Fusíveis Toyota Corolla 150

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Onde estão os fusíveis para o Corolla E150?
Como substituir fusíveis e relés

Todos os circuitos principais de alimentação do Corolla 150 são protegidos por fusíveis e, se forem consumidores potentes, também são conectados por meio de um relé. Fusíveis e relés para o Toyota Corolla E150 são instalados no bloco de montagem, tanto no compartimento de passageiros quanto sob o capô.

Você pode descobrir qual é o responsável pela imagem na parte de trás da capa, mas ter um diagrama de fusíveis em mãos fará isso muito mais rápido.

Onde estão os fusíveis para o Corolla E150?

a massa base dos fusíveis encontra-se no habitáculo junto ao conector de diagnóstico e à unidade eletrónica (a unidade encontra-se na parte inferior do lado esquerdo do painel oposto ao condutor). Se você estiver procurando onde os fusíveis estão localizados em um Toyota Corolla 150 ou Auris localizado sob o capô, preste atenção ao lado esquerdo do compartimento do motor (ao olhar na direção da viagem).

Como substituir fusíveis e relés

A finalidade e os números de vários relés e fusíveis são indicados tanto na parte interna da tampa quanto em nosso desenho. Assim, você pode encontrar facilmente o fusível do isqueiro, as dimensões ou a bomba de combustível do King no 150º corpo.

O local onde estão localizados os três blocos com fusíveis e relés do Toyota Corolla E150 pode ser visto na imagem:

A finalidade e localização dos fusíveis no bloco de montagem do interior do carro:

Encontrar a localização da caixa de fusíveis e relé no compartimento do motor do Corolla 150 não será difícil, basta levantar o capô e olhar para o lado esquerdo (na direção do carro), há uma caixa preta. A propósito, as pinças com as quais os "prev" são retirados também estão localizadas dentro da caixa preta, no meio (no local alocado perto do relé azul), e se não estivessem lá, um alicate comum servirá.

Sua designação e finalidade, veja as fotos abaixo:

para ter acesso aos fusíveis e retirar um deles para verificação ou substituição, você deve soltar a trava da tampa e retirá-la com pinças de plástico especiais ou, se for um relé, pegamos com as mãos e cambalear de um lado para o outro puxe para cima.

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