Ultrapassando o limite de velocidade. Por que é melhor dirigir mais devagar, mas mais suave na cidade?
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Ultrapassando o limite de velocidade. Por que é melhor dirigir mais devagar, mas mais suave na cidade?

Ultrapassando o limite de velocidade. Por que é melhor dirigir mais devagar, mas mais suave na cidade? Mesmo três em cada quatro motoristas poloneses excedem o limite de velocidade em áreas povoadas. Desta forma, eles colocam em risco a si mesmos e a outros usuários da estrada.

Dados do Conselho Europeu de Segurança nos Transportes mostram que, em 2017, 75% dos veículos que circulavam nas estradas em assentamentos poloneses ultrapassaram o limite de velocidade de 50 km/h*. Ao acelerar, muitos motoristas querem compensar o tempo perdido em engarrafamentos. Por que você não deveria fazer isso?

Os motoristas nas cidades geralmente correm, aceleram brevemente a velocidades inaceitáveis ​​e depois freiam. No entanto, poucas pessoas percebem que a velocidade média real que pode ser desenvolvida nas grandes cidades é de cerca de 18 a 22 km/h. Acelerar apenas para parar em um semáforo um momento depois simplesmente não faz sentido e é perigoso. diz Adam Knetowski, diretor da Renault Safe Driving School.

A alternância de aceleração e frenagem contribui para situações nervosas na estrada e, no caso de um motorista estressado, há uma chance maior de cometer um erro e colidir.

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Pelo contrário, é uma experiência de condução suave e fácil de ler que promove a segurança e compensa. Movendo-se a uma determinada velocidade, é mais provável que atinjamos a "onda verde" e não paremos em todos os cruzamentos. Também queimamos menos combustível. Manter uma velocidade constante ou travagem do motor é um dos princípios básicos da condução ecológica. dizem os treinadores da Escola de Condução Renault.

* 13º Relatório de Desempenho de Segurança Rodoviária, ETSC, 2019

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