Pininfarina Battista 2020 apresentado
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Pininfarina Battista 2020 apresentado

Pininfarina Battista 2020 apresentado

A Pininfarina Battista produz impressionantes 1416kW e 2300Nm de seus quatro motores elétricos.

Apenas alguns meses após a apresentação do Pininfarina Battista - o primeiro modelo de produção da marca italiana - um hipercarro totalmente elétrico foi apresentado de forma atualizada.

Ainda afirmando ser o carro mais potente já construído na Itália, o novo Battista será apresentado no Salão Automóvel de Turim esta semana com um pára-choques inferior redesenhado e uma dianteira aerodinâmica aprimorada.

Não está claro por que a empresa decidiu fazer essas mudanças, já que o diretor de design de carros Luca Borgona chamou a atualização de "toques finais que a tornam ainda mais bonita".

Após a estreia pública do novo Battista em Turim, Itália, o carro passará para a próxima fase de desenvolvimento, que inclui modelagem, túnel de vento e testes em pista.

Pininfarina Battista 2020 apresentado O Battista recebeu uma pequena atualização com um novo design de pára-choques dianteiro e entradas de ar redesenhadas.

A Automobili Pinanfarina contratou o ex-piloto de Fórmula 1 e atual piloto de Fórmula E Nick Heidfeld para supervisionar os testes e o desenvolvimento na pista.

Um total de 150 Battistas será fabricado, com preço de cerca de A$ 3.2 milhões, e pode ser encomendado através de "uma pequena rede de varejistas dedicados de carros de luxo e hipercarros".

Conforme relatado anteriormente, o Battista está equipado com quatro motores elétricos com potência total de 1416 kW e 2300 Nm.

A bateria de 120 kWh da Rimac oferece uma autonomia de 450 quilômetros e a aceleração de zero a 100 km/h é inferior a 2.0 segundos.

A aceleração de 0 a 300 km/h leva apenas 12.0 segundos e a velocidade máxima é superior a 350 km/h.

O hipercarro rebaixado apresenta um monocoque de fibra de carbono com painéis de fibra de carbono e rodas personalizadas de 21 polegadas envoltas em pneus Pirelli P Zero de baixo perfil.

Parar a fera elétrica deve ser rápido, com grandes freios de carbono-cerâmica com pinças de seis pistões e discos de 390 mm nos quatro cantos. 

O interior é estofado em couro marrom e preto com detalhes cromados, e duas telas grandes ficam em ambos os lados do volante de topo plano e fundo plano.

“Estamos orgulhosos do Battista e animados em vê-lo em exibição em nosso showroom em Turim”, disse o presidente da Pininfarina, Paolo Pininfarina.

“As equipes Pininfarina e Automobili Pininfarina colaboraram e trabalharam duro para apresentar uma verdadeira obra de arte [em] Genebra este ano.

“Mas como nunca paramos de buscar a perfeição, estamos muito satisfeitos por termos conseguido adicionar novos detalhes de design à frente que, na minha opinião, aumentarão ainda mais a elegância e a beleza do Battista.”

O Pininfarina Battista é o carro elétrico mais bonito? Conte-nos seus pensamentos na seção de comentários abaixo.

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