Aditivo do injetor diesel
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Aditivos para injetores diesel permitem limpá-los, o que, por sua vez, leva a uma operação mais estável do motor em todos os modos, um aumento nas características dinâmicas do carro e uma diminuição no consumo de combustível. O processo de limpeza do bico deve ser realizado regularmente. Além disso, isso pode ser feito tanto com o desmantelamento quanto sem ele. No segundo caso, são utilizados aditivos especiais para a limpeza dos injetores de diesel, que, em vez de combustível ou junto com ele, passam por seus bicos, ao mesmo tempo em que eliminam os depósitos de carbono que se formam gradualmente na superfície dos pulverizadores.
Na variedade de oficinas mecânicas, há uma seleção bastante grande de aditivos para limpeza de injetores a diesel. Além disso, eles são divididos em profissionais (usados em serviços especializados de automóveis), bem como comuns, destinados ao uso de motoristas comuns.
Primeiro tipogeralmente significa uso de equipamentos adicionais, por isso não é tão difundido (embora em alguns casos sejam usados aditivos profissionais como de costume).
Segundo o mesmo tipo de aditivos para injetores de combustível diesel tornou-se mais difundido, pois os proprietários de carros comuns podem usar esses produtos em condições de garagem. mais adiante no material está uma classificação não comercial de aditivos populares, compilada com base em análises e testes encontrados na Internet.
| Nome do agente de limpeza | Breve descrição e características | Volume da embalagem, ml/mg | Preço a partir do inverno 2018/2019, rublos |
|---|---|---|---|
| Limpador de bicos Liqui Moly Diesel-Spulung | Um dos limpadores mais populares para elementos do sistema de combustível, ou seja, injetores de diesel. Limpa muito bem as peças, reduz a toxicidade do escapamento, reduz o consumo de combustível, facilita a partida a frio de motores de combustão interna. Assim, o ponto de fluidez do aditivo é de -35°C, o que possibilita a sua utilização mesmo em latitudes setentrionais. este limpador pode ser usado como agente de lavagem para limpeza de bicos no suporte, bem como agente profilático. Para fazer isso, você precisa desconectar o sistema de combustível do tanque e, em vez de diesel, usar um aditivo que lave o sistema. | 500 | 800 |
| Lavagem do sistema de combustível Purga do sistema diesel do Wynn | Este aditivo é uma ferramenta profissional que precisa ser usada com um suporte de descarga especial, portanto, é improvável que seja adequado para proprietários de carros comuns envolvidos em reparos de carros em uma garagem. No entanto, a ferramenta tem um efeito muito alto e é definitivamente recomendada para compra por mestres que trabalham em um serviço de carro e limpeza de sistemas a diesel em uma base contínua. O limpador pode ser usado com qualquer motor a diesel. | 1000 | 640 |
| Limpador de injetores diesel Hi-Gear Diesel Plus com ER | Uma característica distintiva deste produto é a presença de um condicionador metálico com a designação ER em sua composição. A tarefa deste composto é aumentar as propriedades lubrificantes do combustível, ou seja, reduzir o atrito, o que leva a um aumento no recurso de peças de atrito, ou seja, uma bomba de alta pressão. Este aditivo é puramente preventivo e é adicionado ao tanque de combustível antes do próximo reabastecimento. O fabricante indica que a limpeza preventiva com essa ferramenta deve ser realizada a cada 3000 quilômetros do carro. Com a ajuda de um aditivo, o consumo de combustível pode ser reduzido em 5 ... 7%. | 237 ml; 474 ml. | 840 rublos; 1200 rublos. |
| Limpador de Injetores Abro Diesel | Este é um aditivo altamente concentrado que é projetado para limpar os elementos do sistema de combustível diesel, ou seja, os injetores. Protege as peças metálicas da corrosão, remove depósitos e depósitos de alcatrão, promove o bom funcionamento do motor diesel, ajuda a dar partida facilmente em clima frio. Pode ser usado com qualquer motor a diesel. É profilático, ou seja, o aditivo é adicionado ao tanque antes do reabastecimento. Ressalta-se que esta ferramenta é utilizada não apenas por proprietários de automóveis, mas também por motoristas de caminhões, ônibus e veículos especiais. Muito económico e bastante eficaz. | 946 | 500 |
| Limpador de sistema de combustível de três níveis Lavr ML100 DIESEL | também um aditivo de limpeza profilático. A embalagem é composta por três frascos, cada um dos quais deve ser enchido sequencialmente após o esgotamento da composição anterior junto com o combustível. Abaixo está a instrução. O limpador pode ser usado com qualquer motor a diesel. O fabricante indica que a ferramenta não precisa ser usada constantemente, mas apenas regularmente, aproximadamente a cada 20 ... 30 mil quilômetros do carro. Muito bem limpa os elementos do sistema de combustível, ou seja, bicos. No entanto, deve ser usado quando o sistema de combustível também não estiver muito sujo, ou seja, para fins preventivos. Com poluição antiga e seca, é improvável que essa ferramenta lide. | 3 × 120 | 350 |
Como usar aditivos de limpeza de injetores diesel
Os aditivos de limpeza de injetores de diesel são geralmente usados sem desmontá-los. Esta abordagem deve-se à facilitação do processo de lavagem e, consequentemente, à redução do esforço e do dinheiro dispendido. No entanto, por esses motivos, essa limpeza pode ser chamada de preventiva, pois não o salvará de uma poluição muito forte. Portanto, o aditivo para lavagem de injetores diesel é recomendado para uso contínuo, mas para fins preventivos.
Excluindo o tanque do sistema e conectando-o ao aditivo
Existem três maneiras de usar aditivos de limpeza de injetores diesel. Primeiro consiste na chamada exclusão do tanque de combustível. É considerado o mais eficaz, mas também o mais difícil de executar. A essência do método é desconectar as linhas de combustível de entrada e saída do tanque e, em vez disso, conectá-las ao recipiente no qual o aditivo especificado está localizado. No entanto, isso deve ser feito usando uma tecnologia especial, ou seja, usando mangueiras transparentes e um filtro de combustível adicional para que a sujeira não entre no sistema.
Segundo método de uso - despejando o aditivo no filtro de combustível. Isso também implica uma análise parcial do sistema de combustível. Assim, o aditivo deve ser despejado no filtro de combustível e deixar o motor de combustão interna funcionar em marcha lenta por algum tempo (sua quantidade exata é indicada nas instruções da ferramenta específica). No entanto, neste caso, é altamente recomendável trocar o óleo após tal procedimento, assim como os filtros de combustível e óleo. Portanto, esse método não é muito popular entre os motoristas. Ele pode ser usado, por exemplo, se um entusiasta de carros planeja trocar o óleo em um futuro próximo. Em termos de eficiência, este método também pode ser colocado em segundo lugar.
Como usar o aditivo corretamente e quais são os resultados: vídeo
terceiro método é o mais simples, mas também o menos eficaz. Envolve adicionar uma certa quantidade de limpador de injetor diesel eficaz diretamente no tanque de combustível, misturando-o com combustível diesel. então a mistura resultante entra naturalmente no sistema de combustível (linhas, bomba de alta pressão, injetores), e a limpeza adequada é realizada. Portanto, os aditivos desta categoria podem ser classificados não apenas como limpadores de injetores, mas como limpadores gerais do sistema de combustível.
Assim, ao escolher um ou outro aditivo, você precisa prestar atenção não apenas à sua eficácia, mas também ao método de uso. Como mostra a prática, o método mais eficaz é desconectar a alimentação do tanque de combustível. Ao mesmo tempo, não apenas os bicos são limpos, mas também outros elementos do sistema de combustível. além disso, muitos motoristas despejam (ciclo) aditivos no filtro de combustível. Esse método é usado por proprietários de carros de passeio e veículos comerciais (caminhões leves, microônibus e assim por diante).
Você deve usar aditivos de limpeza?
Como mencionado acima, os aditivos de limpeza de injetores de diesel são mais profiláticos. Embora na maioria dos casos, quando não há muitos depósitos de carbono nos bicos, eles podem ser usados como agentes de limpeza. No entanto, a sutileza do uso está em aplicá-los regularmente. O valor específico de quilometragem ou tempo é indicado adicionalmente nas instruções de uma determinada ferramenta. Se o bico estiver significativamente sujo, é improvável que um aditivo de limpeza o ajude. Em casos especialmente avançados (por exemplo, quando praticamente nenhum combustível é fornecido através do combustível), é necessário desmontar a unidade especificada e, com a ajuda de equipamentos e meios adicionais, diagnosticar o injetor de diesel e, se possível, limpá-lo com meios especiais.
Como mostram a prática e as inúmeras avaliações de proprietários de carros, o uso de aditivos de limpeza para injetores de diesel na maioria dos casos tem um resultado positivo. Em qualquer caso, definitivamente não haverá consequências negativas de seu uso. A principal coisa a lembrar é seguir rigorosamente as recomendações fornecidas nas instruções de uso de uma ferramenta específica. Portanto, o aditivo de limpeza será um complemento útil para a coleção de produtos autoquímicos de qualquer "dieselista".
Classificação de aditivos de limpeza populares
Atualmente, existe uma pequena seleção de aditivos de limpeza para injetores diesel, e isso se deve ao fato de que, em geral, os motoristas preferem limpar todo o sistema de combustível, e não apenas os injetores. No entanto, existem várias ferramentas populares usadas apenas para isso. A seguir está uma classificação dos aditivos mais populares para limpeza e lavagem de injetores de motores diesel, com base apenas em avaliações de motoristas, bem como em seus testes.
Limpador de bicos Liqui Moly Diesel-Spulung
Liqui Moly Diesel-Spulung é posicionado pelo fabricante como um lavador de sistemas diesel, bem como um limpador para injetores diesel. esta composição é uma das mais eficazes e comuns entre os motoristas cujos carros estão equipados com ICEs a diesel. O aditivo limpa perfeitamente os elementos do sistema de combustível, incluindo bicos, e também melhora a qualidade do combustível diesel (aumenta ligeiramente o índice de cetano). Graças à limpeza, a operação do motor torna-se mais estável, é mais fácil de iniciar (especialmente importante para operação em geadas severas), protege as partes metálicas do motor de combustão interna da corrosão, melhora o processo de combustão do combustível e reduz a exaustão toxicidade. Graças a tudo isso, as características dinâmicas do carro como um todo são significativamente aumentadas. Observe que o aditivo diesel Liqui Moly Diesel-Spulung é oficialmente aprovado pela montadora BMW para uso em motores diesel produzidos por ela como produto original. também recomendado para motores a diesel da montadora japonesa Mitsubishi. O ponto de fluidez do aditivo é -35°C.
O limpador de bicos diesel Moli Líquido é recomendado para ser usado como agente profilático a cada 3 mil quilômetros. Uma embalagem de 500 ml é suficiente para um tanque de combustível de 35 a 75 litros. O aditivo pode ser usado de duas maneiras - desconectando o sistema de combustível do tanque de combustível, bem como emparelhado com um dispositivo especial JetClean. No entanto, o segundo método implica a presença de equipamentos e adaptadores adicionais, por isso é mais adequado para funcionários de serviços especializados de automóveis.
Os proprietários de automóveis comuns, para lavar o sistema de combustível em condições de garagem, precisam desconectar a linha de combustível do tanque, bem como a mangueira de retorno de combustível. em seguida, coloque-os em uma jarra com um aditivo. Depois disso, ligue o motor de combustão interna e deixe-o em marcha lenta com suspiros periódicos até que todo o aditivo seja usado. No entanto, tome cuidado para não arejar o sistema, por isso é necessário desligar o motor de combustão interna com antecedência, quando também houver uma pequena quantidade de aditivo no banco.
O limpador de injetores diesel Liqui Moly Diesel-Spulung é vendido em lata de 500 ml. O artigo de tal pacote é 1912. Seu preço médio no inverno de 2018/2019 é de cerca de 800 rublos.
Além disso, muitos motoristas usam outro produto da mesma marca como aditivo de limpeza preventiva - aditivo diesel de longo prazo Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv. Deve ser adicionado ao combustível a cada reabastecimento na proporção de 10 ml de aditivo por 10 litros de óleo diesel. Vendido em frasco de 250 ml. O artigo de embalagem é 2355. Seu preço para o mesmo período é de 670 rublos.
Lavagem do sistema de combustível Purga do sistema diesel do Wynn
O Diesel System Purge da Wynn é um limpador profissional de sistema de combustível projetado para remover sujeira e depósitos de sistemas de injeção de diesel.As instruções indicam que ele só pode ser usado com o equipamento especializado profissional Wynn RCP, FuelSystemServe ou FuelServe. No entanto, há casos em que os proprietários de carros comuns o usaram em condições de garagem, despejando-o no filtro de combustível, desconectando previamente o sistema de combustível e o usando como combustível (conectando o suprimento não do tanque, mas de uma garrafa com limpador) . é absolutamente impossível adicionar um aditivo ao combustível diesel, ou seja, despeje-o no tanque! O produto pode ser usado em qualquer motor diesel, incluindo caminhões, ônibus, motores marítimos com ou sem turbocompressor. Também pode ser usado para limpeza ICE tipo HDI, JTD, CDTi, CDI com sistema Common Rail.
O limpador de bicos diesel Vince permite limpar bicos, bem como outros elementos do sistema de combustível sem desmontá-los. Isso leva a uma melhoria no processo de combustão do combustível, uma diminuição na toxicidade dos gases de escape e uma diminuição no som durante a operação do motor de combustão interna. O medicamento está completamente pronto para uso sem preparação prévia. É absolutamente seguro para conversores catalíticos e filtros de partículas.
Observe que você deve seguir rigorosamente as instruções de uso das instalações nas quais esta ferramenta será usada. ou seja, diz respeito ao momento da sua aplicação. Assim, um litro do limpador de purga do sistema Diesel da Wynn é suficiente para lavar o motor de combustão interna com um volume de trabalho de até 3 litros. Neste caso, o tempo de processamento é de cerca de 30 ... 60 minutos. Se o volume do motor de combustão interna exceder o valor de 3,5 litros, dois litros do produto devem ser usados para processá-lo. Recomenda-se usar o limpador como agente profilático a cada 400…600 horas de operação do motor ICE.
O feedback dos proprietários de carros que usaram este limpador sugere sua alta eficiência. Se o sistema estiver muito sujo, pode surgir uma situação em que o limpador pode mudar sua cor para uma mais escura durante o processo de lavagem. No entanto, se a cor não mudar, isso não significa que o remédio não funcione. Essa situação pode ser observada quando é realizada a lavagem preventiva dos bicos. No entanto, o resultado neste caso será inequivocamente positivo, ou seja, o carro restaurará suas características dinâmicas e reduzirá o consumo de combustível.
Vendido em pote de 1 litro. O artigo de tal embalagem é W89195. Seu preço para o período acima é de 640 rublos.
Limpador de injetores diesel Hi-Gear Diesel Plus com ER
Hi-Gear Diesel Plus com limpador de injetores ER é um aditivo concentrado que pode ser usado em motores diesel de todos os tipos e capacidades. Projetado para manter a limpeza nos elementos do sistema de combustível, ou seja, injetores. Uma característica distintiva de sua composição é a inclusão de um condicionador de metal ER, que reduz o atrito entre as superfícies metálicas, preservando assim seu recurso e aumentando a eficiência da limpeza do sistema de combustível. A conveniência adicional é representada pela embalagem com escala de dosagem. O aditivo de limpeza "High Gear" é bastante preventivo e é recomendável usá-lo a cada 3000 quilômetros do carro. É adicionado ao tanque de combustível antes de cada reabastecimento.
O uso de um condicionador de metal ER reduz o desgaste dos injetores de combustível, êmbolos da bomba de combustível e anéis de pistão. Além disso, a ferramenta permite aumentar a eficiência do motor de combustão interna, aumentando a eficiência da combustão do combustível. O Hi-Gear Diesel Plus com ER pode ser usado com qualquer motor diesel, incluindo aqueles equipados com conversores catalíticos e turbocompressores. Compatível com qualquer tipo de óleo diesel, inclusive doméstico de baixa qualidade.
O uso do Hi-Gear Diesel Plus com limpador de injetores diesel ER permite reduzir o consumo de combustível em 5…7%, aumentando o índice de cetano do diesel, aumentando a potência do motor de combustão interna, aumentando as características dinâmicas do carro e tornando é mais fácil ligar o motor de combustão interna com tempo frio. Testes e análises reais encontrados na internet sugerem que o aditivo realmente possui boas características de desempenho, ou seja, aumenta a potência do motor, e o carro fica mais responsivo após o processamento. Assim, este limpador de bicos é recomendado para compra por todos os proprietários de carros com motores a diesel de qualquer tipo e potência.
O agente de limpeza "High Gear" é vendido em embalagens de dois volumes. O primeiro é de 237 ml, o segundo é de 474 ml. Seus números de artigo são respectivamente HG3418 e HG3417. E os preços do período acima são 840 rublos e 1200 rublos, respectivamente. O pacote pequeno é projetado para 16 abastecimentos em um tanque de combustível de 40 litros, e o pacote grande é para 32 abastecimentos em um tanque de mesmo volume.
Limpador de Injetores Abro Diesel
Abro Diesel Injector Cleaner é um aditivo altamente concentrado que pode ser usado em praticamente qualquer motor diesel. Ele limpa não apenas os injetores (ou seja, bicos), mas também outros elementos do sistema de combustível, incluindo a bomba de alta pressão.
O limpador de injetores diesel Abro ajuda a eliminar a detonação, aumenta a eficiência geral dos motores de combustão interna (reduz o consumo de combustível), reduz a quantidade e a toxicidade dos gases de escape, protege as partes metálicas do sistema de combustível contra processos de corrosão. Além disso, o limpador remove depósitos resinosos, de tinta e esponjosos nas válvulas de admissão e depósitos de carbono na câmara de combustão. Restaura a capacidade dos injetores, o regime térmico normal do motor de combustão interna e a uniformidade da marcha lenta. o limpador também facilita a partida do motor de combustão interna na estação fria (em baixas temperaturas). Pode ser usado com qualquer motor diesel, incluindo aqueles equipados com conversores catalíticos e turbocompressores. Funciona muito bem com combustível doméstico de baixa qualidade.
O limpador é preventivo. De acordo com as instruções, o limpador deve ser despejado no tanque de combustível antes do próximo reabastecimento de diesel (neste caso, é desejável que o tanque esteja quase vazio). Abro Diesel Injector Cleaner pode ser utilizado não só para automóveis, mas também para veículos comerciais, ou seja, para caminhões, ônibus, equipamentos especiais movidos a óleo diesel. Quanto ao consumo, uma garrafa (volume 946 ml) é suficiente para dissolver em 500 litros de combustível. Assim, ao despejar volumes menores no tanque, a quantidade de aditivo deve ser calculada proporcionalmente.
Informações sobre as revisões encontradas na Internet sugerem que o limpador de bicos diesel Abro pode ser recomendado para proprietários de carros e veículos comerciais. O anexo funcionou bem o suficiente. No entanto, deve-se ter em mente que ele está posicionado como preventivo, portanto, você não deve esperar um milagre dele. Se os bicos estiverem muito sujos e não forem limpos há muito tempo, é improvável que essa ferramenta lide com essa situação. No entanto, para evitar a poluição luminosa, é bastante adequado, especialmente considerando seu preço relativamente baixo e a quantidade de combustível para o qual foi projetado.
É vendido em embalagem de 946 ml. O número da embalagem é DI532. Seu preço médio é de aproximadamente 500 rublos.
Limpador de sistema de combustível de três níveis Lavr ML100 DIESEL
O limpador de sistema de combustível de três níveis Lavr ML100 DIESEL é posicionado pelo fabricante como uma ferramenta extremamente eficaz, cuja ação é comparável à lavagem profissional de injetores em um serviço de carro. Ele pode ser usado para qualquer motor a diesel, incluindo aqueles com conversores catalíticos, turbocompressores e apenas tipos diferentes. Ao mesmo tempo, limpa não apenas os bicos, mas também outros elementos do sistema de combustível. É indicado que o medicamento remova 100% dos contaminantes, renovando completamente os injetores de combustível. Isso leva a um aumento na potência do motor de combustão interna, um aumento nas características dinâmicas do veículo, uma combustão mais completa do combustível e uma diminuição em seu consumo sob vários modos de operação do motor de combustão interna. Ele lida bem com a poluição que se formou como resultado da combustão de diesel doméstico de baixa qualidade, que contém uma grande quantidade de enxofre e outros elementos nocivos. Observe que o medicamento não deve ser usado em temperaturas abaixo de -5°C. Caso contrário, o agente irá precipitar no fundo do tanque de combustível.
Quanto ao uso do limpador de bicos diesel Lavr, este produto é despejado no tanque de combustível. No entanto, há uma nuance aqui. O limpador é dividido em três frascos diferentes. O conteúdo primeiro prepara o sistema de combustível para o procedimento de limpeza e remove com segurança os contaminantes soltos, suavizando assim os depósitos nas válvulas e nos injetores de combustível. O conteúdo do segundo pode remover depósitos de verniz e resina na superfície dos elementos do sistema de combustível. O conteúdo da terceira lata completa o procedimento de limpeza de alta qualidade do sistema de combustível, ou seja, injetores e válvulas.
O algoritmo para usar o limpador é o seguinte ... O conteúdo da lata nº 1 deve ser despejado no tanque de combustível antes do próximo reabastecimento na quantidade de cerca de 30 ... 40 litros de combustível. Nesse caso, é permitido um ligeiro aumento na concentração da composição do aditivo no combustível. então você precisa encher o tanque de combustível do carro para garantir a dissolução de alta qualidade do limpador no combustível diesel. Depois disso, opere o carro no modo normal (de preferência no modo cidade) até que o combustível no tanque esteja quase completamente esgotado. Depois disso, os procedimentos descritos acima devem ser repetidos primeiro com o conteúdo do frasco nº 2 e depois com o frasco nº 3. Ou seja, este limpador não precisa ser usado de forma contínua. Pelo contrário, é recomendável usá-lo uma vez para limpar o sistema de combustível (ou seja, injetores) a cada 20 ... 30 mil quilômetros.
Vendido em uma embalagem composta por três frascos, cada um com um volume de 120 ml. Seu artigo é LN2138. O preço médio de tal pacote é de 350 rublos.
Outros remédios populares
No entanto, além dos melhores limpadores de injetores diesel apresentados, atualmente você pode encontrar muitos de seus análogos nas prateleiras das concessionárias de carros. Alguns deles não são tão populares, enquanto outros são inferiores em algumas características aos meios listados acima. Mas todos eles são definitivamente dignos de atenção. Além disso, ao escolher um ou outro limpador, os proprietários de carros que moram em regiões remotas podem ter problemas causados pelo componente logístico, ou seja, simplesmente haverá uma escolha limitada de produtos nas lojas.
Portanto, apresentamos uma pequena lista de análogos, com a ajuda da qual também é possível lavar efetivamente os injetores dos sistemas de combustível diesel e seus outros elementos.
Limpador de Injetores Diesel Fill Inn. Esta ferramenta é profilática e é despejada no tanque de combustível antes do próximo reabastecimento de diesel. Ele mantém o sistema de combustível limpo o suficiente, mas é improvável que lide com contaminação séria. O fabricante recomenda o uso deste limpador como limpador preventivo a cada 5 quilômetros. Ao mesmo tempo, o limpador pode ser usado em qualquer ICE a diesel, incluindo qualquer volume. também funciona igualmente bem com combustível diesel doméstico de alta qualidade e não muito bom.
Embalado em frasco de 335 ml. Este volume destina-se a misturar com 70 ... 80 litros de gasóleo. É aconselhável despejá-lo em um tanque quase vazio e somente depois adicionar combustível diesel ao tanque. Comentários sobre a ferramenta são muito positivos, por isso é definitivamente recomendado para compra. O artigo da embalagem do volume indicado é FL059. Seu preço para esse período é de 135 rublos, o que o torna uma opção muito atraente do ponto de vista financeiro.
Limpador de injetores diesel Fenom. Destina-se à limpeza de atomizadores de bicos e câmaras de combustão de um depósito e depósitos carbonáceos. Proporciona a restauração do padrão de pulverização do combustível, melhoria da dinâmica do veículo, redução da fumaça do escapamento. Contém um catalisador de combustão. Em alguns pregões, você pode encontrar sua definição como "nano-limpador". Na verdade, isso nada mais é do que uma ação publicitária, cujo objetivo é aumentar as vendas do produto entre os motoristas. Os resultados do uso deste limpador são semelhantes aos meios acima - o consumo de combustível é reduzido, é mais fácil ligar o motor de combustão interna a "frio" e a toxicidade do escapamento é reduzida.
este limpador também é profilático. Ou seja, uma garrafa com um volume de 300 ml deve ser despejada em um tanque quase vazio, onde posteriormente devem ser adicionados 40 ... 60 litros de óleo diesel. Recomenda-se o uso dessa ferramenta para fins preventivos aproximadamente a cada 5 mil quilômetros do carro. O artigo do frasco indicado é FN1243. Seu preço médio é de 140 rublos.
Aditivo em diesel Bardahl DIESEL INJECTOR CLEANER. Este limpador está posicionado como uma ferramenta abrangente para limpar o sistema de combustível de um motor diesel, incluindo injetores. A ferramenta também é preventiva, é adicionada ao tanque de combustível, misturada ao óleo diesel. O aditivo "Bardal" é vendido em frasco de 500 ml. Seu conteúdo deve ser adicionado antes do próximo reabastecimento em um tanque quase vazio. em seguida, abasteça cerca de 20 litros de combustível e dirija o carro por cerca de 10 quilômetros em altas rotações do motor. Isso será suficiente para um tratamento preventivo eficaz dos elementos do sistema de combustível.
O resultado da utilização do aditivo é semelhante aos meios descritos acima. Depois disso, os depósitos de carbono nos bicos são reduzidos, a toxicidade dos gases de escape é reduzida, a partida do motor de combustão interna em baixas temperaturas ambiente é facilitada, a potência do motor de combustão interna é aumentada e as características dinâmicas do veículo são aumentados. O artigo do pacote especificado com um volume de 500 ml é 3205. Seu preço médio é de cerca de 530 rublos.
Limpador de bicos e sistema de combustível para motores de combustão interna a diesel Limpador de injeção D XENUM X-flush. Esta ferramenta pode ser usada para limpar injetores e outros elementos do sistema de combustível. E isso pode ser feito de duas maneiras. A primeira é desconectar as linhas de combustível (avançar e retornar) do tanque de combustível e, em vez disso, conectar uma lata de limpador. Ao mesmo tempo, deixe o motor de combustão interna funcionar por algum tempo em marcha lenta, às vezes aumentando e diminuindo sua velocidade de operação. Ao mesmo tempo, é importante desligar o motor de combustão interna com antecedência para não arejar o sistema, ou seja, fazer isso quando houver também uma pequena quantidade de fluido de limpeza no banco.
A segunda maneira de usar é em um suporte de lavagem especial. No entanto, esse método é complicado pelo fato de exigir equipamentos especiais, o que é muito raro em garagens particulares, mas está disponível na maioria dos serviços de carros modernos. O limpador pode ser usado com quase qualquer motor a diesel, incluindo CRD, TDI, JTD, HDI e outros. Quanto à dosagem, um volume de fluido de lavagem de 500 ml é suficiente para lavar um motor de combustão interna de quatro cilindros, 750 ml são suficientes para lavar um motor de combustão interna de seis cilindros e um litro de limpador é suficiente para lavar o combustível sistema de um motor diesel de combustão interna de oito cilindros. A referência da embalagem de 500 ml é XE-IFD500. Seu preço é de cerca de 440 rublos.
Se você já teve sua própria experiência com aditivos de limpeza de injetores diesel, compartilhe-a nos comentários. Assim, você ajudará outros proprietários de carros a fazer uma escolha.
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O uso de aditivos de limpeza para injetores diesel é uma excelente medida preventiva que permite prolongar a vida útil não apenas dos injetores, mas também de outros elementos do sistema de combustível. Portanto, é recomendável usá-los regularmente. Isso, entre outras coisas, economizará dinheiro em reparos caros. Seu uso não é difícil, e até mesmo um motorista iniciante pode lidar com isso.
Quanto à escolha deste ou daquele aditivo, neste caso é necessário proceder às peculiaridades do seu uso, eficiência e relação qualidade e preço. Além disso, o grau de contaminação do sistema de combustível deve ser levado em consideração. Seja como for, todos os produtos listados na classificação são inequivocamente recomendados para uso em qualquer ICE a diesel.
