Aditivos no motor: finalidade, tipos
Conteúdo
- O que pode ser feito para reduzir o consumo de combustível/óleo?
- Como aumentar a octanagem/cetano do combustível?
- Quão fácil é ligar um motor a diesel no frio?
- Quais aditivos ajudarão a aumentar a vida útil do motor?
- Como reduzir o aumento da geração de fumaça?
- Como você pode lavar um motor?
- Por que precisamos de aditivos antioxidantes?
- O que são inibidores de corrosão?
Um aditivo é uma substância que é adicionada a combustíveis ou lubrificantes para melhorar suas características específicas. Os aditivos podem ser de fábrica e individuais. Os primeiros são adicionados ao óleo pelos próprios fabricantes, e o segundo tipo de aditivo pode ser adquirido na loja você mesmo. Eles são usados por motoristas e centros de serviço para resolver alguns problemas específicos, levando em consideração o estado real do motor.
Alguns aditivos são usados para melhorar a combustão do combustível, outros para eliminar o aumento da fumaça de um carro e outros para prevenir a corrosão de metais ou a oxidação de lubrificantes. Alguém quer reduzir o consumo de combustível ou aumentar a vida útil do óleo, alguém precisa limpar o motor dos depósitos de carbono e fuligem ou eliminar vazamentos de óleo ... Com a ajuda de aditivos automotivos modernos, quase qualquer problema pode ser resolvido!
O que pode ser feito para reduzir o consumo de combustível/óleo?
Para obter economia de óleo e combustível, foram criados aditivos antifricção. Além dessa função principal, eles também são capazes de aumentar a compressão nos cilindros, fornecer refrigeração adicional para fricção de peças e, em geral, prolongar a vida útil do motor. Além disso, os aditivos no óleo do motor aumentam suas propriedades protetoras e lubrificantes.
Em um motor de combustão interna, grande parte do combustível é gasta na superação de perdas mecânicas - atrito no próprio motor. Portanto, mesmo uma pequena diminuição na resistência interna tem um efeito positivo no consumo de combustível. A fricção é eficazmente combatida por aditivos antifricção, que tornam as superfícies metálicas do motor mais escorregadias.
Como aumentar a octanagem/cetano do combustível?
O número de octanas da gasolina caracteriza sua resistência à detonação, para o óleo diesel esse indicador é chamado de número de cetano. Resistência à detonação - a capacidade de um combustível resistir à auto-ignição durante a compressão.
Já nos postos de gasolina vendem gasolina e diesel de qualidade não muito boa, em que a octanagem / cetano nem sempre corresponde à declarada. Dirigir com esse combustível causa detonação - combustão explosiva que desativa velas de ignição, sensores de oxigênio e catalisadores.
Os corretores de octanagem e cetano são aditivos antidetonantes que podem aumentar em vários pontos a resistência à detonação de um combustível, tornando-o adequado para o funcionamento normal do motor.
Se vale a pena usar tais aditivos é uma questão altamente discutível. Ao abastecer o tanque cheio, a diferença de preço entre 92 e 95 gasolina custará tanto quanto comprar um pote de corretor de octanagem. E é impossível avaliar objetivamente a qualidade do combustível de reabastecimento e “autopreparado” (exceto em laboratório).
Quão fácil é ligar um motor a diesel no frio?
O combustível diesel contém parafina no estado líquido. Quando a temperatura cai abaixo de -5 °C, a parafina no combustível cristaliza e forma aglomerados sólidos. Os cristais entopem o filtro de combustível, pois seu tamanho é muito maior que os poros do elemento filtrante. A parafina também é depositada nas paredes internas das peças do sistema de combustível.
Portanto, o combustível não flui normalmente para o motor, o que dificulta muito a partida do motor. Em temperaturas abaixo de zero, os proprietários de carros a diesel geralmente enfrentam o problema de difícil partida do motor. Este fenômeno pode ser combatido pela adição de aditivos depressores ao óleo diesel. Freqüentemente, esse agente é chamado de antigel.
Os aditivos depressores não dissolvem a parafina, mas evitam que cristais individuais grudem uns nos outros. Portanto, se cristais de parafina se formarem no motor a diesel, é tarde demais para adicionar esse aditivo.
Quais aditivos ajudarão a aumentar a vida útil do motor?
Os aditivos antidesgaste para combustível diesel são usados para proteger a bomba injetora do motor e outros componentes estruturais importantes do sistema de combustível contra desgaste prematuro. O uso de aditivos lubrificantes:
- melhora as propriedades lubrificantes dos combustíveis diesel com baixo teor de enxofre;
- aumenta a vida operacional do sistema de propulsão e também reduz o custo de manutenção programada;
- traz indicadores de combustível para conformidade com os requisitos regulamentares;
- fornece proteção adicional dos elementos do sistema de combustível contra a corrosão.
Como reduzir o aumento da geração de fumaça?
Após muitos quilômetros rodados, atrás do carro é possível notar uma forte fumaça quando o motor está ligado, que se deve ao desgaste do grupo cilindro-pistão. E para resolver esse problema, os proprietários de automóveis usam aditivos especiais no óleo do motor que protegem os elementos do motor e evitam o aparecimento de depósitos de carbono na superfície das paredes da câmara de combustão.
Um aditivo antifumaça é aplicado ao motor após diagnosticar e determinar as verdadeiras causas do problema. Os aditivos suprimem a formação excessiva de fumaça e também estabilizam os parâmetros de viscosidade do óleo do motor em altas temperaturas. Eles também não permitem que a pressão no sistema caia e reduzem o desperdício e o ruído quando o motor está funcionando.
Como você pode lavar um motor?
Os aditivos detergentes tornaram-se uma alternativa bastante popular aos óleos de lavagem: eles transformam o óleo velho em óleo de lavagem, limpando efetivamente a sujeira do motor. Os aditivos detergentes evitam a formação de depósitos, produtos de oxidação, fuligem e também neutralizam os produtos ácidos da combustão.
Os aditivos dispersantes funcionam em conjunto com os detergentes. Eles mantêm os depósitos dissolvidos em suspensão. Os aditivos evitam o lodo e removem os contaminantes junto com o óleo usado.
Por que precisamos de aditivos antioxidantes?
A principal tarefa dos aditivos antioxidantes é retardar a oxidação dos lubrificantes. O óleo do motor opera em condições de alta pressão e temperatura, entra em contato com oxigênio e outros gases reativos, com metais aquecidos que atuam como catalisadores. Os aditivos antioxidantes neutralizam todos os fatores agressivos acima, o que aumenta a vida útil do óleo do motor.
O que são inibidores de corrosão?
Os inibidores de corrosão ou aditivos anticorrosivos são aditivos que previnem a corrosão de superfícies metálicas. As peças do motor são oxidadas sob a influência de ácidos orgânicos e minerais, gases. A corrosão é acelerada a temperaturas elevadas. Os aditivos anticorrosivos proporcionam a formação de uma película protetora nas peças do motor, neutralizam a ação dos ácidos e aumentam a vida útil do motor.
O uso de aditivos só será eficaz se forem usados corretamente. Dosagens ou condições de operação incorretas podem não apenas falhar, mas até danificar o motor. Antes de comprar este ou aquele produto, leia atentamente as instruções de uso e só então decida sobre a conveniência de adicionar um aditivo. Cada um desses aditivos tem suas próprias especificidades e área de uso, portanto, primeiro decida para quais fins você precisa de produtos químicos automotivos.
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