Congelamento de pastilhas de freio: o que fazer?
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No tempo frio, os motoristas enfrentam muitos problemas, um dos quais é o congelamento das pastilhas de freio no disco ou tambor. Na maioria das vezes, esse incômodo ocorre nos casos em que o carro é deixado no “freio de mão” após uma viagem. Ao mesmo tempo, a neve que entra nos mecanismos de freio derrete, uma camada de água se forma entre as pastilhas e o tambor, que rapidamente se transforma em gelo.
Você pode descongelar os freios e restaurar o desempenho do veículo das seguintes maneiras:
Tentando mover-se suavemente
Este método deve ser usado com extremo cuidado depois que o veículo estiver completamente aquecido. A largada é realizada com estrangulamento mínimo, tentando não arrancar as almofadas de seu lugar, mas conseguir rachar a crosta de gelo. Se não foi possível quebrar o gelo após 1-2 tentativas, é melhor recorrer a outros métodos de descongelação.
O principal erro ao realizar a manipulação é pressionar excessivamente o pedal do acelerador. Ao mesmo tempo, as pastilhas geralmente não arrancam a superfície de frenagem, mas as arrancam das pastilhas de pouso. O resultado de tal incidente é a substituição das pastilhas e o reparo do mecanismo de freio.
Descongelando com água quente
Neste caso, a água aquecida é despejada sobre a parte central do disco da roda ou diretamente no tambor do freio. A evidência da eficácia deste método é o clique característico com o qual as pastilhas se afastam da superfície de frenagem.
Um dos erros mais comuns ao realizar essa manipulação é um longo tempo ocioso do carro após o congelamento das almofadas. Durante esse tempo, a água que entra no tambor tem tempo de congelar, formando uma camada de gelo ainda mais forte. Também existe um pequeno risco de quebra do tambor devido a mudanças repentinas de temperatura. No entanto, isso acontece muito raramente.
Soprando com um secador de cabelo
Este método é um dos menos perigosos. O aquecimento ocorre suavemente, o que elimina o risco de rompimento dos tambores. Isso também leva a inconvenientes. O procedimento de descongelação com secador de cabelo é muito demorado. Além disso, a operação de um aparelho elétrico requer um cabo de extensão que pode alcançar a partir da tomada mais próxima ao carro.
Em vez de um secador de cabelo, você pode usar um maçarico - um queimador de gasolina de alta temperatura. A sua utilização está associada ao risco de incêndio, bem como ao risco de sobreaquecimento dos mecanismos de travagem. Portanto, é melhor aquecer a uma distância de 0.5 a 1 metro (dependendo da intensidade da chama).
Aquecimento com gases de exaustão
Para implementar este método, é necessária uma mangueira longa, que é colocada no tubo de escape em uma extremidade e na outra extremidade é levada para a roda congelada e deixada por algum tempo. Os gases de escape aquecidos aquecem o mecanismo de freio e as pastilhas retornam à posição original.
O aquecimento dos freios com gases de escapamento só é permitido ao ar livre. Caso contrário, as pessoas nas proximidades correm o risco de intoxicação grave pelos produtos da combustão do combustível. É impossível usar o método considerado dentro de casa, mesmo com equipamentos de proteção individual.
Usando líquidos à base de álcool
Para derreter gelo com líquidos alcoólicos, despeje-os diretamente no mecanismo de freio. O método requer a remoção da roda, mas mesmo depois disso nem sempre é possível implementá-lo. Nos veículos VAZ, o álcool pode ser despejado no tambor através dos orifícios das buchas-guia.
O método é praticamente seguro, se você não levar em conta o risco do carro cair do macaco. No entanto, sua implementação é demorada e sua eficiência é baixa. É por isso que, na prática, o congelamento do mecanismo de freio com álcool não se generalizou.
Martelando
Este método de restaurar o desempenho do sistema de freio permite que você opere com êxito quando o congelamento não é muito forte. Neste caso, o toque é executado em círculo, com golpes de força média.
Na etapa inicial do procedimento, não é necessário retirar a roda. A desmontagem do aro e a batida direta no tambor são realizadas apenas se a primeira tentativa de quebrar o gelo não tiver sido bem-sucedida.
Vídeo: o que fazer se as pastilhas do freio de mão estiverem travadas
Perguntas e Respostas:
O que fazer se as almofadas congelarem no inverno? Algumas pessoas usam água fervente, mas, neste caso, os elementos do sistema de freio congelam mais. É melhor usar um secador de cabelo ou, se o bloqueio for fraco, comece a mexer para que as almofadas fiquem aquecidas e descongeladas.
Como entender que as almofadas estão congeladas? Nesse caso, o carro irá estolar na largada, porque as rodas não estão apenas paradas, mas completamente bloqueadas. Quando o freio de estacionamento congela, a traseira do carro sobe ligeiramente com uma partida fácil.
Por que as almofadas congelam em um carro? A umidade é o principal motivo. Em uma estrada descongelada por debaixo das rodas, a água certamente irá atingir as pinças e, em alguns casos, os tambores (poça profunda).
