Fusíveis e relés Honda Civic 4d 5d
Conteúdo
A oitava geração do Honda Civic foi produzida em 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 com vários estilos de carroceria, como sedã, hatchback, etc., e, portanto, teve uma designação diferente 4d, 5d, etc. Durante este tempo, o modelo foi redesenhado. Nesta publicação você encontrará uma descrição dos fusíveis e relés para o Honda Civic 8G com diagramas de blocos e a localização das principais unidades de controle eletrônico. Destaque o fusível do isqueiro.
Blocos no salão
localização
A disposição geral dos blocos na cabine
descrição
- Caixa de Fusiveis
- Painel de instrumentos (tacômetro)
- Painel de instrumentos (velocímetro)
- exceto GX: soquete do relé no console central
Híbrido: soquete do relé dianteiro
GX: relé de controle de partida - exceto GX: relé de soquete frontal
Híbrido: relé de soquete no console central
GX: soquete de relé no console central - GX: relé de saída frontal
- GX: Relé da unidade de controle do injetor
- SL ('09-'11): Relé da luz de neblina
Condução
Designação
- '08-'11: Módulo de Controle do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS)
- Unidade de controle de áudio e navegação
- Unidade de controle da direção assistida elétrica (ESP)
GX: unidade de controle do bico - Coupe: amplificador de áudio
- Unidade de controle de airbag
- '09-'11: Unidade de Controle USB
- Unidade de controle de aquecimento e ar condicionado
- Unidade de controle do imobilizador
- '09-'11: Unidade de Controle Mãos Livres (HandsFreeLink)
- Sedan: amplificador de áudio
Condução
Meta
- '09-'11: Unidade de Controle USB
- Híbrido: Módulo de Controle do Trem de Força (MCM) Relé nº 1
- Híbrido: Módulo de Controle do Trem de Força (MCM) Relé nº 2
- '07-'10: Receptor XM (se equipado com navegador)
- Híbrido: Módulo de controle do trem de força (MCM - Módulo de controle do motor)
- '09-'11: Unidade de Controle Mãos Livres (HandsFreeLink)
Caixa de Fusiveis
Para acessar a caixa de fusíveis, gire a trava no sentido anti-horário e remova a tampa da coluna de direção.
Passo 1
Passo 2
Foto - esquema
Decodificação do fusível
а | 7.5A iluminação do painel de controle do espelho de energia, relé da janela de energia |
два | 15A exceto híbrido: bomba de combustível, sensor CMP A, módulo de controle do motor (ECM/PCM), módulo de controle do imobilizador |
15A Híbrido: Módulo de Controle do Motor e Transmissão (PCM), Bomba de Combustível (Módulo de Controle do Motor (PGM-FI) Relé nº 2), Módulo de Controle do Imobilizador | |
3 | 10A Alternador, módulo de controle do motor (ECM/PCM), EVAP (sensor de fluxo de ar em massa (MAF)) |
Conversor DC/DC 10A, Sensor de Carga Elétrica (ELD), Sistema de Exaustão Evaporativa de Gasolina (EVAP), Sensor de Fluxo de Massa de Ar (MAF), Módulo de Controle de Motor e Transmissão (PCM), Sensor de Posição do Pedal de Freio, Sensor de Oxigênio (HO2S) Aquecimento Secundário ) | |
4 | 7,5 A ABS ou VSA unidade de controle e modulador de pressão, sensor de aceleração multi-eixo (VSA), unidade de controle de direção assistida elétrica (ESP) |
5 | 15A Coupe: amplificador de som |
Bancos dianteiros aquecidos 15A, relé de aquecimento dos bancos | |
6 | 20A faróis de neblina dianteiros |
7 | Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) 7.5A |
8 | - |
9 | 7.5A Sistema de Detecção de Ocupação do Passageiro Dianteiro (ODS), Indicador de Desativação do Airbag do Passageiro Dianteiro, Módulo de Controle do Airbag |
10 | 7.5A Instrumento Cluster (Tacômetro), Unidade de Controle do Vidro Elétrico (Coupe), Interruptor da Luz de Ré (M/T), Solenoide de Trava da Alavanca (A/T), Unidade de Controle Eletrônico (MICU), Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS), Módulo de monitoramento de bateria (BCM) (híbrido), caixa de interface |
11 | Unidade de controle do airbag 10A |
12 | 10A Farol direito (farol alto) |
treze | 10A Farol esquerdo (farol alto) |
14 | 7.5A Iluminação do painel, iluminação interior, indicador de desativação do airbag do passageiro dianteiro |
quinze | 7.5A Luzes de estacionamento, iluminação da placa de licença |
dezesseis | 10A Farol direito (médios) |
17 | 10A Farol esquerdo (farol baixo) |
18 | 20A farol alto, unidade eletrônica do corpo (MICU) |
ночь | 15A Luzes de estacionamento, unidade eletrônica do corpo (MICU) |
vinte | Farol de nevoeiro traseiro 7,5A |
vinte e um | 20A farol baixo, unidade eletrônica do corpo (MICU) |
22 | Híbrido 7.5A: Unidade Compressor A/C |
23 | 7.5A Sinal de partida, módulo de controle do motor e transmissão (PCM) |
24 | escotilha 20A |
25 | 20A Fecho centralizado, unidade eletrónica da carroçaria (MICU) |
26 | 20A Controlador de vidro elétrico (unidade de controle de vidro elétrico) |
27 | Sistema de aquecimento e ar condicionado 20A |
28 | Tomada 20A na consola central |
Tomada 15A na consola central | |
29 | Tomada frontal 20A (isqueiro) |
Tomada frontal 15A (isqueiro) | |
trinta | 20A Vidro do passageiro dianteiro, unidade de controle do teto solar (cupê) |
31 | Lava-faróis 20A |
32 | 20A Vidro elétrico traseiro direito, unidade de controle do teto solar |
33 | 20A Vidro elétrico traseiro esquerdo |
3. 4 | - |
35 | 7,5A Sistema de áudio, tomada frontal, tomada do console central, amplificador de áudio (coupe), unidade de controle mãos-livres (HandsFreeLink), trava de ignição, unidade eletrônica de bordo (MICU), unidade de interface |
36 | Painel de controle HVAC 10A, retrovisores elétricos, sistema de recirculação de ar, relé da embreagem do compressor do ar condicionado, relé do aquecedor, relé do espelho aquecido, relé do vidro traseiro aquecido, relé de controle do ventilador de resfriamento, relé do ventilador de resfriamento (diodo do CA), campainha AHB (híbrido) ), Bloco servo (híbrido) |
37 | Luzes diurnas de 7,5 A, unidade eletrônica de bordo (MIKU) |
38 | 30A Limpador, unidade eletrônica do corpo (MICU) |
Os fusíveis responsáveis pelo isqueiro (tomadas) são os fusíveis nº 28 e nº 29.
Separadamente, alguns elementos de relé podem ser instalados no topo deste bloco.
Condução
Relé
R1 | elevador de vidro |
R2 | Bomba de combustível (PGM-FI #2) |
R3 | começo |
Blocos sob o capô
localização
Arranjo geral de blocos sob o capô
descrição
- Unidade de controle e modulador de pressão ABS ou VSA
- Híbrido - Caixa de Fusíveis e Relés #2
- Módulo de transmissão automática e controle do motor (ECM/PCM)
- Híbrido: bloco servo
- Caixa de fusível e relé
Caixa de fusível e relé
Condução
Designação
а | Bateria 100A |
70A Unidade de controle da direção assistida elétrica (ESP) | |
два | Interruptor de alimentação 50A |
80 A, exceto híbrido: Fusíveis (compartimento do passageiro): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
'06-'07 80A (Híbrido): Fusíveis (Caixa da Cabine): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
'08-'11 60A (Híbrido): Fusíveis (Caixa da Cabine): 5, 6, 7, 27, 28, 29, 31 | |
3 | 30A Unidade de controle e modulador de pressão ABS ou VSA |
30 A, exceto híbrido: central e modulador de pressão ABS ou VSA | |
30A Híbrido: unidade de controle ABS e modulador de pressão | |
40A Híbrido: unidade de controle e modulador de pressão VSA | |
4 | Fusíveis 50A (bloco na cabine): 18, 19, 20, 21 |
Fusíveis 40A (bloco de cabine): 24, 25, 26, 30, 32, 33 | |
5 | Híbrido 40A: servo |
6 | Relé de ventilador AC 20A, ventilador AC |
7 | 20A M/T: relé do ventilador de refrigeração, ventilador de refrigeração |
30A A/T: Relé do Ventilador de Resfriamento, Ventilador de Resfriamento | |
8 | 30A Sedan: relé de aquecimento do vidro traseiro, aquecimento do vidro traseiro |
40A Coupe: relé do vidro traseiro aquecido, desembaçador do vidro traseiro | |
9 | 40A Relé de aquecimento, aquecimento |
10 | 10A Sistema de aviso de perigo, unidade eletrônica do corpo (MICU), painel de instrumentos (velocímetro), painel de instrumentos (tacômetro) |
11 | 15A Sensor de Razão Ar/Combustível (A/F) Nº 1, Módulo de Controle do Motor (ECM)/PCM, Solenóide de Desligamento da Válvula (Híbrido) |
12 | 15A Transmissão automática, motor, módulo de controle da luz de freio (ECM/PCM), buzina, unidade eletrônica do corpo (MICU) |
treze | 15A Híbrido: bobinas de ignição traseiras |
14 | 15A Híbrido: bobinas de ignição dianteiras |
quinze | Relé do ventilador de 7,5 A AC, sensor de nível de óleo |
dezesseis | - |
17 | Coupe 15A: amplificador de som |
18 | 15A exceto híbrido: bobinas de ignição, módulo de controle do motor (ECM/PCM) |
Híbrido 20A: bobinas de ignição, unidade de controle do motor e transmissão automática (PCM) | |
ночь | 15A Sensor de posição do virabrequim (CKP), sensor de posição do eixo de comando B (CMP), módulo de controle de transmissão automática (ECM/PCM), relé da válvula de aceleração (ETCS), injetores, relé do módulo de controle do motor de combustível (PGM-FI#1/PGM-FI #2 (bomba de combustível)) |
vinte | Relé de embreagem do compressor A/C de 7.5A, embreagem do compressor A/C |
vinte e um | 15A Relé do acelerador (ETCS), módulo de controle do motor e transmissão automática (ECM/PCM) |
22 | 7,5 A Iluminação interna, iluminação do porta-malas, bomba de água elétrica auxiliar (híbrida) |
23 | Áudio 10A, conector de diagnóstico (DLC), painel de instrumentos (velocímetro), painel de instrumentos (tach), alarme, unidade de controle do imobilizador, módulo de eletrônica do corpo (MICU), módulo de controle do trem de força (MCM) (híbrido), módulo de monitoramento de bateria (BCM) ))) (híbrido), unidade de controle mãos-livres (HandsFreeLink) |
24 | Relé do vidro traseiro aquecido |
25 | Relé do motor do aquecedor |
26 | Relé do ventilador do condensador A/C |
27 | Relé de controle do ventilador de refrigeração do motor |
28 | Relé do limpador traseiro |
29 | Relé de bloqueio de injeção PGM-FI |
trinta | Relé da bobina de ignição |
31 | motor do ventilador de iodo |
32 | Diodo do motor do ventilador do capacitor CA |
33 | Remova a embreagem do ar condicionado |
3. 4 | Relé do ventilador de resfriamento do motor |
35 | Relé do atuador do acelerador |
36 | PGM-FI MAIN Relé principal do sistema de injeção |
Caixa de fusíveis e relés nº 2
Condução
Meta
№ | К | Fusíveis |
61 | 10 | Módulo de Monitoramento da Condição da Bateria (BCM), Módulo de Controle do Trem de Força (MCM) Relé nº 2, Servo |
62 | 7,5 | Módulo de Monitoramento da Condição da Bateria (BCM), Módulo de Controle do Trem de Força (MCM) Relé nº 1 |
63 | quinze | Bloco servo |
64 | - | - |
Relé | ||
R1 | Bomba elétrica adicional para sistema de refrigeração | |
R2 | Bomba de combustível |