Drive by wire

Por si só, este não é um sistema de segurança ativo, mas um dispositivo.

Este termo se refere à ideia de eliminar as conexões mecânicas entre os controles do veículo e as partes que executam fisicamente esses comandos. Assim, ao invés de controlar mecanicamente os freios ou a direção, os comandos de direção e frenagem são enviados à unidade de comando, que, após processá-los, os transmite aos órgãos competentes.

A vantagem de colocar a unidade de controle entre os controles do veículo e os controles relacionados é que ela pode garantir que a direção, os freios, a transmissão, o motor e a suspensão funcionem em conjunto para melhorar a segurança. Estabilidade do veículo e da estrada, especialmente em más condições de estrada, quando este sistema está integrado com vários sistemas de controle de estabilidade (correção de trajetória), etc.