Últimos carros de patrulha de Holden Commodore australianos homenageados: a polícia vitoriana envia o último par de VF II SS V8s em homenagem emocional, se não bastante precisa

Compreensivelmente, a Polícia de Victoria queria manter o último dos carros de patrulha VF II Commodore SS V8 o maior tempo possível.

A polícia de Victoria divulgou um vídeo destacando os dois últimos carros de patrulha Holden Commodore fabricados na Austrália que foram oficialmente aposentados este mês após mais de seis anos de serviço ativo.

O vídeo, narrado pelo Sargento da Patrulha Jason Doyle, que também se formou na Patrulha Rodoviária no mesmo dia dos carros, é uma homenagem sentimental, mas otimista, aos 42 anos de serviço que a série cult Holden prestou à Polícia de Victoria.

“Estamos aqui em Dawson Street (Brunswick, Victoria Police Compound) para a última patrulha de VF II Commodores V8s australianos na estrada”, disse o sargento Doyle.

“Acho que adquirimos nossos primeiros veículos em 1979 e eles têm sido um marco na Patrulha Rodoviária desde então.

“Esses veículos serviram bem à Patrulha Rodoviária de Victoria por vários anos. Eles aceleram bem, freiam bem, lidam com a estrada soberbamente, não importa o que joguemos nela, eles vão lidar com isso. Eles também são muito duráveis."

O último par de veículos Commodore Patrol em uso pela State Highway Patrol são exemplos de 2016 VF II SS VF II SS V8 sedãs especialmente treinados construídos em 6.2, que acredita-se serem alimentados por uma versão modificada do LS3 de 8 litros fabricado nos EUA da Chevrolet Motor V1. , em Slipstream Blue (registro vitoriano 7LZ-1AO) e Phantom Black (3MF-XNUMXQR).

Mantendo-se dentro do roteiro, o sargento Doyle disse que, embora os Holdens façam falta, o substituto da BMW (introduzido em 2017) continuará sendo um sucessor digno, embora o Commodore não tenha sido subestimado.

"Eles resistiram ao teste do tempo e é um dia triste para eles, embora tenhamos grandes substitutos na BMW", disse ele.

“Posso dizer honestamente que amo esses carros. Eu sou um grande rap para eles. Eu acho que eles são ótimos para esse fim. Este é um dia triste para mim e coincide com meu último dia na Patrulha Rodoviária, então acho que é bastante apropriado.

"É o fim de uma era."

O vídeo da Polícia de Victoria mostra várias imagens de carros de patrulha Commodore anteriores, incluindo o VL (1986–1988), VX (2000–2002), VZ (2004–2006) e VE (2006–2013), bem como alguns posteriores (VZ) Monaros com suas narinas controversas no capô do Pontiac GTO.

Observe, no entanto, que o vídeo afirma erroneamente que as vendas do Commodore começaram na Austrália em 1977, quando o modelo foi lançado em outubro de 1978.

Nenhuma menção foi feita ao outro veículo da Patrulha Rodoviária Vitoriana construído localmente, o Ford Falcon V8.

O vídeo final dos carros de patrulha VF II da Polícia de Victoria segue um post de mídia social três semanas antes do final da Patrulha Rodoviária VF II Commodore SS Melton.

O carro, conhecido como "Thomas", estaria servindo os subúrbios ocidentais de Melbourne de fevereiro de 2018 a 30 de novembro de 2021. Juntamente com o policiamento rodoviário, tem sido usado em emergências de incêndios florestais, em postos de controle de fronteira COVID-19 e em outros lugares. utilidades públicas.

“Todos os membros que trabalharam para o SS Commodore terão boas lembranças de seu tempo ao volante, seja o VF o primeiro ou o último de várias gerações de Commodores nos últimos 30 anos”, de acordo com Melton Highway Patrol.

“Nosso chefe, que dirigiu todos os VicPol Commodore desde que a VK classificou o VF Series 2 como o melhor do lote, é seguido pelo VL Turbo. A substituição será o BMW X5, que você deve ver nas estradas ao redor de Melton em um futuro muito próximo."