Reparação de forro de pára-choque de carro faça você mesmo passo a passo
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Não é difícil reparar um forro de pára-choque de carro com suas próprias mãos. Não requer habilidades especiais e altos custos.
Os armários (para-lamas) são peças de proteção para os arcos das rodas de um carro. Para danos menores, você pode reparo de para-choque de carro faça você mesmo.
Variedades de danos no armário
Em sua configuração, os armários repetem completamente os nichos das rodas, agarrando-se firmemente a eles. Os armários são feitos de plástico, metal ou material não tecido perfurado com agulha semelhante ao sentiu. Areia e pedras estão constantemente voando sobre esses elementos, eventualmente danificando sua integridade.
Conserto de forro de pára-choque de carro
Muitas vezes, os proprietários de carros enfrentam esses defeitos no forro do pára-lama:
- fixadores rasgados ou partidos que impedem que o forro do pára-choque seja fixado rigidamente;
- rachaduras e quebras devido a impactos com pedras grandes;
- por meio de quebras que ocorrem se o carro for conduzido em condições adversas;
- áreas desgastadas de plástico que aparecem devido à instalação de aros ou pneus inadequados, devido às características técnicas da própria máquina.
Todas essas áreas destruídas podem ser reparadas por você mesmo.
Reparação de pára-choques faça você mesmo
Fazer conserto de para-choque de carro faça você mesmo não é difícil. Não requer habilidades especiais e altos custos.
Quais materiais serão necessários
Rachaduras e rasgos são reparados usando materiais e ferramentas que podem ser adquiridos em uma loja de ferragens ou ferragens:
- malha de latão ou cobre;
- hastes pretas para a pistola de cola;
- secador industrial;
- álcool puro e gasolina para desengorduramento;
- fita de alumínio;
- ferros de solda com potência de 40 W e 100 W;
- uma pequena furadeira com um conjunto de ferramentas para retificar e cortar o excesso de material.
Como reparar uma lágrima
Remendar um buraco no pára-choque carro ou uma pequena lacuna pode ser através de três maneiras: colando plástico haste, solda, Soldagem entre si usando pequenas tiras de plástico.
Rachadura no para-choque
Que selar o pára-choque do carro usando um secador de cabelo e uma haste:
- Pegue um secador de cabelo e ajuste a temperatura desejada. Durante a operação, pode ser ajustado se o plástico derreter forte ou fracamente.
- Aqueça a vareta até ficar macia.
- Aqueça as peças a serem unidas. O plástico deve inchar.
- Conecte as peças da lacuna e comece furar entre si com um bastão de cola.
Para conectar as lacunas com uma malha, você precisa de um ferro de solda com um bico plano. Para reparar:
- Pegue uma malha de latão ou cobre com uma malha fina. Uma rede de malha fina é preferível e mais fácil de trabalhar.
- Nivele e prenda a área danificada para que a superfície não se mova durante o trabalho.
- Conecte as bordas da lacuna juntas. Para fazer isso, você precisa derretê-los levemente.
- Defina a temperatura máxima do ferro de solda para 45 W e prenda a malha.
- Aqueça o plástico e afunde a malha nele. Tente manter a malha completamente soldada.
- Deixe o forro do pára-lama reparado esfriar.
- Verifique a força da conexão.
Como resultado do trabalho, é obtido um detalhe suave e limpo. Você pode fortalecer ainda mais a peça derretendo a haste. Depois disso, remova o excesso de plástico, lixe a peça sobressalente.
Para reparar com pedaços de material doador:
- Pegue um ferro de solda de 100 W e tiras de plástico semelhantes ao que está sendo reparado.
- Desengordurar o local de reparação com álcool.
- Cole a fita de papel alumínio no lado errado (assim o plástico derretido não vazará).
- Com um ferro de solda de 100 W, derreta a tira da parte doadora e as bordas do plástico a ser unida, enchendo-a com a massa fundida. É necessária a fusão completa das bordas das peças reparadas.
- Aguarde a peça sobressalente esfriar.
- Vire e rasgue a fita adesiva. Faça o mesmo do outro lado.
É importante lembrar sobre a forma curva do armário e tentar não atrapalhar sua configuração.
Restauração de furos
Furos da configuração desejada são feitos com um ferro de solda e depois finalizados por um gravador.
Reparação do forro do guarda-lamas
Para fortalecer os furos, são necessários os seguintes materiais.
- folhas de estanho macio;
- rebites (vestuário ou sapato);
- ferramenta de fixação de rebites;
- tampas plásticas pretas.
Ações ao fortalecer furos:
- Corte a tira de estanho com uma largura que corresponda à largura da porca. O comprimento é necessário para ultrapassar a porca de cada lado em 10-15 mm.
- Dobre ao meio e arredonde as bordas.
- Furos: o primeiro para o rebite, o segundo para o parafuso auto-roscante e fixação da porca.
- Coloque o rebite, depois a porca, aperte a ranhura com um soquete Torx.
- Cubra o buraco no primeiro lado com um bujão e pingue no segundo lado com cola à prova d'água.
Os furos reforçados dessa maneira manterão sua forma por mais tempo.
Moagem adequada de plástico
A escolha da ferramenta depende da área de reparo. Grandes espaços são suavizados não apenas com um gravador, mas também com um moedor (ajustando a velocidade de rotação) com os bicos necessários. Após cada retificação, o espaço onde foi feito o reparo é adicionalmente tratado com cola de cianoacrilato. A cola, dissolvendo levemente o plástico, ajuda a esconder possíveis rachaduras microscópicas.
Em que casos é melhor entrar em contato com o mestre
Se o armário estiver muito danificado, as lacunas tiverem uma configuração complexa, é melhor ir a uma oficina mecânica. O especialista avaliará o desgaste da peça. Se o reparo for impraticável, um funcionário do serviço de carro oferecerá a substituição do revestimento do para-lama e ajudará na seleção de uma nova peça original ou universal.
Reparação de pára-choques de carro faça você mesmo - uma tarefa minuciosa, mas relativamente simples, que não requer grandes gastos. Você pode encontrar a maneira mais conveniente de reparar e, depois de gastar algum tempo, economizar dinheiro.
