Cinco estrelas para a Mercedes
Sistemas de segurança

Cinco estrelas para a Mercedes

O Mercedes-Benz Classe C recebeu as pontuações mais altas nos testes de colisão Euro NCAP realizados há alguns dias.

O Mercedes-Benz Classe C recebeu as pontuações mais altas nos testes de colisão Euro NCAP realizados há alguns dias.

A associação Euro NCAP vem realizando testes de colisão há vários anos. Os fabricantes os consideram entre os mais difíceis para um carro, mostrando suas vantagens ou desvantagens, tanto em colisões frontais quanto laterais. Eles também verificam as chances de sobrevivência de um pedestre atropelado por um carro. Os testes de formação de opinião tornaram-se um elemento importante não apenas na avaliação da segurança, mas também na luta de marketing. Boas classificações são usadas com sucesso em comerciais de modelos individuais - como é o caso do Renault Laguna.

Mercedes na vanguarda

Há poucos dias, foram anunciados oficialmente os resultados de mais uma série de testes, na qual foram testados vários carros de diferentes classes, incluindo dois resultados de testes de colisão Mercedes - SLK e classe C. Esse bom resultado foi garantido pelas inovações técnicas aplicadas na forma de airbags de dois estágios que abrem dependendo da gravidade da colisão, além de airbags laterais e cortinas. Resultados semelhantes foram obtidos nas competições Mercedes SLK - Honda S 200 e Mazda MX-5.

C alto

A direção da empresa está muito mais satisfeita com o resultado alcançado pelo modelo classe C. Este é o segundo carro depois do Renault Laguna (que foi testado há um ano) a receber o número máximo de cinco estrelas em testes de colisão. “Esta importante distinção é mais uma confirmação do conceito inovador do Classe C, que está no nível de nosso conhecimento de ponta e pesquisa de acidentes”, diz Dr. Hans-Joachim Schöpf, chefe da Mercedes-Benz e inteligente. desenvolvimento de um automóvel de passageiros, estou satisfeito com o resultado. O equipamento de série do Mercedes C-Class inclui, entre outras coisas, airbags adaptativos de dois estágios, airbags laterais e de janela, além de limitadores de pressão do cinto de segurança, pré-tensores do cinto de segurança, reconhecimento automático da cadeira infantil e aviso do cinto de segurança. Outra vantagem é a estrutura rígida do carro, na qual os engenheiros trabalharam levando em consideração os resultados de acidentes de trânsito reais e detalhados. Como resultado, o Classe C oferece a maior proteção possível para os passageiros em situações de colisão em velocidades médias.

Resultado dos testes

O Mercedes C-Class garante alta segurança e, portanto, ferimentos leves nos membros do motorista e do passageiro da frente. O aumento do risco ocorre apenas no caso do peito do motorista, mas nesse aspecto os concorrentes estão se saindo pior. Destaca-se a excelente proteção da cabeça de todos os passageiros, que é fornecida não apenas pelos airbags laterais, mas principalmente pelas cortinas das janelas.

Para o topo do artigo

Adicionar um comentário