Instruções de uso do aditivo SUPROTEC
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Instruções de uso do aditivo SUPROTEC

O motor de combustão interna, assim como outros elementos do carro, como caixa de câmbio, direção hidráulica, sistema de combustível, estão sujeitos a desgaste e danos mecânicos devido a altas cargas. A maioria dos motores padrão tem um recurso de 150 a 250 mil quilômetros, após o que requer uma grande revisão. Portanto, muitos proprietários de automóveis estão se perguntando como prolongar a vida útil do motor ou da caixa de câmbio. Especialmente para isso, estão sendo desenvolvidos aditivos especializados para óleo de motor, um dos quais é o Suprotec. A seguir, consideraremos o princípio de ação do aditivo, as instruções de uso, o preço no mercado e os resultados do trabalho.

Como funciona a Suprotec

A composição tribológica "Suprotek", e é assim que se posiciona este aditivo, funciona em várias etapas. Considere o princípio de operação do aditivo para motores de combustão interna.

Estágio 1... Limpeza de peças de camadas estranhas de depósitos de carbono, vestígios de destruição mecânica, oxidação, etc.

Estágio 2... Uma nova camada é formada na superfície limpa, que pode consistir tanto em partículas de limpeza quanto nos componentes do próprio aditivo. A ação posterior da força de atrito cria uma nova camada, que se distingue por uma forte ligação com o elemento original do mecanismo, e também tem uma capacidade de retenção de óleo.

COMO O SUPROTEK ACTIVE funciona para o motor? Como aplicar? Aditivos, aditivos para óleo de motor.

Como resultado de várias etapas, ocorre uma restauração parcial ou total da superfície, restauração das características técnicas da unidade, até o nominal.

Instruções de uso "Suprotek"

O uso do aditivo é dividido em 3 etapas. Antes de passar para as instruções de uso do aditivo Suprotec, indicaremos a quantidade da substância que você precisa.

Se o seu motor tiver menos de 5 litros de óleo, em cada etapa você precisará encher 1 garrafa do aditivo. Se mais de 5 litros de óleo, então 2 garrafas em cada fase.

Em outras palavras, a mesma quantidade de aditivo deverá ser adicionada 3 vezes durante uma troca regular de óleo.

Após a finalização do processamento, o fabricante recomenda o uso de uma composição a cada troca de óleo que permite manter o efeito obtido e prolongar o funcionamento da unidade de potência.

Instruções de uso do aditivo SUPROTEC

Instruções de aditivo Suprotek para preço de uso

Os resultados do aditivo "Suprotek"

Considere os resultados do trabalho do aditivo Suprotec para motores de combustão interna.

Para novos motores com uma quilometragem mínima ou após uma revisão de alta qualidade, o aditivo reduzirá as perdas por atrito, reduzirá o ruído e manterá os elementos do grupo cilindro-pistão em boas condições.

Para motores com desgaste de 50-70%, o aditivo permite a restauração parcial da compressão, reduzindo as folgas nas paredes do cilindro e outros elementos. Um aumento na compressão, por sua vez, leva a uma melhor combustão do combustível e, portanto, a uma diminuição no consumo, um aumento na potência e uma diminuição na combustão de óleo.

Para motores com desgaste significativo (grande perda de potência, o óleo escurece rapidamente, alto consumo de óleo, fumaça forte do sistema de escapamento), o aditivo pode não funcionar. Neste caso, é necessário recorrer à revisão geral da unidade de potência ou à sua substituição.

Preço dos implantes "Suprotek"

O custo de mercado de um aditivo para um motor de combustão interna começa em 1500 rublos.

Perguntas e Respostas:

Para que serve o aditivo SUPROTEK? O aditivo Suprotek Active Plus destina-se ao óleo do motor. Reduz o desperdício, reduz a taxa de desgaste do lubrificante, estabiliza a compressão (nem sempre).

Como usar o aditivo de motor SUPROTEC corretamente? Seguindo as recomendações do fabricante, o aditivo é despejado no bocal de enchimento de óleo do motor (1-2 frascos). Então, com calma, dê um passeio por cerca de meia hora.

Quem produz os aditivos SUPROTEK? Os aditivos e óleos de motor SUPROTEC são produzidos de acordo com a tecnologia russa (destinada ao mercado mundial) em uma fábrica localizada na Alemanha - ROWE Mineralolwerk GmbH.

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