Aquecendo o carro no estacionamento. Necessário ou prejudicial? (vídeo)

As baixas temperaturas contribuem para o aumento do consumo de combustível. O motor que aquece por mais tempo, o sistema de aquecimento e outros consumidores de eletricidade (por exemplo, vidro traseiro aquecido) funcionam. Tudo isso faz com que o drive funcione em uma velocidade maior.

No entanto, o motorista pode fazer muito para reduzir o consumo de combustível e economizar dinheiro. Zbigniew Veseli, instrutor e chefe da escola de condução Renault, enfatiza que não se deve aquecer o motor no estacionamento. Você pode receber uma multa por isso, além disso, o motor aquece por mais tempo, o que significa que queima mais combustível. Até que o motor atinja sua temperatura ideal de operação (aprox. 90 graus Celsius), também não deve ultrapassar 2000 rpm. Você deve sempre tentar dirigir o mais suavemente possível, na neve vale a pena manter a rotina para evitar derrapagens.

- Temperaturas negativas causam grandes perdas de calor não apenas no próprio radiador, mas também no compartimento do motor. Portanto, precisamos de muito mais energia para aquecer o motor. Além disso, por causa do frio, o carro tem que vencer muito mais resistência, pois todos os óleos e graxas ficam mais espessos. Também afeta o consumo de combustível”, diz Zbigniew Veseli, diretor da autoescola Renault. Também não devemos esquecer que no inverno a superfície da estrada costuma estar gelada e com neve, portanto, para superar os obstáculos da neve, costumamos dirigir em marchas mais baixas, mas em rotações mais altas do motor, o que aumenta o consumo de combustível. – A razão para o aumento do consumo de combustível também são erros na técnica de direção, muitas vezes causados ​​por falta de conhecimento e habilidades, acrescenta Zbigniew Veseli.

Fonte: TVN Turbo / x-news

Quanto tempo o nosso carro queima depende não apenas das condições climáticas, mas também do nosso estilo de condução.

– A aceleração de um motor frio para altas velocidades aumenta significativamente sua combustão. Portanto, nos primeiros 20 minutos, é melhor não sobrecarregá-lo e garantir que o ponteiro do tacômetro esteja em torno de 2000-2500 rpm, dizem os instrutores da autoescola Renault.

Além disso, se queremos aquecer o interior, faça-o lentamente, não coloque o calor no máximo. Vamos também limitar o uso do ar condicionado, pois consome até 20%. mais combustível. Vale a pena ligá-lo apenas quando os vidros embaçam e isso interfere na nossa visibilidade.

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Inspeção de carro de inverno

A troca de pneus por pneus de inverno é principalmente uma questão de segurança, mas os pneus também desempenham um papel na economia de combustível de um veículo. Eles proporcionam melhor tração e distâncias de frenagem mais curtas em superfícies escorregadias e, assim, evitam pedaladas duras e nervosas. Então não desperdiçamos energia tentando sair de uma derrapagem ou tentando dirigir em uma estrada com neve.

“Também devemos lembrar que uma queda de temperatura está associada a uma diminuição da pressão em nossos pneus, por isso devemos verificar regularmente o estado deles. Pneus com pressão insuficiente causam um aumento significativo no consumo de combustível, alongam a distância de frenagem e prejudicam a dirigibilidade do carro, dizem os instrutores da autoescola Renault.