Viaje de carro, não com fogão!
As malas estão embaladas, os sanduíches estão prontos para a viagem, os telefones são carregados. Quando planejamos sair de férias, tentamos ter tudo em mente, mas muitas vezes omitimos… preparar o carro para a estrada. O que pode nos surpreender neste período quente?
Sistema de arrefecimento
Em dias quentes, a temperatura no compartimento do motor chega a 100°C, o que pode levar ao superaquecimento. É necessário um sistema de refrigeração eficiente para manter a temperatura baixa. Antes de sair de férias, verifique se o ventilador sob o capô está funcionando corretamente, os canais do sistema de refrigeração não estão entupidos e o líquido de refrigeração no radiador está relativamente fresco (ou seja, trocado há pelo menos três anos). A maioria dos mecânicos possui ferramentas profissionais que facilitarão a avaliação se algum dos componentes do sistema de refrigeração precisa de reparo, o que nos economizará várias vezes o custo de chamar assistência técnica e reparos. Lembre-se de que o sistema de refrigeração é especialmente estressado em uma longa rota de férias.
acumulador
Problemas de bateria só acontecem no inverno? Nada poderia estar mais errado! “A 20°C, cada aumento de 10°C na temperatura está associado a uma autodescarga média da bateria que é duas vezes mais rápida. Temperaturas mais altas também aumentam a taxa de corrosão de suas chapas”, explica Krzysztof Neider, especialista da Exide Technologies SA. isso é especialmente verdade no caso de carros que são deixados em casa durante duas semanas de férias - após o retorno, pode acontecer que a bateria esteja profundamente descarregada. Este problema também pode surgir quando o motorista sai de férias de carro, pois depois de uma longa viagem o carro quase não é usado até a viagem de volta. Para evitar problemas com a bateria, certifique-se de que ela esteja totalmente carregada e que, ao desligar o carro, ela não consuma mais energia do que deveria. Isso pode ser verificado por um mecânico inspecionando o radiador. Em uma situação em que a bateria está descarregada, vale a pena olhar sob o capô e verificar que tipo de bateria temos. Alguns modelos (por exemplo, Centra Futura, Exide Premium) vêm com um pacote de assistência sob o qual o motorista pode contar com assistência gratuita na estrada para restaurar a saúde da bateria na Polônia.
Superaquecimento
Após 30 minutos, o interior de um carro deixado ao sol atinge uma temperatura de 50 ° C, e muitas horas de condução sob sol forte podem afetar tanto o motorista quanto os passageiros. Uma maneira fácil de evitar altas temperaturas em seu carro é colocar um pára-sol no pára-brisa ao estacionar, o que reduzirá significativamente a temperatura dentro da cabine. Além disso, vale a pena atualizar o sistema de ar condicionado, graças ao qual superar longas distâncias a uma temperatura externa de até 30 ° C será muito mais agradável.
