Derivado da Peugeot desde os XNUMXs.
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Chegamos ao fim de nossa jornada na história dos veículos comerciais baseados nos modelos de carros familiares e, portanto, em seus derivados. Peugeot... Vamos nos concentrar nos anos noventa, porque essa é a década em que nasceram. Boxeador, especialista e parceiro.
Década de noventa, década de virada para a modernidade
1990 trouxe muitas mudanças. Lá 305 saiu da produção e entrou no comercial 504 Os motores a diesel foram equipados com uma transmissão manual padrão de 5 velocidades e um motor de 2,5 litros. As versões a gasolina do 4 × 4 Dangel foram descontinuadas.
Alla Gama J5 Foram adicionadas vans Magnum (criadas com base em um chassi Durisotti de 1.400 kg com um volume de carga de 11 e 13 m3) e passaram por um sério restyling.
Também desapareceu em 1992 205 LIMITES и 309 de distância gasolina, só sobrou 309 Diesel Company... No ano seguinte, novos foram lançados. 106 Company и 306 LIMITES o que levou ao abandono do 309 XAD como membro comercial da família.
Peugeot Boxer chegou
1994 quando eu J5 aposentado: mercado está pronto para lançamento Pugilista resultado de um acordo de cooperação industrial assinado pelos Grupos em 1978. PSA e Fiat. Era oferecido com um turbodiesel de 2,5 cv, uma van com capacidade de carga de 103 - 2,7 - 3,1 e 3,2 toneladas, um combi de 3,5 lugares, um microônibus de 9 lugares, piso de cabine e chassi com cabine.
Todas as configurações estavam disponíveis com 3 estágios: curto, médio ou longo. O Peugeot Boxer lançou uma nova geração de veículos comerciais e foi eleito imediatamente. Van do ano 1994... Um também foi introduzido em 1997. Versão 4 × 4 do Dangel para vans diesel 2,5 e motor diesel 2,5 Turbo TDi com 107 cv com injeção direta.
Primeiro Peugeot Expert
Em 1995, com a descontinuação dos motores a gasolina 106 XA 954 cc e Break 3 Affaire, a PSA decidiu usar a minivan dele o resultado foi uma versão comercial. Então o primeiro nasceu Peugeot Expert que assim usou o fundo do navio e a cabine806estendido com um compartimento de carga elevado.
O Expert foi o primeiro veículo comercial de médio porte oferecido pela Peugeot, pesando menos de 900 kg, um volume de 5 m3 e um motor. 1,6 gasolina ou 1,9 diesel com ou sem turbo.
Il meio Inicialmente, o francês estava disponível em uma versão padrão com folha de metal ou vidro, folha de metal conforto, piso confortável da cabine e um combi de 5 lugares. Poucos meses depois, apareceu uma versão de nove lugares com um assento dianteiro para dois.
O primeiro parceiro Peugeot
Depois de filmar o último comercial 405 Estate GLD Case и pickup 504 Diesel em 1996, uma nova pequena van foi lançada em colaboração com a Citroën: Parceiro Peugeot/ Rancho com cargas úteis de 475, 600 e 800 kg e versão com vidros combinados / divididos. Motor a gasolina 1,4 e diesel 1,8 ou 1,9.
No ano seguinte, a versão esmaltada chegou. combi / break até 5 assentos... O intervalo também apresenta vidros escuros, proteção de bagagem, proteção de roda, estofamento de veludo e estofamento interno de uma peça.
