O pedal do freio falhou - o que fazer? Como resolver um problema?

Se o pedal do freio falhar, este é o primeiro sinal de que o sistema de freio do carro precisa de diagnósticos e reparos sérios. Se os freios falharem em movimento como resultado, parar esse carro em alta velocidade será muito problemático, colidindo apenas com algo - outro carro, um poste ou uma parede.

As causas da falha do pedal do freio podem ser as seguintes:

• o cilindro do freio principal vaza fluido de freio e não mantém a pressão, as braçadeiras e as juntas de borracha estão desgastadas;
• você selecionou o tipo errado de fluido de freio;
• problemas com pastilhas e discos de freio;
• a bomba de vácuo está com defeito;
• as hastes dos pedais estão cobertas de ferrugem.

Um mecânico de automóveis experiente poderá determinar facilmente a causa do problema.

Os sinais de alarme também estão assobiando do pedal do freio enquanto o pressiona, tocando, vibrando.

Como resolver este problema?

Em primeiro lugar, o fluido de freio de baixa qualidade ou que não é adequado para você na composição pode corroer as mangueiras de freio e todos os elementos de borracha, eles podem começar a delaminar e inchar, perdendo o aperto. Existe apenas uma saída - um diagnóstico completo com a substituição do fluido e de todos os elementos danificados.

Em segundo lugar, se a causa estiver em hastes enferrujadas, elas precisam ser alteradas. Isso pode ser entendido se, após pressionar o pedal, ele permanecer nessa posição e tiver que ser devolvido usando meios improvisados.

Em terceiro lugar, se o motivo estiver na violação do espaço entre o pedal e o GTZ, isso pode ser determinado simplesmente pressionando-o - no início o pedal vai facilmente e depois você deve aplicar força. Se o pedal congelar antes de atingir a posição extrema, a folga não será ajustada e a pressão no sistema de freio não permitirá que o pedal abaixe totalmente e retorne à sua posição original. Neste caso, você precisa ajustar e bombear os freios.

Um problema muito comum é o congestionamento do ar, que ocorre como resultado do desgaste das mangueiras e dos manguitos de borracha. Eles também aparecem devido a avarias da bomba de vácuo.

Podem surgir problemas se não houver pressão suficiente nos cilindros de freio das rodas para separar as pastilhas de freio e pressioná-las contra o disco. Neste caso, você precisa verificar se as pastilhas estão desgastadas.

Você pode resolver os problemas por conta própria, se tiver conhecimento e habilidades suficientes, ou enviando o carro para diagnóstico na estação de serviço. Se tal infortúnio aconteceu durante a condução, você precisa tentar desacelerar o motor, parar e chamar um caminhão de reboque, pois é proibido dirigir com um sistema de freio defeituoso.

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