Ram 1500 2014 Visão Geral

Estou em Los Angeles e dirijo uma caminhonete americana com motor Maserati.

Não procure um poderoso V8 sob o enorme capô desta picape Ram. Motor diesel, fabricado pela empresa italiana VM Motori. Também é usado com uma configuração de software diferente em modelos de luxo da Maserati, como o Quttroporte e o Ghibli, bem como o Grand Cherokee da Jeep.

Na linha Ram nos EUA, o motor é montado em um modelo chamado Ecodiesel. Essas duas palavras não costumam estar associadas a picapes, mas o mundo está mudando. Ainda assim, é difícil para mim entender o fato de que este carro gigante que estou dirigindo pelo deserto de Mojave, a leste de Los Angeles, pode ser descrito como ecologicamente correto.

Apesar disso, seu consumo médio é de apenas 7.8 l/100 km na rodovia para Twentynine Palms e volta - 450 km ida e volta. Isso é notável para um navio tão grande, especialmente com a aerodinâmica de um navio de cruzeiro gigante.

Alguns dias depois, o consumo saltou para 8.4L/100km após algumas paradas e partidas pela cidade, mas continua impressionante considerando que o Ram pesa cerca de 2100kg.

Os compradores de picapes estão mais preocupados com o combustível do que o esperado, com quase metade dos compradores da Ford F-150 agora optando por um EcoBoost V6 turboalimentado sobre o V8 de longa data.

Mas os clientes ainda escolhem principalmente motores a gasolina, embora alguns veículos pesados ​​possam ser equipados com motores Cummins potentes, mas não tratados. Diesel ainda é uma palavra suja nos EUA, mas o Ram Ecodiesel pode mudar algumas mentes.

É muito silencioso tanto em marcha lenta quanto na estrada. Tanto que um amigo que estou visitando chama sua esposa para o Ram para ouvir este diesel incrivelmente silencioso. "É um diesel", diz ele, surpreso. “Eles geralmente são muito barulhentos”, acrescenta, para explicar sua empolgação.

Aqui nos EUA, não é incomum ouvir picapes barulhentas. Eu ouço alguns deles nos próximos dias, mas eles são V8s a gás com grandes escapamentos, cargas de cromo e muitas vezes kits de suspensão.

A picape básica da Ram 1500 custa entre US$ 27,700 e US$ 35,300. Acrescente um diesel, uma transmissão automática de oito marchas suave, um sistema de áudio Bluetooth impecável, espelhos enormes e uma taxa de envio de revendedor e temos até US $ XNUMX em dinheiro australiano.

Muitos de nós só podem sonhar em conseguir tantos caminhões por esse tipo de dinheiro. Sonhe, porque a Fiat Chrysler não tem planos de trazer Ram aqui a qualquer custo.