Introduziu o hipercarro australiano Brabham BT62
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Introduziu o hipercarro australiano Brabham BT62

Introduziu o hipercarro australiano Brabham BT62

O Brabham Automotive BT62 com motor central e tração traseira é alimentado por um motor V522 de 667 litros naturalmente aspirado que produz 5.4 kW/8 Nm.

A Brabham Automotive apresentou seu novo hipercarro BT62 somente para pista em Londres nesta semana, com potência V8, aerodinâmica pronta para corrida e um peso seco de menos de 1000 kg.

Diz-se que a primeira oferta da Brabham Automotive "recompensa como nenhuma outra" com um motor V5.4 de quatro cames de 8 litros naturalmente aspirado que oferece 522 kW de potência e 667 Nm de torque.

A tração é enviada diretamente para as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática sequencial de seis marchas e, embora dados detalhados de desempenho ainda não tenham sido divulgados, o carro pesa apenas 972 kg (seco), por isso é seguro esperar que ele passe em alta velocidade. inclinação razoável.

Introduziu o hipercarro australiano Brabham BT62 O BT62 usa uma transmissão automática sequencial de seis velocidades.

A Brabham Automative afirma que, com seu corpo de fibra de carbono e pacote aerodinâmico focado na pista, o BT62 gera mais de 1200 kg de downforce.

O poder de frenagem é fornecido pelos freios de carbono-cerâmica Brembo com pinças de seis pistões na frente e atrás, e slicks personalizados da Michelin com rodas leves de 18 polegadas para máxima tração.

O BT62 será construído em terreno local na fábrica de Adelaide e será produzido em uma tiragem limitada de apenas 70 unidades, em homenagem ao 70º aniversário da lenda do automobilismo Sir Jack Brabham, que começou a correr Down Under.

A Brabham Automotive anunciou que os preços começarão em £ 1 milhão, que é aproximadamente A $ 1.8 milhão, e que as primeiras 35 unidades serão pintadas em libré representando cada uma das 35 vitórias do campeonato mundial de Sir Jack.

Introduziu o hipercarro australiano Brabham BT62 O primeiro carro retratado aqui está na colorway verde e dourada usada pelo BT19 que Brabham conquistou a primeira vitória de sua equipe no Grande Prêmio da França de 1966 no circuito de Reims.

O primeiro bloco retratado aqui é o verde e dourado usado pelo BT19 que Brabham conquistou a primeira vitória de sua equipe no Grande Prêmio da França de 1966 no circuito de Reims.

Os compradores do BT62 também terão acesso ao programa de desenvolvimento e experiência do motorista, dando-lhes acesso a todo o potencial do hipercarro construído na Austrália.

A previsão é que as entregas comecem no final deste ano.

O selvagem Brabham Automotive BT62 chegará à garagem dos seus sonhos? Conte-nos seus pensamentos na seção de comentários abaixo.

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