Métodos simples para expelir o ar após a troca do refrigerante
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O procedimento deve ser realizado lentamente, pois o anticongelante quente pode queimar o rosto e as mãos. Nos carros modernos, a purga é realizada através do radiador - um plugue termostático não permite que isso seja feito através do tanque de expansão.
A expulsão do ar do sistema de aquecimento é um requisito regulamentar obrigatório após a sua manutenção. Arejar os tubos causa uma série de problemas que levam à avaria do carro.
O anticongelante pode ser espremido devido a uma câmara de ar
O problema de espremer o anticongelante do sistema de refrigeração é mais frequentemente enfrentado pelos proprietários de carros russos. Na maioria dos casos, isso pode ser devido a:
- com mau funcionamento da válvula de escape na tampa do tanque de expansão;
- substituição não qualificada (completar) do líquido de arrefecimento.
Após o aparecimento de um plugue, o resfriamento do motor é realizado em um nível insuficiente:
- superaquece ou não fornece ar quente;
- aquecimento interior não funciona bem.
A circulação do anticongelante também é perturbada - ele é espremido nas rachaduras das mangueiras, em locais onde os elementos de conexão não se encaixam perfeitamente, sob a tampa do tanque.
Como expelir o ar do sistema de refrigeração
A maneira de remover o airlock depende do design do carro, da quantidade de ar que entrou e da disponibilidade do equipamento necessário.
Road
O método é o mais fácil de executar, pode ser usado na ausência das ferramentas necessárias à mão, mas nem sempre é eficaz.
Depois de substituir o refrigerante, o ar pode ser expelido seguindo a sequência de ações:
- Pare o veículo numa superfície nivelada.
- Aplique o freio de mão.
- Coloque um macaco sob as rodas dianteiras e levante o carro até a altura máxima possível (pelo menos meio metro).
- Remova o bujão do tanque de expansão.
- Ligue o motor.
- Defina o fluxo de ar interno para a velocidade máxima.
- Comece a adicionar anticongelante lentamente até atingir o nível máximo.
- Pressionando o pedal do acelerador, aumente a velocidade para 3 mil e mantenha nesta posição até que o motor aqueça.
- Aperte com força a mangueira que drena o líquido de arrefecimento do radiador (está pronto para derramar anticongelante) para espremer o ar.
Repita a última etapa até que o plugue seja removido. Durante o processo, recomenda-se controlar a temperatura do motor para evitar o superaquecimento.
Purga sem o uso de equipamentos
O método é mais eficaz que o anterior, mas requer mais precisão. Todas as ações são realizadas em um motor quente (pelo menos 60 ºС):
- Complete o anticongelante até o nível necessário.
- Remova o tubo superior (para um motor de injeção - do acelerador, para um carburador - do coletor de admissão) e abaixe a extremidade em um recipiente limpo.
- Expulse o ar do anticongelante soprando com força no tanque de expansão. É necessário soprar até o momento em que as bolhas de ar deixem de aparecer no líquido derramado.
- Prenda a mangueira no lugar.
O procedimento deve ser realizado lentamente, pois o anticongelante quente pode queimar o rosto e as mãos. Nos carros modernos, a purga é realizada através do radiador - um plugue termostático não permite que isso seja feito através do tanque de expansão.
Purga com um compressor
O método é usado em centros de serviço - eles usam um compressor especial que fornece ar sob pressão. Em condições de garagem, é permitido levar uma bomba de carro.
O procedimento é semelhante ao método anterior, você precisa monitorar a pressão (devido ao fluxo poderoso, você pode expelir não apenas o ar do sistema anticongelante, mas também o próprio refrigerante).
Substituição completa
É necessário retirar o líquido existente e adicionar um novo, observando as normas técnicas. Para evitar que a situação volte a acontecer, você precisa lavar o sistema com um composto de limpeza, preenchê-lo com anticongelante usando um compressor e verificar a formação de bolhas de ar no dreno. Ao final do procedimento, aperte bem a tampa e certifique-se de que todas as conexões estejam seguras.
Prevenção de aeração que causa superaquecimento do motor
Para eliminar problemas de resfriamento, você precisa seguir as recomendações:
- verifique periodicamente o nível de anticongelante;
- use apenas refrigerante comprovado (refrigerante);
- ao substituir, é recomendável prestar atenção à cor do refrigerante e comprar um novo semelhante;
- os problemas que surgiram devem ser eliminados imediatamente após o seu aparecimento, sem esperar que a situação se agrave.
A principal recomendação dos especialistas é realizar a manutenção por artesãos de confiança e não derramar água no sistema.