Radiador do fogão em um Chevrolet Lacetti
Reparação de automóveis

Radiador do fogão em um Chevrolet Lacetti

Se você não controlar o estado do sistema de aquecimento, em qualquer carro, de acordo com uma lei desconhecida, ele fluirá exatamente quando as primeiras geadas chegarem. Verificado. O Chevrolet Lacetti, como a maioria dos carros econômicos, pode sofrer o mesmo destino. No entanto, ao contrário de alguns outros modelos, chegar ao dissipador de calor da placa no Lacetti não é fácil. Como regra, você precisa remover todo o painel frontal, e isso envolve a desmontagem quase completa da cabine. Substituir o radiador do fogão Chevrolet Lacetti sem remover o torpedo é possível se não houver tempo, mas houver perseverança e engenhosidade.

Artigos do radiador do fogão no Chevrolet Lacetti

Aqui a conversa é curta: ou o radiador original de fábrica com código de catálogo GM 96554446, ou vários análogos para escolher.

Todos poderão escolher um radiador que possa pagar e uma marca confiável.

Análises

Aqui estão os preços aproximados para análogos de um radiador nativo:

  • um radiador de aquecimento não original da usina de Luzar custará 1900 rublos, comentários sobre ele não são os mais lisonjeiros, mas o preço é bastante acessível, outra coisa é que, se vazar novamente em uma semana, você terá que iniciar tudo novamente;Radiador do fogão em um Chevrolet Lacetti

    Radiador Luzar.

  • NRF 54270, um bom radiador holandês, a empresa é especializada em trocadores de calor automotivos para caminhões e carros pesados, o preço de um radiador para Lacetti é de cerca de 2,7 mil rublos;
  • Ava Quality Cooling DWA6088, radiador alemão, boas propriedades de dissipação de calor, bastante durável e de alta qualidade, custa cerca de três mil rublos;
  • Van Wezel 81006088, uma empresa belga, lida não apenas com radiadores, mas também com óticas, partes do corpo, a qualidade do radiador não é inferior ao original e, de acordo com alguns relatos, supera; o preço do radiador não é inferior a 3,2 mil;
  • radiador de fogão Nissens 76509, Nissens Kolerfabrіk A / S lida apenas com sistemas de refrigeração e aquecimento em carros de várias marcas, a empresa tem um século de experiência na produção de radiadores e, se você não encontrar um falso, esse radiador será Sinta-se livre para dar para todos os 3400 rublos que são solicitados.Aquecedor radiador Nissens 76509.

Para não confundir o radiador 96554446 com similares, daremos suas dimensões lineares: largura 178 mm, altura 168 mm, espessura 26 mm, e os diâmetros dos tubos de entrada e saída são 18 e 20 mm, respectivamente.

Removemos o radiador do fogão no Lacetti sem desmontar o painel frontal

O preço de substituição de um radiador de aquecedor Chevrolet Lacetti pode ser de 4 a 7 mil rublos, dependendo do nível de serviço. É bem possível economizar esse dinheiro fazendo a substituição você mesmo.

No entanto, há um problema: de acordo com a tecnologia padrão, para substituir o radiador do fogão pelo Lacetti, é necessário remover todo o painel frontal ou, como é teimosamente chamado por algum motivo, o torpedo. No entanto, não faz muito tempo, foi desenvolvido um método alternativo para substituir o radiador sem remover o painel. Mas você ainda tem que jogar. Se você não deseja desmontar completamente o interior, pode tentar usar essa tecnologia, pelo menos ninguém perde nada além de tempo. Vamos para:

  1. Mova os bancos dianteiros para a posição mais recuada.
  2. Retirar o invólucro de plástico do túnel central e desmontar o invólucro de plástico.
  3. Desmonte completamente a alavanca de câmbio. Ele deve ser removido junto com a transmissão, então você precisa desaparafusar as hastes sob o capô e desconectá-las das asas, desparafusar o acionamento e desconectá-las das asas.
  4. Depois disso, você pode desapertar o parafuso de fixação do grampo e remover completamente a alavanca. Desapertar o parafuso de fixação do grampo.
  5. Em seguida, desaperte os 4 parafusos que prendem o acionador do botão da engrenagem ao solo e remova-o completamente Desaperte os parafusos do acionamento do mecanismo de controle da caixa de engrenagens.
  6. Agora remova o console. Para fazer isso, desaparafuse a fixação da parte metálica do piso - 2 parafusos e 4 porcas.
  7. O acesso ao bloco do aquecedor está aberto. Agora remova a tampa do distribuidor de ar. Solte os três parafusos na parte inferior.
  8. O mais difícil é desaparafusar os parafusos que prendem a carcaça superior do fogão. É sob ele que o radiador está localizado. É necessário desapertar 10 parafusos, sendo que dois deles são aparafusados ​​na blindagem do motor e é difícil chegar até eles, mas é possível.
  9. Depois de desaparafusar uma dúzia de parafusos, mudamos ou removemos completamente a tampa do fogão.
  10. O acesso ao radiador está aberto. Agora você precisa decidir sobre o estado externo do radiador - substituição ou lavagem.
  11. O fogão é montado na ordem inversa, mas você precisa ter muito cuidado e instalar as tampas estritamente nas ranhuras, caso contrário, teremos vazamentos de ar quente e aquecimento interno ineficiente.

Teste de fogão

Após a montagem da estrutura, testamos o funcionamento da estufa, após o que é possível instalar o mecanismo de controle da caixa de engrenagens e o invólucro plástico do túnel. Como você pode ver, com certas habilidades, não é necessário desmontar o painel frontal para substituir o radiador do fogão pelo Lacetti. Boa sorte e seque no forno!

Vídeo sobre a substituição do radiador do fogão Chevrolet Lacetti

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