (400 milhas reivindicadas). Isso pode não ser um problema se você tiver um motor de combustão completo projetado para aumentar o alcance.

Escusado será dizer que é emocionante ver outra caminhonete elétrica em andamento. Os amantes de caminhões precisam de uma maneira de transportar, rebocar e explorar off-road sem queimar combustíveis fósseis, e os Três Grandes oferecem exatamente isso. A questão é, quando isso será transferido para caminhões de /-ton e -ton?

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