Vantagens e desvantagens dos pneus "Kama Flame", comentários reais de proprietários de carros
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Especialistas duvidam da viabilidade de usar pneus sem pregos no inverno, então a maioria dos proprietários de SUV usa esses pneus apenas na estação quente, até que a neve se acalme completamente.
Os proprietários de SUVs leves e crossovers 4x4 devem considerar os pneus Kama Flame, cujas análises confirmam a boa capacidade de cross-country e a possibilidade de uso em todos os climas.
Características do pneu Kama Flame
Os pneus "Kama Flame" são produzidos na empresa "Nizhnekamskshina" em apenas um tamanho padrão. As lamelas onduladas e relativamente macias com ranhuras especiais na banda de rodagem para coletar neve e drenar a água proporcionam alta flutuação na lama e na lama, criando um contato contínuo para tração com a superfície da estrada.
Pneus Kama Flame
A nervura em forma no centro garante estabilidade direcional em curvas e drifting. Blocos de lamelas 3D nos ombros do piso aumentam a flutuação do carro e as manobras confiantes na estrada.
As bordas afiadas das damas reduzem o comprimento da distância de frenagem. Saliências especiais nos ombros do piso proporcionam um movimento confiante em neve profunda. A falta de pinos permite que este pneu seja usado durante todo o ano como um pneu para todos os climas.
Na parede lateral do pneu, são indicadas marcações adicionais:
- M+S ("Lama e Neve") significa bom desempenho tanto na lama quanto na neve;
- 3PMSF ("Three Peak Mountain Snow Flake") garante alto desempenho em estradas com neve.
A coincidência da marcação e das características declaradas é confirmada por certificados de conformidade com os GOSTs russos e o regulamento técnico internacional "Sobre a segurança de veículos com rodas".
| Sazonalidade | Inverno |
| Tipo de Veículo | Crossovers e SUVs |
| Largura do perfil (mm) | 205 |
| Altura do perfil (% da largura) | 70 |
| Diâmetro do disco (polegadas) | R16 |
| Tipo de pneu | Studless |
| Tipo de padrão de piso | Simétrico com ranhuras longitudinais |
| Carregando índice | 91 (até 615 kg) |
| Índice de velocidade | Q (até 160 km) |
| Tipo de construção | Radial |
| Execução | Sem câmara |
| Design de quadro e disjuntor | Combinado |
Como os pneus Kama Flame se comportam no inverno: comentários do proprietário
Os Nivovods estão bem familiarizados com este modelo, porque os SUVs russos estão equipados com ele na linha de produção. O pneu com diâmetro de R16 da marca Kama Flame com tamanho padrão de 205/70 / R16, instalado no Niva, está na liderança em termos de número de avaliações.
As análises dos pneus de inverno Kama Flame confirmam a durabilidade e o custo razoável dos pneus. Os pneus vão bem no asfalto, em estradas de terra seguram a aderência com confiança, hérnias (inchaço de borracha) não aparecem neles, mas a distância de frenagem aumenta devido à falta de picos.
Revisão de pneus Kama Flame
No inverno e no verão, os compradores acreditam nas revisões da borracha Kama Flame no Niva, ela não o decepcionará. Alguns proprietários de SUVs Lada e Chevrolet usam esses pneus durante todo o ano. No verão, em uma estrada de barro lamacenta, essa borracha se mostra perfeitamente, mesmo quando um carro com carga sobe uma colina fora da estrada. Muitos motoristas, concentrando-se em sua própria experiência positiva, compram esses pneus repetidamente.
Comentários de pneus Kama Flem
Comentários sobre a borracha "Kama Flame" também são deixados pelos proprietários de SUVs. Eles elogiam os pneus pela excelente flutuação, mas os consideram de curta duração. Ao operar em áreas rurais, quando é necessário transportar lixo e feno de carro, essa borracha é suficiente apenas por algumas temporadas.
Revisão de Kama Flame
Comentários de pneus Kama Flame
Existem ótimas críticas, cujos autores classificam essa borracha como excelente. Por exemplo, o proprietário do Niva 2121 relata o excelente design das capas de pneus da Nizhnekamskshina, o excelente desempenho de direção para viagens na cidade e na estrada, no gelo e em solavancos. Segundo o autor, os pneus se comportam perfeitamente mesmo em manobras em alta velocidade.
Há motoristas que dão a esta borracha um "C-plus". Um cliente destaca que os pneus são de qualidade mediana e acredita que a marca Kama produzia produtos mais resistentes ao desgaste.
Revisão de pneus Kama Flame
No entanto, há motoristas que deixam comentários negativos sobre os pneus Kama Flame no Niva. Essas pessoas não querem dirigir sem pinos no inverno e, no verão, têm medo de hérnias nos pneus.
Após a compra, o autor desta revisão se sentiu confiante apenas no primeiro ano e, no inverno seguinte, teve medo de uma distância de frenagem muito longa na frente de um semáforo. Após este incidente, ele continuou a usar pneus apenas como pneus de verão.
Comentários sobre pneus Kama Flame
Alguns motoristas estão fundamentalmente insatisfeitos com os pneus Kama Flame 205/70 / R16. Tais revisões criticam a qualidade e a falta de confiabilidade do modelo.
Comentários sobre pneus Kama Flame
Depois de analisar os comentários sobre a borracha Kama Flame, as seguintes vantagens podem ser distinguidas:
- protetor profundo;
- amplo perfil;
- borracha relativamente macia em comparação com análogos;
- boa capacidade de cross-country em estradas de terra e terra;
- estabilidade nas curvas e manobras;
- a possibilidade de uso em todos os climas;
- qualidade aceitável.
Os pontos fracos dos pneus Kama Flame 205/70 / R16, com base nas avaliações dos clientes, incluem:
- falta de confiança no gelo;
- falta de pontas.
68% dos compradores ficaram satisfeitos com a qualidade desses pneus. Os proprietários de carros escrevem críticas positivas sobre os pneus Kama Flame em sites, recomendam instalá-los no verão e no inverno no Chevrolet Niva, Niva Lada, crossovers (por exemplo, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) e pickups (Toyota Hilux).
Para as regiões sul e centro, onde não existem condições meteorológicas extremas com nevascas, nevascas e nevascas, esta borracha será uma das melhores opções. Em um inverno quente, os pinos ainda não são necessários, e o piso de fricção em relevo manterá perfeitamente a aderência em uma estrada molhada. Para as regiões do norte, os pneus sem pregos são melhor usados na baixa temporada e, para invernos extremos, você terá que escolher pneus com pregos.
Não se esqueça de que a vida útil dos pneus depende em grande parte da natureza da condução, da qualidade da superfície da estrada e da intensidade da viagem. Portanto, os dados sobre o período de uso dos pneus variam. Em geral, eles são suficientes para 2-6 temporadas. Quanto menor e mais cuidadoso o proprietário do SUV dirigir, mais os pneus durarão.
