QuantumScape, uma startup de estado sólido, assinou um contrato com outro "fabricante TOP10"
A QuantumScape é uma das poucas start-ups que desenvolvem células de eletrólitos sólidos que foram descritas como "promissoras". A empresa já trabalha para a Volkswagen e anunciou que fechou contrato com outra fabricante "das dez maiores do mundo".
QuantumScape e células de eletrólito sólido
O nome “fabricante do TOP10” não é fornecido, então poderia ser Toyota, Ford ou Mercedes. Cada uma das marcas mencionadas tem seus próprios motivos para se interessar pelas células QuantumScape. Toyota Durante anos, ela se gabou de um trabalho independente em motores de estado sólido, o que resultou nos carros em que eram usados ... NÃO foram exibidos na abertura dos Jogos Olímpicos de Tóquio em 2021. Ford procurando parceiros no setor, há poucos dias ele iniciou uma parceria com o cofundador da Tesla J. B. Straubel. Mercedes finalmente tendo problemas com o fornecedor chinês Farasis.
Claro, a lista acima é apenas um palpite. Dos dez primeiros, apenas a Volkswagen (porque já está cooperando) e, possivelmente, a Hyundai (que está focada na cooperação com empresas nacionais).
A QuantumScape anunciou que os primeiros protótipos avançados de estado sólido serão entregues antes de 2023, quando a planta marcada com QS-0 entrará em operação. Espera-se que as fábricas produzam 200 células por ano, o suficiente para "centenas de veículos de teste". A startup está atualmente testando células de 000 camadas, que é uma etapa intermediária para trabalhar com células com várias dezenas de camadas – devemos ver isso em 10.
QuantumScape examina células Metal de lítiosem ânodo, enquanto isso, pesquisadores da Universidade da Califórnia, em San Diego, apresentaram uma solução intermediária entre as células de íon-lítio existentes com eletrodos líquidos e as células de metal de lítio. Bem, eletrólitos sólidos à base de sulfeto foram combinados com um ânodo de silício. Eles não requerem aquecimento e nos primeiros experimentos resistiram a 500 ciclos de operação e retiveram 80% de sua energia original.
Paradoxalmente, os eletrólitos sólidos, que são um problema em si, resolveram muitos dos problemas do silício, que é destruído no ânodo pelos eletrólitos líquidos. O trabalho de pesquisa na Universidade da Califórnia, San Diego, está sendo conduzido em parceria com a LG Energy Solution.
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