Óleo de lavagem Lukoil

Durante a operação de um motor de combustão interna, depósitos nocivos se acumulam na forma de filmes lubrificantes de verniz, produtos de desgaste de metal, escórias sólidas. Fragmentos preenchem os canais, penetram no mecanismo e contribuem para o desgaste das engrenagens da bomba. A tarefa de uma grande revisão é remover esses depósitos manualmente ou mecanicamente. O processo é caro, porque os proprietários de carros geralmente escolhem a limpeza sem desmontar o motor, por exemplo, enchendo o óleo de lavagem Lukoil para a substituição subsequente do fluido técnico.

Breve descrição: Composição detergente Lukoil é usado para limpar o motor sem desmontá-lo. Tem um forte efeito de dissolução. Atinge rapidamente cavidades distantes onde se concentram os depósitos indesejados.

Instruções para o uso do óleo de lavagem Lukoil

Os desenvolvedores de automóveis esperam que o proprietário substitua o fluido técnico em tempo hábil (reduzindo o intervalo de manutenção em casos de operação aumentada), compre óleos adequados à viscosidade, composição e padrões do fabricante, não escolha um "palete artesanal", enxágue (incluindo intermediários ) ao escolher uma nova composição com uma base diferente. O processo em si geralmente não é difícil:

1. O motor aquece por 15-10 minutos.
2. Desligue a ignição e drene o óleo usado, esperando que ele drene completamente do cárter.
3. Limpe os depósitos, o melhor de tudo, mecanicamente, após a remoção da bandeja.
4. Substitua o filtro e abasteça com óleo de lavagem; o nível é determinado pela vareta (recomenda-se também trocar o filtro antes do próximo enchimento com óleo novo).
5. Ligue o motor e deixe-o em marcha lenta por 10-15 minutos
6. O carro é desligado e deixado por várias horas.
7. Em seguida, ligue o motor brevemente, desligue-o e drene imediatamente o óleo.
8. Para remover a descarga residual, gire o motor de partida várias vezes sem ligar o motor.
9. A bandeja é removida e lavada.
10. Substitua o filtro e abasteça com óleo Lukoil novo.

Importante! Não dê partida no motor com fluido do lavador. Tais ações geralmente levam à necessidade de grandes reparos.

Características técnicas do óleo de lavagem Lukoil para 4 litros

Considere o artigo 19465 do óleo de lavagem Lukoil de um fabricante nacional. Geralmente vendido em garrafas plásticas marcadas "Lukoil flushing oil 4l"; um contêiner dessa capacidade é recomendado para a maioria dos carros de passeio com motores pequenos. Quando as instruções de manutenção exigem grandes volumes de óleo, são adquiridos dois recipientes - o motor não deve ser operado em nível baixo (incluindo o período de lavagem).

Os aditivos contêm um componente especial ZDDP contra o desgaste. Composição do fluido — Viscosidade cinemática com coeficiente de 8,81 mm/cm2 para 100 °C, o que contribui para uma melhor penetração em locais de difícil acesso. Para neutralizar o ácido do lubrificante, são fornecidos aditivos especiais, baseados em compostos de cálcio. Depois que o motor esfria, a viscosidade do produto aumenta; se a temperatura cair para 40°C, a densidade é 70,84 mm/cm2. Listamos as principais características:

• Adequado para qualquer veículo;
• O tipo de combustível adequado é diesel, gasolina ou gás;
• Projetado para motores 4 tempos com tecnologia de lubrificação do cárter;
• Nível de viscosidade - 5W40 (SAE);
• Base mineral.

Os óleos de motor Lukoil são oferecidos pelos serviços de automóveis em recipientes de quatro litros e maiores com o número de artigo correspondente:

• Para grande capacidade 216,2 l, artigo 17523.
• Para uma capacidade de 18 litros - 135656.
• Para 4 litros — 19465.

As características técnicas detalhadas do óleo mais comum com o número de artigo 19465 são mostradas na tabela.

Indicadores.	Verificações de método	Valor
1. Fração de massa de componentes
Potássio	D5185 (ASTM)	785mg / kg
Sódio	-	2mg / kg
Silício	-	1mg / kg
Cálcio	-	1108mg / kg
Magnésio	-	10mg / kg
Correspondência	-	573mg / kg
Zinco	-	618mg / kg
2. Características de temperatura
Grau de endurecimento	Método B (GOST 20287)	-25 ° C
Flash no cadinho	De acordo com GOST 4333/D92 (ASTM)	237 ° C
3. Características de viscosidade
Cinza sulfatada	De acordo com GOST 12417/ASTM D874	0,95%
Nível de ácido	De acordo com GOST 11362	1,02 mg KOH/g
nível alcalino	De acordo com GOST 11362	2,96 mg KOH/g
índice de viscosidade	GOST 25371/ASTM D2270	96
Viscosidade cinemática a 100°C	De acordo com GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	8,81 mm2 / s
O mesmo a 40°C	De acordo com GOST R 53708/GOST 33/ASTM D445	70,84 mm2 / s
Densidade a 15 ° C	De acordo com GOST R 51069/ASTM D4052/ASTM D1298	1048 kg / m2

Prós e contras

A opção de limpeza descrita acima elimina a necessidade de desmontar e desmontar o motor. Economiza significativamente tempo e investimento: por 500 rublos, você pode trazer um motor muito entupido de volta ao normal e restaurar suas características originais.

A desvantagem aqui é a falta de controle visual. Além disso, os detergentes podem contribuir para a formação de elementos em grande escala que não passam pelo filtro. Esses corpos estranhos podem danificar a bomba de óleo ou obstruir as passagens de óleo.

Importante! O óleo detergente é utilizado sob a responsabilidade do proprietário do veículo. Determinar que um download ocorreu pode anular a garantia do seu revendedor.

Diferenças dos análogos

Não há diferença perceptível nos agentes de lavagem - qualquer óleo desse tipo combate efetivamente os depósitos de coque (incluindo o óleo de lavagem Lukoil para motores a diesel). A principal condição é que o motor seja mantido em boas condições. Quanto à composição dos aditivos, o óleo de lavagem Lukoil para 4 litros, artigo 19465, também não difere dos análogos importados. A vantagem dos produtos do fabricante russo está em um custo mais acessível.

Quando Lavar

O país de fabricação do carro não importa: pode ser um carro nacional ou um carro estrangeiro, sem levar em consideração o combustível que está sendo derramado. Listamos quando a lavagem geralmente é feita:

• Se você decidir mudar para um novo tipo de óleo do motor, a lavagem é necessária mesmo se você estiver mudando para um novo tipo de óleo do mesmo fabricante, porque são usados ​​aditivos diferentes;
• Ao mudar o tipo de óleo, por exemplo, mudar de mineral para sintético;
• Ao comprar um carro com alta quilometragem e sem informações precisas sobre o momento das trocas de óleo e o tipo de óleo abastecido no motor.

Além disso, recomenda-se que este procedimento seja realizado a cada três enchimentos de óleo novo.

Agora você sabe como lavar o motor sozinho e com um investimento mínimo, garantindo assim o funcionamento impecável do seu próprio carro.

Revisão de óleo de lavagem

Elena (proprietária da Daewoo Matiz desde 2012)

Eu troco o óleo com a mudança da estação, antes do inverno. Recorro a um serviço de carro a um especialista em família. Infelizmente, nossa família não tem poço nem garagem. Na próxima substituição, o mestre aconselhou lavar o motor. Comprei uma lata de quatro litros de óleo Lukoil e ele me disse que pode ser esticada para duas abordagens. Fiquei satisfeito porque, por 300 rublos, o motor foi limpo duas vezes.

Mikhail (proprietário do Mitsubishi Lancer desde 2013)

Tendo me reunido antes do inverno para substituir a água mineral por semissintética, decidi tentar enxaguá-la em cinco minutos. Primeiro encha com óleo Lavr, deixe o motor funcionar e depois drene. O conteúdo derramou sem coágulos. Fiz o mesmo com o óleo Lukoil - ganhei um blush com caroços enrolados. Acontece que a lavagem com Lukoil limpa com mais eficiência e custa menos.

Eugene (proprietário da Renault Logan desde 2010)

Eu lavo a cada três trocas de óleo. Eu aqueço o motor, drene o óleo antigo, abasteço a descarga Lukoil e deixo descansar por 10 minutos. Em seguida, drene a água para verificar se há sujeira. Acredito que, se o motor não for lavado, os depósitos preencherão os canais e grudarão nas superfícies internas do mecanismo.