Aditivo para transmissão manual contra ruído: classificação dos melhores fabricantes
Conteúdo
- Por que precisamos de aditivos na transmissão manual
- Como escolher um aditivo em uma transmissão manual
- Classificação dos melhores fabricantes
- Quais aditivos podem ajudar a eliminar sons em uma transmissão manual
- Quais aditivos não devem ser usados para transmissão manual
- Avaliações de clientes dos melhores aditivos em transmissão manual
As características de design das transmissões mecânicas e automáticas requerem diferentes aditivos aos óleos. O fabricante sempre indica o tipo de transmissão na anotação do produto, portanto não se deve derramar produtos químicos para caixas automáticas, robóticas e variáveis na transmissão manual.
Muitas vezes, os proprietários de carros com transmissões manuais estão preocupados com a vibração do conjunto e sons estranhos: uivos, zumbidos, ruídos. O problema assombra os modelos domésticos de Lada Granta, Priora, Kalina, UAZ Patriot. Os motoristas estão quebrando lanças em fóruns de automóveis, descobrindo se um aditivo de transmissão manual ajudará a se livrar de problemas. Para reconciliar os membros em conflito do fórum, considere o tópico com mais detalhes.
Por que precisamos de aditivos na transmissão manual
Ruído e agitação da transmissão ocorrem em um carro novo. Mas com o tempo, quando as partes da unidade são esfregadas, o fenômeno desaparece. É outra questão para carros com experiência: os aditivos nativos que compõem o óleo base queimam e perdem sua qualidade. Os aditivos da caixa de engrenagens são usados para reviver os fluidos de trabalho.
Os meios de autoquímica realizam as seguintes tarefas:
- eliminar pequenos defeitos nos componentes da caixa de engrenagens, preenchendo rachaduras;
- evitar a formação de corrosão nas superfícies dos elementos da caixa;
- reduzir o coeficiente de atrito e a perda de eficiência do motor;
- contribuem para a comutação suave de velocidades;
- prolongar a vida operacional do nó;
- ter um efeito de limpeza.
Além disso, os aditivos da caixa de engrenagens evitam a formação de espuma dos óleos.
Eficiência da aplicação contra ruído
Os fabricantes, nacionais e estrangeiros, enfatizam: os aditivos são antifricção, antidesgaste, antiespuma, antioxidante, depressor. Existem também agentes dispersantes, restauradores e detergentes. Mas não há compostos anti-ruído direcionados de forma restrita.
No entanto, o efeito de reduzir sons irritantes aparece por si só - na forma de um bônus agradável. Quando a caixa funciona corretamente graças aos produtos químicos automotivos (os componentes não sofrem cargas excessivas, não há chutes e choques), ela não uiva e faz barulho.
Como escolher um aditivo em uma transmissão manual
Os céticos não concordam, mas a prática de usar aditivos nos fluidos de transmissão mostra que os aditivos facilitam o funcionamento da caixa de câmbio e retardam o tempo de reparo.
Você precisa se concentrar em fabricantes comprovados, também é útil estudar as opiniões de usuários reais.
Classificação dos melhores fabricantes
As listas dos melhores produtos da categoria ajudam você a classificar a enorme variedade de aditivos para óleo. As classificações são compiladas por especialistas independentes e proprietários de automóveis que testaram os materiais.
Mestre RVS
O produto universal da produção doméstica é popular entre os usuários devido à capacidade de formar uma fina camada protetora de cerâmica nas superfícies. A composição do RVS Master protege o eixo de entrada da caixa, engrenagens e rolamentos do desgaste precoce.
O material é adequado para uso permanente. Os proprietários de carros nas revisões observam uma diminuição no consumo de combustível e uma melhora na dinâmica do carro.
Agite o frasco, coloque o líquido na seringa (fornecida), injete o medicamento através do gargalo de enchimento.
Roubar
A empresa ucraniana-holandesa produz aditivos antifricção tipo gel para transmissões manuais, que ganharam prestígio na Rússia e em 80 países ao redor do mundo. Os aditivos revitalizantes são solúveis em óleos de qualquer tipo, estabilizando os parâmetros dos fluidos de trabalho.
A composição única dos aditivos Xado inclui cerâmica e moléculas de silício. Devido a isso, o coeficiente de microdureza da substância nas superfícies dos componentes da caixa é de 750 kg/mm2.
Mais Dois Ultra
O topo dos melhores continua com outro aditivo russo, que é derramado sem desmontagem parcial do conjunto. Eliminando defeitos e rugosidades superficiais, restaurando parcialmente a configuração dos elementos, o aditivo prolonga a vida útil do redutor.
Os surfactantes eliminam os depósitos duros das peças de montagem e evitam que a sujeira grude no futuro. O MosTwo Ultra reduz a vibração da engrenagem, juntamente com os motoristas percebendo uma redução no ruído sob o capô.
Aditivo de óleo de engrenagem
O material de serviço é embalado em bisnagas de 20 ml, uma dose é suficiente para 1-2 litros de transmissão. A droga, criada à base de dissulfeto de molibdênio, começa a agir após 100-150 km de corrida.
Nas transmissões manuais e mecanismos diferenciais da marca Liquid Mole, o envelhecimento do metal é reduzido, o atrito e o desgaste dos componentes são reduzidos. O nível de ruído cai para 10 dB.
Nanoprotec MAX
Revitalizante à base de óxidos restaura eficazmente as superfícies danificadas dos elementos de transmissão mecânica.
Já no primeiro vazamento dos meios "Nanoprotek", arranhões, degolas, microfissuras desaparecem. Produto certificado reduz o desperdício de óleo, reduz o consumo de combustível em 15-20%.
EX 120
Uma característica do aditivo da marca Xado é que, mesmo com um vazamento completo de fluido de transmissão (TF), você pode percorrer mais 1000 km de carro. O produto está disponível em bisnagas de 8 ml (artigo XA 10030) e 9 ml (artigo XA 10330). O estado agregado do material é gel.
O aditivo, composto por 20 elementos ativos, suprime o ruído e a vibração da caixa, forma uma forte película protetora nos rolamentos, sincronizadores e eixos.
revitalizado
O terceiro produto da empresa Xado está incluído na classificação dos melhores fabricantes. Pelo nome do medicamento, fica claro que ele tem uma finalidade reparadora: elimina bem os vazamentos de TJ, restaura parcialmente a geometria dos mecanismos nodais com pouco desgaste. Tais possibilidades são fornecidas por partículas de cobre finamente dispersas.
A camada de aditivo de grafite forma um filme forte nos eixos e engrenagens, protegendo os componentes da corrosão. Com o impacto dos produtos químicos automotivos, o ruído e a vibração da caixa desaparecem.
Transmissão manual Nanoprotec 100
A especificidade do medicamento está na aplicação: a ferramenta ajuda perfeitamente a triturar os elementos da transmissão manual, portanto, é especialmente eficaz para carros da linha de montagem. Devido à redução de ruído e vibração, o passeio no carro torna-se confortável.
Quais aditivos podem ajudar a eliminar sons em uma transmissão manual
O ruído da caixa pode advir de uma deficiência de óleo, do envelhecimento natural dos componentes do conjunto, principalmente rolamentos. Elimine o problema e atrase o reparo completo dos aditivos de checkpoint no TJ.
Da imensa variedade de medicamentos, os produtos das empresas Suprotec e Lidi Moli com componentes minerais e cobre têm se mostrado excelentes.
Preste atenção à composição EX-RECOVERY, que é adicionada diretamente ao TJ antes de trocar o óleo.
Quais aditivos não devem ser usados para transmissão manual
As características de design das transmissões mecânicas e automáticas requerem diferentes aditivos aos óleos. O fabricante sempre indica o tipo de transmissão na anotação do produto, portanto não se deve derramar produtos químicos para caixas automáticas, robóticas e variáveis na transmissão manual.
Avaliações de clientes dos melhores aditivos em transmissão manual
Tendo estudado as avaliações dos clientes, não é difícil ter uma ideia sobre produtos e fabricantes. Alguns motoristas estão satisfeitos com as ferramentas de serviço:
Outros proprietários de carros estão cheios de indignação: