Aperte e torça! O Suzuki Baleno 2022 foi uma atualização significativa para o popular MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris e rival Mazda 2.
A Suzuki o descreve como um modelo de segunda geração, mas este hatchback leve é um facelift significativo do Baleno original.
A Suzuki apresentou a segunda geração do Baleno, mas o novo hatchback leve parece mais um facelift significativo em relação ao seu antecessor de sete anos.
Como o pequeno SUV Suzuki S-Cross de "próxima geração" que foi revelado em novembro passado, o próximo Baleno terá fáscias dianteiras e traseiras redesenhadas, bem como uma cabine atualizada para se destacar da multidão.
Em particular, o Baleno agora apresenta uma grade maior, faróis mais angulares e um para-choque dianteiro agressivo, enquanto os novos conjuntos de rodas de liga leve são os únicos diferenciais na lateral.
Há também um para-choque aprimorado na parte traseira, mas a grande novidade é um redesenho das lanternas traseiras, que agora têm uma assinatura em forma de C que sai pela porta traseira.
No interior, o painel e os cartões das portas foram substituídos, com o primeiro marcado por uma tela sensível ao toque flutuante de 9.0 polegadas que apresenta um sistema de infoentretenimento atualizado.
O interior também está disponível com um head-up display, volante de fundo chato e controle climático de duas zonas, e os sistemas de segurança foram expandidos para incluir câmeras de visualização surround.
Resta saber se a Baleno introduziu um conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista que anteriormente não possuíam tecnologias-chave, como frenagem de emergência autônoma.
Quanto ao motor, o Baleno não mudou muito no mercado em que estreou: a Índia continua a receber o motor de quatro cilindros a gasolina naturalmente aspirado de 66kW/113Nm de 1.2 litros, seja com uma transmissão manual tradicional de cinco velocidades ou automática .
É claro que, na Austrália, os compradores da Baleno atualmente recebem uma unidade de 68 litros naturalmente aspirada de 130kW / 1.4Nm, fabricada na Índia, com um manual tradicional de cinco marchas ou um conversor de torque automático de quatro marchas, dependendo da variante.
O lançamento do novo Baleno na Austrália ainda não foi confirmado, segundo um porta-voz da Suzuki, mas dado o sucesso de vendas do anterior MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris e rival Mazda2, é difícil imaginar a marca resistindo ao impulso. traga isso aqui. Mantenha para atualizações.
