Apresentada a minivan Vauxhall Meriva
Opel Meriva 2010
Opel Meriva 2010
As asas de borboleta de sua nova minivan Meriva se abrem para revelar um interior inteligente acentuado pelo espaço e pela luz. Embora o Meriva, construído na plataforma europeia Astra e tão improvável de chegar à Austrália, tenha apenas cinco lugares, ele tem um interior versátil que inclui um painel de instrumentos voltado para a frente, bancos traseiros externos e deslizantes para a frente e uma central centro móvel. console conhecido como FlexRail.
Esse sistema fica entre os bancos dianteiros sobre trilhos, ocupando espaço onde o câmbio - agora mais alto no painel - e o freio de estacionamento - agora um botão elétrico - antes exigiam espaço. Vauxhall disse que isso oferece armazenamento conveniente e adaptável para itens do dia a dia, de bolsas e livros para colorir a iPods e óculos de sol.
Os assentos flexíveis permitem que a van do bebê tenha uma variedade de configurações internas sem precisar remover nenhum assento, mudando de dois para cinco. Ambos os bancos traseiros externos podem ser movidos para frente e para trás individualmente, bem como deslizados para dentro para aumentar a largura dos ombros e o espaço para as pernas. Além disso, os encostos dos bancos traseiros podem ser totalmente rebaixados sem remover os apoios de cabeça.
Borboleta (ou portas suicidas) têm dobradiças opostas para facilitar a entrada e saída para o ouvido, embora o pilar B permaneça. O único sistema desse tipo em carros de produção é o Mazda RX-8. O Meriva vai estrear no Salão Automóvel de Genebra em março.
