Cinqüenta Anos Bi 50
Em 1948, a economia italiana lutava para voltar aos trilhos. transporte de mercadorias ele tinha a confiança de grandes caminhões militares, automóveis de passageiros e veículos comerciais pesados, além de vans motorizadas leves. Triciclos a pedal ou carrinhos de mão ainda eram percorridos nas cidades.
Assim, Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio intuitivamente a primeira carrinha motorizada de 125 cc com três rodas “Ape”: a baixo custo e baixo consumo, a disponibilidade da mais modesta empresa.
1969: o nascimento de Apino
Vários anos depois, para repetir o sucesso alcançado Vespa 50, lançado em 1964 (o novo código de trânsito italiano introduziu placas para carros com maior cilindrada), em 1969 “Apino".
O primeiro modelo da linha Piaggio O macaco, pertencente à categoria dos ciclomotores, era uma propaganda dos sóis. Volume de trabalho de 50 cc... Ele rapidamente se tornou um colega de trabalho inseparável com capacidade de transporte extraordinária em comparação com seu motor. Graças a ele tamanho pequenoalém disso, ele poderia caminhar facilmente pelas "ruas" mais estreitas do campo ou centros históricos.
Monkey Cross 50
Versão de lançamento de 1994 Monkey Cross 50 destinado aos mais novos, só pode conduzir com uma "licença" a partir dos 14 anos. Eles queriam interpretar este modelo como uma alternativa ao "carro de duas rodas": uma barra transversal, pára-choques de metal dianteiro e traseiro e um esquema de cores especial de "mini pickup".
2011: Edição Especial Macaco 50 em homenagem ao 150º aniversário do nascimento da República Italiana. Uma forma original de enfatizar a ligação do produto com a cultura nacional, bem como o carinho pelas cores e a presença do Macaco em momentos importantes da nossa história.
Macaco 50 hoje
A mais recente evolução do Ape 50 remonta a 2018 e inclui um motor 50cc de 2 tempos. sistema está desabilitadoar secundário e silencioso de expansão atendendo a requisitos rigorosos Euro 4 emissões sem sacrificar o desempenho.
Todos Gama foi enriquecido com detalhes estéticos para um visual mais moderno e maior conforto de condução, reforçando assim a sua posição na categoria de veículos comerciais.”pequenos mas grandes trabalhadores.
