Junta de Escape: Operação, Manutenção e Preço

A junta de escape do seu carro é a parte que se encontra entre o colector e a cabeça do cilindro, se até agora não sabia da sua existência, este artigo é para si, vamos explicar tudo sobre esta parte do seu motor, a sua papel, quando trocá-lo e o preço que ele muda!

🚗 O que é um coletor de escapamento?

O sistema de escapamento direciona os gases de combustão do motor para a parte traseira do veículo para que possam ser liberados. Para além desta função, o sistema de escape do seu veículo deve ser capaz de desempenhar outras funções: reduzir o ruído produzido pelos gases de escape quando estes são descarregados e reduzir o nível de poluição gasosa.

O sistema de exaustão consiste em diferentes partes:

• Le coletor de exaustão : Está ligado à cabeça do motor e é responsável por recolher os gases de escape emitidos pelo motor do seu automóvel. O coletor de escape atenuará o ruído de combustão e transferirá calor para o conversor catalítico na parte traseira do veículo.
• Le conversor catalítico : É composto por catalisadores que convertem gases tóxicos em dióxido de carbono e vapor de água, tornando-os menos nocivos.
• La sonda de oxigênio : permite manter a relação ar / combustível correta levando em consideração vários parâmetros, como a temperatura do motor ou do líquido de arrefecimento.
• Le silencioso : Sua função é reduzir o ruído de exaustão movendo o ruído para as caixas de ressonância.

Agora que você sabe como funciona o sistema de escapamento do seu veículo, vamos contar com mais detalhes para que serve a junta do coletor de escapamento, mais comumente conhecida como junta de escapamento.

???? Para que é usada a sua junta do coletor de escape?

O principal objetivo de uma junta de escape é evitar que os gases de escape escapem quando atingem o coletor de escape e, assim, garantir que sejam transportados com segurança para a linha de escape. Para que uma junta de escapamento seja totalmente à prova d'água e esteja em boas condições, ela deve atender a três critérios:

• Ser suficiente resistente ao calor : Os gases de escape podem atingir temperaturas muito altas, até 800 graus.
• Être resistente à pressão : os gases que escapam durante a combustão estão geralmente a uma pressão de 2 a 3 bar, portanto a vedação deve ser capaz de suportar a violação desta pressão.
• Être водонепроницаемый : A junta de saída deve vedar o coletor de admissão e o coletor de escape.

Existem vários tipos de juntas de escape: uma peça (apenas uma junta é instalada, ela está localizada entre o coletor e o cabeçote do cilindro) e conjuntos de juntas (há uma junta em cada cilindro do motor).

🗓️ Quando trocar a junta de escapamento?

Como acontece com todas as peças diretamente conectadas ao motor do seu carro, você deve prestar atenção especial ao estado da junta de escapamento. As juntas de exaustão podem se desgastar devido à corrosão, vibração do motor ou às altas temperaturas às quais estão constantemente expostas. Se sua junta estiver gasta e você não fizer nada, você corre o risco de danificar os pistões ou o cabeçote do motor muito rapidamente, o que pode levar a reparos muito caros. Certos sintomas também devem indicar a condição da junta do manifold. Aqui está uma lista dos sintomas mais comuns, indicando que em breve você precisará substituir sua junta de escapamento:

• Você consome mais combustível
• Você sente um cheiro incomum no interior do veículo.
• Você pode ver vestígios de fuligem no coletor de escape
• Seu escapamento faz barulho quando você acelera

🔧 Como trocar uma junta de escape

Se você notar um dos sintomas mencionados acima e precisar substituir a junta de escapamento após a verificação, veja como proceder em algumas etapas. Observe que este guia só deve ser seguido se você já conhece um pouco sobre mecânica. Se você não tiver as habilidades necessárias, recomendamos que entre em contato com um de nossos mecânicos certificados.

• Primeiro, pare o carro e lembre-se de deixar o motor esfriar.
• Encontre a bateria e desconecte-a
• Em seguida, renderize o coletor
• Desmonte o coletor e, em seguida, remova a gaxeta do coletor.
• Assuma o controle de sua nova junta
• Lubrifique a junta do manifold.
• Instale uma nova gaxeta no manifold.
• Monte o coletor de escapamento.
• Depois que todas as outras peças estiverem no lugar, você pode reconectar a bateria.
• Reinicie o motor e certifique-se de não notar mais os sintomas anteriores.

Agora você sabe como substituir a junta do coletor de escapamento. Novamente, essa intervenção deve ser realizada por um mecânico profissional para evitar maiores transtornos.

???? Quanto custa para substituir a junta?

Em alguns casos, será fornecida uma junta de escape, que será usada para substituir a junta da cabeça do cilindro. Se comprar este kit a um distribuidor, terá de pagar entre 100 e 200 euros.

Você também pode encontrar juntas individuais do coletor de escapamento diretamente do seu fabricante, caso em que o preço será muito mais baixo, espere um máximo de € 30 por peça.

A este preço você terá que adicionar o custo do trabalho. Para descobrir o preço exato de uma junta de escape de substituição, você pode usar nosso comparador de garagem online, diga-nos o seu número de registro, a intervenção que pretende, bem como a sua cidade, e iremos fornecer-lhe uma lista das melhores garagens ao melhor preço para substituir a junta do sistema de escape do seu veículo.