Aditivos no motor: finalidade, tipos
Dicas para motoristas

Aditivos no motor: finalidade, tipos

      Um aditivo é uma substância que é adicionada a combustíveis ou lubrificantes para melhorar suas características específicas. Os aditivos podem ser de fábrica e individuais. Os primeiros são adicionados ao óleo pelos próprios fabricantes, e o segundo tipo de aditivo pode ser adquirido na loja você mesmo. Eles são usados ​​por motoristas e centros de serviço para resolver alguns problemas específicos, levando em consideração o estado real do motor.

      Alguns aditivos são usados ​​para melhorar a combustão do combustível, outros para eliminar o aumento da fumaça de um carro e outros para prevenir a corrosão de metais ou a oxidação de lubrificantes. Alguém quer reduzir o consumo de combustível ou aumentar a vida útil do óleo, alguém precisa limpar o motor dos depósitos de carbono e fuligem ou eliminar vazamentos de óleo ... Com a ajuda de aditivos automotivos modernos, quase qualquer problema pode ser resolvido!

      O que pode ser feito para reduzir o consumo de combustível/óleo?

      Para obter economia de óleo e combustível, foram criados aditivos antifricção. Além dessa função principal, eles também são capazes de aumentar a compressão nos cilindros, fornecer refrigeração adicional para fricção de peças e, em geral, prolongar a vida útil do motor. Além disso, os aditivos no óleo do motor aumentam suas propriedades protetoras e lubrificantes.

      Em um motor de combustão interna, grande parte do combustível é gasta na superação de perdas mecânicas - atrito no próprio motor. Portanto, mesmo uma pequena diminuição na resistência interna tem um efeito positivo no consumo de combustível. A fricção é eficazmente combatida por aditivos antifricção, que tornam as superfícies metálicas do motor mais escorregadias.

      Como aumentar a octanagem/cetano do combustível?

      O número de octanas da gasolina caracteriza sua resistência à detonação, para o óleo diesel esse indicador é chamado de número de cetano. Resistência à detonação - a capacidade de um combustível resistir à auto-ignição durante a compressão.

      Já nos postos de gasolina vendem gasolina e diesel de qualidade não muito boa, em que a octanagem / cetano nem sempre corresponde à declarada. Dirigir com esse combustível causa detonação - combustão explosiva que desativa velas de ignição, sensores de oxigênio e catalisadores.

      Os corretores de octanagem e cetano são aditivos antidetonantes que podem aumentar em vários pontos a resistência à detonação de um combustível, tornando-o adequado para o funcionamento normal do motor.

      Se vale a pena usar tais aditivos é uma questão altamente discutível. Ao abastecer o tanque cheio, a diferença de preço entre 92 e 95 gasolina custará tanto quanto comprar um pote de corretor de octanagem. E é impossível avaliar objetivamente a qualidade do combustível de reabastecimento e “autopreparado” (exceto em laboratório).

      Quão fácil é ligar um motor a diesel no frio?

      O combustível diesel contém parafina no estado líquido. Quando a temperatura cai abaixo de -5 °C, a parafina no combustível cristaliza e forma aglomerados sólidos. Os cristais entopem o filtro de combustível, pois seu tamanho é muito maior que os poros do elemento filtrante. A parafina também é depositada nas paredes internas das peças do sistema de combustível.

      Portanto, o combustível não flui normalmente para o motor, o que dificulta muito a partida do motor. Em temperaturas abaixo de zero, os proprietários de carros a diesel geralmente enfrentam o problema de difícil partida do motor. Este fenômeno pode ser combatido pela adição de aditivos depressores ao óleo diesel. Freqüentemente, esse agente é chamado de antigel.

      Os aditivos depressores não dissolvem a parafina, mas evitam que cristais individuais grudem uns nos outros. Portanto, se cristais de parafina se formarem no motor a diesel, é tarde demais para adicionar esse aditivo.

      Quais aditivos ajudarão a aumentar a vida útil do motor?

      Os aditivos antidesgaste para combustível diesel são usados ​​para proteger a bomba injetora do motor e outros componentes estruturais importantes do sistema de combustível contra desgaste prematuro. O uso de aditivos lubrificantes:

      • melhora as propriedades lubrificantes dos combustíveis diesel com baixo teor de enxofre;
      • aumenta a vida operacional do sistema de propulsão e também reduz o custo de manutenção programada;
      • traz indicadores de combustível para conformidade com os requisitos regulamentares;
      • fornece proteção adicional dos elementos do sistema de combustível contra a corrosão.

      Como reduzir o aumento da geração de fumaça?

      Após muitos quilômetros rodados, atrás do carro é possível notar uma forte fumaça quando o motor está ligado, que se deve ao desgaste do grupo cilindro-pistão. E para resolver esse problema, os proprietários de automóveis usam aditivos especiais no óleo do motor que protegem os elementos do motor e evitam o aparecimento de depósitos de carbono na superfície das paredes da câmara de combustão.

      Um aditivo antifumaça é aplicado ao motor após diagnosticar e determinar as verdadeiras causas do problema. Os aditivos suprimem a formação excessiva de fumaça e também estabilizam os parâmetros de viscosidade do óleo do motor em altas temperaturas. Eles também não permitem que a pressão no sistema caia e reduzem o desperdício e o ruído quando o motor está funcionando.

      Como você pode lavar um motor?

      Os aditivos detergentes tornaram-se uma alternativa bastante popular aos óleos de lavagem: eles transformam o óleo velho em óleo de lavagem, limpando efetivamente a sujeira do motor. Os aditivos detergentes evitam a formação de depósitos, produtos de oxidação, fuligem e também neutralizam os produtos ácidos da combustão.

      Os aditivos dispersantes funcionam em conjunto com os detergentes. Eles mantêm os depósitos dissolvidos em suspensão. Os aditivos evitam o lodo e removem os contaminantes junto com o óleo usado.

      Por que precisamos de aditivos antioxidantes?

      A principal tarefa dos aditivos antioxidantes é retardar a oxidação dos lubrificantes. O óleo do motor opera em condições de alta pressão e temperatura, entra em contato com oxigênio e outros gases reativos, com metais aquecidos que atuam como catalisadores. Os aditivos antioxidantes neutralizam todos os fatores agressivos acima, o que aumenta a vida útil do óleo do motor.

      O que são inibidores de corrosão?

      Os inibidores de corrosão ou aditivos anticorrosivos são aditivos que previnem a corrosão de superfícies metálicas. As peças do motor são oxidadas sob a influência de ácidos orgânicos e minerais, gases. A corrosão é acelerada a temperaturas elevadas. Os aditivos anticorrosivos proporcionam a formação de uma película protetora nas peças do motor, neutralizam a ação dos ácidos e aumentam a vida útil do motor.

      O uso de aditivos só será eficaz se forem usados ​​corretamente. Dosagens ou condições de operação incorretas podem não apenas falhar, mas até danificar o motor. Antes de comprar este ou aquele produto, leia atentamente as instruções de uso e só então decida sobre a conveniência de adicionar um aditivo. Cada um desses aditivos tem suas próprias especificidades e área de uso, portanto, primeiro decida para quais fins você precisa de produtos químicos automotivos.

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